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Nouveautés produit : Carbon Superbike : Haibike avec le premier vélo entièrement électrique en carbone

25 juillet 2014 by Marcus Degen

Haibike_XDuro

E-Performance : Haibike présente une première dans le monde du vélo électrique : le XDuro full carbon, le premier vélo full carbone avec un moteur central Bosch. Le cadre en carbone impressionne par ses proportions organiques, avec le double coude typique de Haibike sur le tube supérieur et les meilleures valeurs de rigidité. Équipé de divers composants en carbone tels que manivelles, tiges de selle, roues et guidon, le XDuro FullCarbon Ultimate sera disponible dans les magasins spécialisés à partir du printemps 2015 dans trois configurations différentes. 

Le cadre principal, le triangle arrière et le culbuteur sont fabriqués à partir d'une monocoque en fibre de carbone spécialement développée. La fibre doit assurer la meilleure rigidité et ainsi résister à des charges plus sévères sur le terrain. Une entrée en aluminium fraisée de haute précision a été laminée dans une construction hybride aux points de contact névralgiques avec le moteur pour assurer une fiabilité maximale. Le XDuro est entraîné par un Performances Bosch mi-moteur, qui a été entièrement intégré dans le cadre à l'aide du SkidPlate. Pour la première fois, le SkidPlate est également en carbone et sert de composant de cadre porteur et stabilisateur. La protection de soubassement remplaçable en carbone protège la transmission contre les dommages.



Les inconvénients du petit pignon lié à l'entraînement sont compensés par le Système d'égalisation de pignon Haibike Équilibré : La roue de poulie redirige la chaîne au point de pivot et simule un anneau de chaîne plus grand.

Nous trouvons cela particulièrement intéressant Compteur eBike "tout en un" de Nyon, le contrôleur eBike, le système de navigation et l'entraîneur de fitness dans un seul appareil. L'écran de 4,3 pouces affiche des informations élémentaires sur le vélo électrique et dispose également d'un système de navigation optimisé pour le vélo. Cela permet non seulement au conducteur de trouver le bon chemin, mais calcule également intelligemment l'autonomie restante, en tenant compte de la topographie et du comportement de conduite. La connexion Bluetooth permet également l'utilisation d'une ceinture thoracique de fréquence cardiaque et le lecteur de musique peut être contrôlé ou les messages texte peuvent être lus via la connexion du smartphone. L'utilisateur peut définir quelles informations sont affichées à l'écran et où elles se trouvent.

Selon la variante d'équipement, le Haibike XDuro Carbon brille avec des composants exquis : la fourche SID XX WorldCup avec un débattement de ressort de 120 mm provient de Rock Shox, et un amortisseur Rock Shox Monarch XX est utilisé ; il roulera sur des roues légères en carbone monocoque biturboS Bike Ahead avec des pneus Schwalbe Thunder Burt EVO. Les vitesses Shimano XTR Di2 à 11 vitesses et les freins à disque hydrauliques complètent l'équipement.



Le vélo sera disponible à partir du printemps 2015 dans trois configurations différentes : XDuro FullCarbon ULTIMATE, XDuro FullCarbon PRO et XDuro FullCarbon RX dans trois tailles de cadre, 40, 45 et 50 cm.

Plus d'informations sont disponibles sur www.haibike.de.

tags:E-BikeE-PerformanceHaibikeActualitésXDURO

Sur Marcus Degen

Marcus Degen est rédacteur en chef et directeur général de Velomotion. Passionné de Basse-Bavière, il profite des avantages de la région tant à vélo que culturellement et culinairement. En 2003, il a fondé le magazine cycliste allemand Procycling et en a été le rédacteur en chef pendant neuf ans. Pendant ce temps, il a également fondé les magazines Fahrrad News et World of Mountain Biking. Il a étudié la physique et l'ingénierie à Munich et était déjà actif en tant qu'étudiant en cyclisme et plus tard en tant que triathlète. En 2013, il a lancé le magazine de vélo numérique Velomotion.de.

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