Meilleure liste de mini pompes VTT

Classement : C'est l'ennemi naturel de tout pneu crevé : les pompes manuelles. Alors que les aides en cas d'urgence n'avaient auparavant que de l'espace sur le cadre, elles sont aujourd'hui disponibles dans presque toutes les tailles et formes imaginables. Nous avons examiné quelques pompes pratiques pour VTT - elles ont toutes une chose en commun : leurs pistons sont conçus pour un volume élevé - cela signifie que même les pneus à crampons épais peuvent être rapidement repressurisés.

micropompes ? des mini-pompes ? pompes à main?

Comme déjà mentionné, il existe maintenant toutes sortes de sous-catégories de pompes à main. Les très petites micropompes sont principalement utilisées dans les vélos de course, car les aides doivent trouver de la place dans la poche du maillot et doivent également être très légères. En matière de VTT, vous êtes généralement un peu plus flexible : vous avez souvent un petit sac à dos de trail avec vous ou une sacoche montée. Incidemment, il n'y a pas de spécifications précises quant à la longueur à partir de laquelle une pompe est considérée comme une micro pompe et quand une mini pompe - en cas de doute, cela n'a pas d'importance, car il est important qu'elle ne soit pas trop grande pour la zone prévue. de candidature.

Tuyau ou tête de pompe normale ?

Il existe maintenant deux approches de la tête de pompe : De nombreux modèles modernes utilisent désormais un tuyau extensible qui est vissé ou branché sur la valve. Cela a certainement des avantages : vous restez beaucoup plus flexible sur la piste et n'avez pas toujours besoin de tenir la pompe perpendiculairement à la valve - cela économise les nerfs, l'énergie et protège la valve. Les inconvénients sont plutôt de nature théorique - avec un tel système, il faut installer plus de joints et la structure est un peu plus complexe dans l'ensemble - théoriquement, une telle pompe est plus susceptible de présenter un défaut. En pratique, cependant, nous n'avons eu aucun problème avec aucun des candidats au test. Mais même ceux qui préfèrent une tête de pompe conventionnelle et classique trouveront toujours ce qu'ils recherchent sur le marché et obtiendront également de très bonnes pompes à main.

Comment avons-nous testé ?

Pour déterminer les performances de la pompe, nous avons rempli un seul et même pneu avec toutes les pompes. Nous avons choisi un Specialized Fast Trak en 29″ et avec une largeur de 2,2″ – un modèle vraiment gros volume. D'abord, nous vidons toujours complètement le tuyau, puis le remplissons avec 200 coups de la pompe respective. Nous mesurons ensuite la pression obtenue avec un Schwalbe Air Max et la comparons.