SRAM Red AXS XPLR 2024 : Le nouveau groupe gravel du fabricant américain surprend avec un 13e pignon et un dérailleur arrière aux allures de VTT. Le nouveau Red XPLR s'adresse spécifiquement aux vététistes sportifs pratiquant le gravel, qu'ils soient en compétition ou en randonnée. Avec le Red AXS 2024, lancé au printemps, SRAM réduit l'écart entre son groupe haut de gamme et… plus
SRAM Red 2024 : Avec la refonte de ses composants professionnels, SRAM a finalisé la refonte de sa gamme de vélos de route. Et avec le nouveau Red, les groupes de composants récents, comme le Force de l'année dernière, paraissent presque désuets… Le SRAM Rival AXS, lancé en 2021, a créé la surprise. Troisième de la gamme, le fabricant américain a présenté… plus
Test du SRAM Red eTap : Le tout nouveau SRAM Red eTap testé sur le terrain par Velomotion : ce groupe sans fil impressionne par ses excellentes fonctionnalités et ses possibilités fascinantes. Cependant, il faudra du temps avant de pouvoir en profiter plus de quelques kilomètres. Parfois, les attentes sont dépassées, parfois déçues, et parfois, c'est exactement ce que l'on attendait… plus
Suite à des problèmes techniques sur son premier frein à disque hydraulique pour vélos de route, Sram a rappelé les composants livrés il y a quelques semaines. [Lien] En guise de compensation, Sram propose désormais le remplacement gratuit des freins par des freins mécaniques et laisse également la possibilité de passer au nouveau modèle 2015. Ce dernier sera disponible en avril 2014. plus
Comme Sram l'a annoncé hier, il a été déterminé, en collaboration avec la Commission américaine de sécurité des produits, que le dérailleur arrière Sram RED 10 vitesses à chape moyenne présentait des problèmes de sécurité. Il est possible que le mécanisme de changement de vitesse à parallélogramme se bloque et ne fonctionne plus. Ceci concerne les dérailleurs portant un numéro de série… plus
