Les préparatifs de la première saison sous notre nouveau nom L'ÉQUIPE GREEN'N FIT rouler à toute allure. Après la présentation très réussie de l'équipe, un camp d'entraînement était au programme pour une grande partie de l'équipe. Alors que la plupart des membres de l'équipe ont préféré le bon vieux classique des Baléares, des maillots noirs et verts isolés auraient été aperçus en Croatie, en Andalousie et aux îles Canaries.
Marion et Pascal ont pris le départ à Majorque, chacun partant pour le soleil avec son club d'origine peu après la présentation de l'équipe. La majorité de l'équipe s'est ensuite réunie vers la fin du mois de mars à la Platja de Palma pour collecter les kilomètres manquants pour la saison dans différentes occupations pendant environ 10 à 14 jours. Betty, Marc, Bernd, Thomas, Stefan, Dennis, Andi Lischka & Alex étaient là.
Comme nous n'étions pas tous arrivés en même temps, il n'y avait pas de plan d'entraînement commun pour toute l'équipe. Au lieu de cela, de petits groupes ont continué à se rassembler et à prendre ensemble l'île sous leurs roues DT Swiss.
Malheureusement, Majorque n'a pas vraiment voulu être à la hauteur de sa réputation d'île ensoleillée cette année, de sorte que tous les groupes d'entraînement ont été ralentis à plusieurs reprises par la pluie. Néanmoins, il a été possible de s'entraîner correctement et personne n'a dû rentrer chez lui avec moins de 1000 kilomètres à Majorque à la fin.
L'ensemble de l'équipe a évalué deux séances d'entraînement plus longues comme points saillants du séjour de cette année. Tout d'abord Route côtière classique: Il nous a emmenés d'Arenal le long de la côte jusqu'à Palma. À Palma, il s'agissait de la monture militaire“ À l'intérieur des terres jusqu'à Calvià, de là via Andratx directement jusqu'à la route côtière. De l'avis unanime, la route côtière a été à nouveau le plus beau parcours que Majorque a à offrir cette année. Le Café au lait-Arrêt du jour que nous avons fait à Banyanbufar pour continuer à profiter du paysage de là à Valldemossa. Selon qu'il montait ou descendait, parfois plus, parfois moins. Les nouvelles BMC Teammachines ont su convaincre à tout moment ! Tous les membres de l'équipe qui ont apprécié les BMC l'année dernière ont de nouveau confirmé que le nouveau modèle est devenu sensiblement plus rigide et qu'en même temps, la réduction de poids. Le chemin du retour nous a ramenés à Arenal via Sa Cabaneta.
Le deuxième vrai moment fort de cette année était le nôtre scène royale – Col de Soller, Puig Major et Sa Calobra. Trois noms, trois montagnes et beaucoup de mètres d'altitude. Nous avons eu la chance ce jour-là que la météo jouait déjà le jeu le matin et nous avons pu commencer à rouler un court instant dans la descente à Arenal. Au début, nous l'avons fait tranquillement sur le Soller, mais au plus tard, sur les presque 14 kilomètres jusqu'au toit de Majorque, nous avons tous dû mordre un peu et chacun a roulé à notre rythme. Le point culminant de la journée a été le Coll dels Reis, mieux connu sous le nom de Sa Calobra. La descente dans la baie est certainement la plus belle que Majorque ait à offrir, mais les avis concernant l'ascension qui s'ensuit peuvent différer légèrement selon le type de conducteur.
En plus de tester le matériel réel, le camp d'entraînement a également offert l'opportunité de tester en profondeur les produits de notre nouveau sponsor principal, Truw Arzneimittel GmbH. GREEN'N FIT en particulier s'est avéré être un compagnon bienvenu à la table du petit déjeuner. D'une part, parce que la caféine et la taurine qu'il contient se sont révélées être un excellent substitut au café d'hôtel espagnol très modéré. D'autre part, le magnésium et les vitamines B qu'il contient sont des compléments nutritionnels importants pour faire face aux exigences accrues d'un camp d'entraînement. L'agréable goût d'agrumes était également nettement plus savoureux que le jus d'orange instantané de l'hôtel. Divers pilotes ont ajouté Truw Magnesium directement à GREEN'N FIT dans la soirée Schweren plier les jambes. L'avantage du magnésium direct est la forme de granulés, qui permet de le prendre directement sans eau.Le goût de la préparation était également très positif ici.
L'essentiel est que Majorque valait encore le détour cette année. En plus des kilomètres importants, nous avons appris à mieux nous connaître en tant qu'équipe et sommes maintenant excités pour la nouvelle saison. Certains d'entre nous ont déjà accumulé les premiers kilomètres de course lors de divers événements. Avec Autour de Cologne le premier sera disponible le lundi de Pâques Coupe d'Allemagne de cyclisme-Course au programme, nous verrons à quel point nous sommes déjà GREEN'N FIT.