Marché : Le groupe Shimano 105 se caractérise par des performances fiables et durables - et à un prix abordable. Les nouveaux freins à disque hydrauliques au niveau Shimano 105 devraient pleinement répondre à cette exigence élevée. Le nouveau modèle pour le segment de milieu de gamme est conçu pour offrir aux cyclistes de course des performances optimales.
Les freins à disque Shimano au niveau 105 promettent les performances de freinage les plus élevées, mais toujours parfaitement contrôlables dans toutes les conditions météorologiques. Avec les technologies éprouvées et perfectionnées des deux premières générations, le nouveau modèle est extrêmement compact et mince. Les nouveaux leviers de changement de vitesse/frein hydrauliques-mécaniques ST-RS505 sont conçus pour assurer une ergonomie maximale. Le petit diamètre de la poignée et le levier, qui peut être réglé sur 1 cm de largeur de poignée, conviennent également très bien aux conducteurs ayant de petites mains.
Le nouvel étrier de frein à montage plat BR-RS505 se caractérise par un design mince et sportif. Pour un acheminement plus efficace des câbles, la conduite de frein est connectée à l'intérieur de l'étrier de frein. La ventilation par entonnoir et le système de ventilation à sens unique doivent permettre un entretien facile et propre du système. En plus du nouvel étrier de frein à montage plat BR-RS505, Shimano propose également un étrier de frein à montage plat de niveau ULTEGRA. Les deux étriers de frein se distinguent visuellement des étriers de frein VTT et peuvent être reconnus comme des composants spécifiques de vélo de route.
La technologie ICE-TECH des nouveaux disques de frein SM-RT81-SS devrait garantir une dissipation thermique optimale. Ceci est réalisé grâce à une structure sandwich à trois couches composée d'un noyau en aluminium avec deux couches d'acier inoxydable. Le disque de frein est disponible en plusieurs tailles, dont un diamètre de 140 mm. L'étrier de frein à montage plat BR-RS805 au niveau ULTEGRA sera disponible à partir de juillet ; les personnes intéressées devront attendre jusqu'en octobre 105 pour les leviers de vitesse/frein et l'étrier de frein à montage plat au niveau 2015. La combinaison de BR-RS505 et ST-RS505 est compatible avec tous les systèmes de changement de vitesse mécaniques à 11 vitesses de Shimano.
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