Logo Vélomotion Petit logo Velomotion
Icône de recherche
  • Nouveautés produits
  • Cyclisme
  • Tests
    • roues complètes
    • Composants
    • Accessoires
  • Guide pratique
    • Guide d'achat
    • Location
    • Mentions légales
    • Atelier
    • voyage à vélo

GénéralCyclisme

Général: Enduro World Series : Passons maintenant aux choses sérieuses

4 octobre 2014 by la rédaction

ews_fotostory1-7846

Cyclisme : Le temps presse impitoyablement et les coureurs se préparent pour la dernière grande course de la saison. La dernière grande course de la saison 2014 commence aujourd'hui avec les Enduro World Series à Finale Ligure. Les coureurs sont sortis sur les sentiers depuis jeudi, les entraînant intensivement...

..et non sans raison. Finale Ligure représente une étape importante dans l'histoire du sport Enduro, la Mecque du VTT offre des paysages à couper le souffle, une belle atmosphère et certains des sentiers les plus difficiles d'Europe. L'Enduro World Series a célébré la fin de sa première saison réussie ici l'année dernière. Avec six étapes on ne peut plus différentes, les pilotes sont mis au défi à tous points de vue. En commençant par des étapes rapides et lourdes de pédales, comme les étapes 5 et 6, jusqu'à l'étape 4 extrêmement raide et technique, qui affectueusement, mais avec une certaine admiration dans sa voix, "La descente masculine" s'appelle.



ews_fotostory1-6745# Finale accueille de nombreuses épreuves avec de belles vues sur chaque vallée..

fl_ews-7138#…ou la mer Méditerranée. Joost Wichman se frotte après une première journée épuisante.

ews_fotostory1-6386# La base de l'OTAN est bien connue dans Finale et sera le point de départ de l'étape 5 cette année.



ews_fotostory1-6753# Cerdric Gracia est connu pour son sens de l'humour contagieux. Le premier tour d'entraînement s'est terminé pour lui après seulement quelques mètres avec un pneu crevé.

ews_fotostory1-6628# Matti Lehikoinen fait ses débuts en Enduro World Series, s'entraînant avec Martin Maes et Dan Atherton.

ews_fotostory1-6793# François Bailly-Maître était de bonne humeur après la longue sixième étape.



ews_fotostory1-6986# Navette sur navette. La formation pourrait être complétée à l'aide de camionnettes. L'équipe Canyon Factory Enduro n'a certainement eu aucun problème à entrer dans un terrain plus accidenté avec ce monstre.

ews_fotostory1-6476# Nico Lau a connu une saison mitigée. La finale convient aux Français rapides !

ews_fotostory1-7078# Comeback #1 dans Finale est Jerome Clementz. Après une blessure à l'épaule, Clementz est de retour dans l'EWS et tient à revenir dans le mix. 



ews_fotostory1-6673# Selon la classification par âge, Martin Maes appartient en fait à la classe junior. Mais l'année dernière, il a prouvé qu'il pouvait suivre le rythme des grands joueurs et remuer vraiment l'élite. 

ews_fotostory1-7501# Il y a suffisamment de pierres cachées sur les sentiers. L'un ou l'autre guide-chaîne doit y croire. Attention!

ews_fotostory1-7259# La deuxième étape commence par un pipeline très rapide. Quiconque permet des erreurs ici sera puni et pas exactement avec douceur. 



ews_fotostory1-7147# 4x Champion du Monde 2013 Joost Wichman teste les limites de ses pneus. Conclusion : Trouvé bien. 

ews_fotostory1-7838# Ces petites aiguilles se cachent partout et sont un vrai cauchemar pour tout conducteur. Non seulement les pierres sont la principale cause de nombreuses plaques. 

ews_fotostory1-6989# Comeback #2 Fabien Barel. Au Chili, Barel a fait une mauvaise chute et s'est gravement fracturé le dos. Après une longue pause, il est de retour au départ et veut remonter sur le podium.



ews_fotostory1-6868# Tracy Moseley mène la série avec 70 points. Sa plus proche poursuivante, Anne-Caroline Chausson, doit finir devant elle pour avoir encore une chance de remporter le titre. 

ews_fotostory1-7864# Chris Ball est l'un des initiateurs de l'Enduro World Series et un pilote passionné lui-même. 

ews_fotostory1-7073# Ben Cruz s'est assommé jeudi. La course s'est terminée prématurément pour le pilote Cannondale avec une épaule disloquée.



ews_fotostory1-8084# Ces deux pilotes Cannondale ne sont généralement vus que sur des semi-rigides. Marco Fontana et Manuel Fumic ont déjà terminé leur saison de Coupe du monde et ne manqueront pas l'occasion de débuter à l'EWS en Finale. 

ews_fotostory1-8096# Derniers préparatifs pour la course. Shaun Hughes prépare la roue de Jared Graves pour la grande finale.

ews_fotostory1-7471# Graves n'a qu'à terminer 22e de la finale pour remporter le classement général. Il fera tout pour finir sans faute, mais cela ne veut pas dire qu'il ralentit. Ici, il chie à travers l'un des nombreux lacets de la première étape.



ews_fotostory1-7563# Anneke Beerten veut enfin sa victoire bien méritée. Le format enduro en Finale, où les coureurs doivent tout faire par eux-mêmes, devrait leur être très utile.

ews_fotostory1-7546# Damien Oton a remporté La Thuile et est depuis lors le plus grand concurrent de Graves. Avec une bonne course et un peu de chance, il pourrait finir en tête. 

ews_fotostory1-7880# Même après la formation, les lignes individuelles ont été examinées avec impatience. La "men's downhill" est, comme vous le disent les Britanniques, GNARLY !



ews_fotostory1-7474# Richie Rude est une centrale électrique. Les nombreuses montées courtes et les sentiers techniques sont nouveaux pour le jeune Ami, mais devraient lui convenir. 

ews_fotostory1-8284# Briefing Last Riders hier soir. Enrico Guala explique le programme aux pilotes, où se trouvent les zones de ravitaillement individuelles, quand vous pouvez obtenir une assistance technique et et et... la course commence à 8h30 avec Tracy Moseley, qui sera la première à quitter la rampe de départ . Jared Graves la suit juste après neuf heures en tant que premier pilote Elite.

 



 

 

tags:Anneke BeertenEnduroSérie mondiale d'enduroFabien BarrelFinale LigureJared GravesJérôme ClémentzJoost WichmannActualitésNico LauRichie grossierTracy Mosley

Sur la rédaction

Velomotion est votre équipe d'experts du vélo et du vélo électrique, de cyclistes professionnels et de cyclistes passionnés. Dans notre magazine, nous présentons de nouveaux produits, des rapports d'essais actuels et critiques ainsi que des nouvelles du monde du cyclisme. Nous sommes synonymes de sensibilisation à la qualité, de savoir-faire et d'enthousiasme vécu pour le sujet des vélos.

Tombola: Gagnez un tout nouveau Scott Addict 30 !

Le nouveau Giant Anthem Advanced SL

De classe mondiale – le vélo du champion du monde de cross-country : Le nouveau Giant Anthem Advanced SL

Smith Bobcat

Avis sur le Smith Bobcat : Le modèle photochromique polyvalent pour les sentiers

Cratoni Skyvision

Avis sur le Cratoni Skyvision : Champion du rapport qualité-prix avec quelques faiblesses mineures

Shimano Technium L

Test du Shimano Technium L : Verre brillant, cadre fragile ?

Avis sur Lazer VeloVox : La communication à vélo simplifiée

Un aspect plus net grâce à la fixation par vis : Sacs de bikepacking de Northwind

Mavic Comete Ultimate 2 MIPS dans le test : Performance et protection à partir d'une source unique

Uvex Sportstyle 235V

Avis sur le Uvex Sportstyle 235V : Un appareil polyvalent et élégant avec un champ de vision exceptionnel.

Si vous détestez particulièrement avoir un pneu crevé : Mondo TLR spécialisé

Test : Lunettes photochromiques : Le Saint Graal des vététistes ?

Rudy Project Spinshield Pro

Rudy Project Spinshield Pro : Classe premium avec quelques compromis mineurs

Spécifications Dirtlej 02

Avis sur Dirtlej Specs 02 : Grandes, stables, polyvalentes – les lunettes de VTT parfaites ?

Vélo électrique gravel dynamique – maintenant encore plus puissant : Cube Nuroad Hybrid C:62 Race 400X

Les articles similaires

  • vélo: Le début des Enduro World Series en Nouvelle-Zélande
  • vélo: Enduro World Series : C'est parti pour la France
  • Général: Enduro World Series : La grande revue du Chili
  • vélo: Enduro World Series : Le reportage photo de la finale
  • vélo: Finales des Enduro World Series en Méditerranée
  • L'équipe Vélomotion
  • Faits médiatiques
  • Mentions légales
  • Protection des données/ RGPD

© 2025 Vélomotion GmbH