Les parcs à vélos sont considérés par beaucoup comme le summum du vélo de montagne. Nulle part on ne vous demande autant, nulle part ailleurs vous ne vous amusez autant. Mais est-ce vraiment le cas ? Et un voyage au parc le plus proche en vaut-il la peine pour les débutants ? Léo, bénévole de Velomotion, est nouveau dans les parcs à VTT et à vélos - nous l'avons accompagné lors de sa première visite au parc.
vélo et équipement
C'est une belle journée de fin d'été lorsque Leo et moi arrivons au parking Geißkopf à l'heure du déjeuner. Avec une anticipation croissante, les vélos sont libérés de la galerie de toit et l'équipement est à nouveau vérifié. Léo fera ses premiers pas dans le parc sur une Focus Sam 3.0 (avec nous dans le Teste) faire. De nombreux débutants sont déjà confrontés à un gros point d'interrogation lors du choix du bon vélo. Quel vélo est le bon? Puis-je aussi aller au parc avec mon semi-rigide de randonnée ? Les forums en ligne regorgent de telles questions. Une déclaration générale est difficile, car elle varie également individuellement en fonction du parc et de l'itinéraire. Néanmoins, ce qui suit s'applique : Pour les débutants en particulier, le choix d'un entièrement avec un débattement de ressort de 160 mm ou plus devrait probablement être le bon. De nombreux itinéraires peuvent certainement être maîtrisés avec moins de débattement de suspension, mais cela nécessite beaucoup plus de technique de conduite. Si vous n'avez pas le bon vélo dans le garage à la maison, un vélo adapté peut être loué dans n'importe quel parc.
Le reste de l'équipement est similaire à la sélection du vélo. Chaussures, protections, casque, lunettes. Dans certains parcs, il existe des exigences strictes quant à l'équipement de protection que les cyclistes doivent porter, dans d'autres parcs, c'est aux motards eux-mêmes qu'il appartient de décider. En général, c'est le sentiment subjectif de sécurité qui décide. Mieux vaut un peu trop que trop peu. Qu'il s'agisse d'un casque intégral ou d'une demi-coque dépend également fortement des itinéraires à parcourir. Leo choisit le casque IXS Trail RS Enduro (Im Teste chez Velomotion) et une veste de protection Sixsixone. Comme pour les vélos, les équipements de protection appropriés peuvent également être loués dans chaque parc. Il existe souvent un package complet composé d'un vélo et d'équipements de protection à un prix réduit.
La première fois
Matériel vérifié, vélo prêt à rouler, direction le télésiège. Rapidement acheté un billet de remontée et nous sommes en route. Le temps de trajet dans l'ascenseur varie, sur le Geißkopf, vous êtes assis pendant 12 longues minutes, que vous pouvez utiliser soit pour vous détendre, soit pour vous mettre dans l'ambiance. Une fois en haut, vous devriez d'abord avoir un aperçu des itinéraires disponibles. Il existe généralement une carte sur laquelle sont inscrits les différentes lignes et leurs degrés de difficulté. Après quelques essais à sec directement au télésiège, vous pouvez commencer. Descendez en selle et prenez la piste. Nous choisissons le populaire Flow Country Trail. Ce parcours est fait pour les débutants. Terrain principalement plat, jamais vraiment raide, jamais vraiment étroit. Dans la plupart des parcs, vous pouvez maintenant trouver de tels sentiers dits de flux. Lorsque vous roulez sur une piste pour la première fois, prenez votre temps, n'allez pas à fond, apprenez d'abord à connaître un peu la piste et peut-être d'abord à vous familiariser avec la moto. En tout cas, Leo se porte remarquablement bien.
Avec la sécurité vient le plaisir
De nombreux nouveaux arrivants luttent initialement contre la nervosité et l'insécurité. Le résultat est qu'ils ont des crampes sur le vélo. Ce n'est pas un hasard si Leo se plaint de douleurs aux doigts après le premier trajet - bien sûr, les crampes aux mains et aux pieds en premier. Il est donc important de gagner en sécurité. Apprenez à connaître l'itinéraire et le vélo et roulez à votre rythme. Ne vous laissez pas irriter par les conducteurs plus rapides derrière vous. Si vous avez la possibilité de faire de la place, conduisez un instant jusqu'au bord. Sinon, allez à votre rythme. Les visiteurs du parc sont vraiment compréhensifs ici, après tout, tout le monde a commencé une fois. À chaque trajet, vous apprenez à mieux connaître l'itinéraire et commencez également à avoir plus de confiance. Comme pour la vitesse, elle est également importante ici : ne laissez pas les autres vous influencer, mais conduisez comme vous vous sentez à l'aise. Après le deuxième ou le troisième tour, Leo tente déjà timidement l'un ou l'autre saut – "C'est vraiment amusant maintenant", dit-il. Et alors.
expérience réussie
À la fin de la journée, nous sommes à la fois heureux et épuisés. Vous devez également connaître vos limites ici. Avec l'augmentation de l'épuisement, la concentration qui est absolument nécessaire dans le parc diminue également. Alors offrez-vous une pause de temps en temps et si vous êtes juste à plat, appelez-le un jour. En tout cas, Leo était enthousiasmé par sa première visite au parc - sa conclusion : « La meilleure chose que vous puissiez faire avec un vélo de montagne. » Restons-en là.
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