Marché : BMC a son classique all-mountain speedfox révisé pour 2015. Le vélo possède désormais toutes les caractéristiques importantes auxquelles vous vous attendez lorsque vous recherchez une haute qualité, les dernières technologies et, surtout, un pur plaisir de conduite.
De grandes choses viennent dans de superbes packages : les chèvres de montagne agiles et les accros de la descente en auront pour leur argent avec le nouveau speedfox. Il garantit que l'élément d'aventure du VTT est au centre de chaque sortie. Grâce à sa construction efficace et légère, ce VTT est capable de s'attaquer aux sentiers les plus difficiles. Simple à entretenir, il est idéal pour les conducteurs qui souhaitent faire bon usage du temps dont ils disposent – en profitant de la conduite.
Le Big Wheel Concept (BWC) de BMC a été appliqué en associant des roues de 29 pouces à une géométrie qui s'adapte aux caractéristiques BMC classiques telles que des bases courtes, un angle de direction lâche, une longueur de tube supérieure généreuse, une tige courte et une hauteur de pile minimale. Le conducteur bénéficie d'une meilleure stabilité à haute vitesse et gagne en confiance sur les terrains techniques - sans avoir à sacrifier l'agilité.
Le speedfox est un amalgame de traits de son cousin plus sauvage, Trailfox, ainsi que les rennes, Quatre temps. Les 130 millimètres de débattement de la suspension Advanced Pivot System (APS) offrent un contrôle supplémentaire dans les descentes exigeantes et un confort supplémentaire lors de longues journées en selle. Il est complété par des haubans de 435 mm, un angle de tête de direction de 68,5 degrés et une fourche avec plus de décalage, ce qui donne une géométrie extrêmement équilibrée avec une pile de 607 mm et une portée de 435 mm (taille M).
Des bases courtes et une longue portée combinées à une potence courte, un boîtier de pédalier bas et un angle de tête de direction plat rendent le vélo stable et donnent à son pilote confiance en lui même sur les terrains les plus accidentés. Afin d'obtenir une expérience de conduite uniforme sur les 3 modèles speedfox, chaque vélo a la même longueur de potence.
La base côté entraînement fournit un guide-chaîne ainsi qu'une plaque de protection pour protéger l'arrière des événements de conduite inattendus. Le cadre de speedfox a un acheminement interne des câbles dans le tube de direction et a donc l'air particulièrement soigné - un hommage à notre souci constant de conception de haute qualité et de valeurs esthétiques dans la fabrication de nos vélos.
Le nouveau speedfox est disponible en trois modèles, SF01, SF02 et SF03 et dans les tailles XS à XL. Ainsi, personne n'est laissé pour compte :
Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien speedfox Le SF01 a un cadre en fibre de carbone et se décline en deux spécifications : XTR ou XX1.
Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien speedfox Le SF02 a un cadre principal en fibre de carbone et un triangle arrière en aluminium et se décline en trois spécifications : X.0, XT ou XT/SLX.
Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien speedfox Le SF03 a un cadre en aluminium et se décline en deux spécifications : XT/SLX ou Deore.