guide | Trucs & Astuces : Seul un casque de vélo bien ajusté assure une réelle sécurité en cas d'accident. Velomotion montre ce qui est important et ce qui doit être pris en compte - votre conseil d'achat pour le bon casque.
Fahrradhelme sont disponibles en abondance, dans presque toutes les couleurs et formes imaginables. En tant qu'acheteur, vous pouvez certainement succomber à la tentation d'acheter simplement votre favori visuel personnel. Mais même ici, le désastre peut suivre son cours, car malheureusement, le bon ajustement du casque est trop souvent négligé. En cas d'accident, un casque mal ajusté, par exemple, glisse vers l'arrière et augmente ainsi considérablement le risque de blessures à la tête. De plus, le casque doit être correctement ajusté et serré pour assurer une protection optimale. Ici vous pouvez découvrir ce qui doit être pris en compte.
Ce qu'il faut considérer avant d'acheter un casque de vélo
Le domaine d'application du casque de vélo
Avant de vouloir acheter un casque de vélo, vous devez être clair sur le domaine d'application du casque. Parce qu'il existe bien sûr des casques spécialement optimisés pour les différentes disciplines cyclistes. Les modèles destinés à un usage vélo de route, par exemple, sont souvent plus aérodynamiques et mieux ventilés. D'autre part, de nombreux casques de VTT descendent plus bas dans la zone du cou et offrent ainsi une protection supplémentaire - bien qu'il puisse y avoir des pertes de ventilation ici. Pour les vététistes qui, par exemple, veulent se promener occasionnellement dans le parc à vélos, le marché propose aujourd'hui un certain nombre de casques avec une mentonnière amovible. Ici, vous devez considérer avant d'acheter quels domaines d'application sont au programme ou pourraient être ajoutés. En principe, il n'y a rien de mal à utiliser un casque de VTT lors de randonnées ou dans la vie de tous les jours, par exemple. Cependant, vous ne devriez pas faire l'inverse, car un casque de tous les jours peut ne pas offrir une protection suffisante lorsque vous faites du vélo de montagne.
La bonne taille de casque de vélo
La taille correcte du casque de vélo est l'un des facteurs décisifs pour la sécurité. La bonne taille de casque dépend de la circonférence de la tête - les fabricants proposent généralement des casques dans des tailles allant de deux à cinq centimètres. Les personnes qui se trouvent à la frontière entre deux tailles doivent absolument tester dans un magasin spécialisé ce qui leur convient le mieux. Si le casque est un peu trop grand, un ajustement sûr ne peut pas être garanti.
Mesurer le tour de tête
La circonférence de la tête peut être facilement mesurée avec un ruban à mesurer. Le tour de tête est déterminé à deux largeurs de doigt au-dessus du sourcil et au-dessus des oreilles. Si vous n'avez pas de ruban à mesurer à portée de main, vous pouvez également mettre une ficelle autour de votre tête, puis mesurer avec une règle ou un mètre.
Casques de vélo pour enfants
Un ajustement parfait du casque de vélo est extrêmement important, surtout pour les enfants, car au moins à un jeune âge, ils ne sont pas très moteurs et sont souvent inattentifs ou distraits. Ils tombent plus souvent que les adultes, c'est pourquoi la sécurité devrait être une priorité absolue ici. En aucun cas un casque ne doit être acheté trop grand pour que l'enfant grandisse dedans. De plus, le casque doit bien sûr avoir l'air cool pour que l'enfant aime le porter. S'ils ne l'aiment pas, ils ne le porteront peut-être pas toujours - c'est le plus grand risque pour la sécurité. Les casques de vélo avec éclairage intégré sont également recommandés. Par exemple, si les enfants oublient l'éclairage à pince obligatoire, le casque peut au moins prendre en charge cette tâche comme alternative - mais attention : ce n'est pas conforme au StVZO. Les couleurs vives du casque augmentent également la visibilité dans la circulation.
Casques de vélo pour femmes
Pour les femmes aux cheveux longs, la question se pose : où le mettre quand le casque de vélo est sur la tête ? La seule chose qui aide ici est d'essayer et d'essayer, car les systèmes d'ajustement des différents fabricants permettent d'enfiler les cheveux à différents degrés. Beaucoup de femmes conduisent avec leurs cheveux tressés afin que leurs cheveux ne volent pas autour de leurs oreilles pendant la conduite. Le facteur décisif est donc : les cheveux peuvent-ils être disposés avec le casque de manière à ce qu'un ajustement parfait ne soit pas affecté ?
Sinon, les casques spécifiques pour femmes et hommes ne diffèrent généralement que par la couleur; certains fabricants ne proposent de toute façon que des modèles unisexes.
Casques de vélo pour hommes
La sélection de casques de vélo est la plus large pour les hommes. En règle générale, vous n'avez pas à faire attention à vos cheveux et vous avez souvent un plus grand choix de couleurs. Sinon, la même chose s'applique ici : le casque doit être bien ajusté et les couleurs vives augmentent la visibilité.
Le bon ajustement du casque de vélo
Les options d'ajustement et de réglage dépendent du fabricant
Fondamentalement, la forme de la tête est individuelle et peut être très différente. De plus, chaque fabricant travaille avec ses propres têtes d'échantillonnage. Donc, si vous avez trouvé un casque de vélo approprié auprès d'un fabricant, vous pouvez supposer que d'autres modèles du fabricant conviendront généralement également. Par exemple, les casques Uvex s'adaptent assez bien aux têtes longues avec un front plat. De plus, les constructeurs utilisent différents systèmes de réglage. Ceux-ci sont très individuels et ne conviennent pas à toutes les têtes. La même chose s'applique ici : la preuve du pudding est dans le manger.
Sur le front, pas sur le front
Une erreur fréquemment observée est un casque trop reculé. Dans cette position, le front n'est pas suffisamment protégé - en cas de choc, le casque peut aussi glisser plus facilement vers l'arrière. L'effet protecteur sur le front et l'avant de la tête est peu ou pas disponible.
Bien régler les ceintures
L'une des erreurs les plus courantes lors du port d'un casque de vélo est une sangle trop lâche sous le menton. Cela devrait être confortable mais pas inconfortable. Si la sangle est trop lâche, le casque peut être poussé plus facilement de votre front en cas de chute, ce qui augmente le risque de blessure. La pièce en Y doit également être ajustée au niveau des oreilles de sorte que les deux morceaux de sangle passent proprement devant les oreilles.
AJUSTEMENT PARFAIT - Ferme et non déplaçable
Une autre erreur courante est un casque qui ne s'adapte pas parfaitement. Bien sûr, cela doit déjà être garanti au moment de l'achat - la seule chose qui aide ici est de l'essayer et de le comparer. Nous vous recommandons donc d'acheter un casque chez un revendeur spécialisé et de l'essayer consciencieusement. Il est trop facile de se laisser tenter par la forme et la couleur du casque de ses rêves, mettant la sécurité au second plan. Alors, quel est l'ajustement parfait? Le casque de vélo doit entourer la tête de manière à ce qu'il ne puisse pas simplement être poussé hors du front même lorsque la mentonnière est ouverte, comme on peut le voir dans les exemples suivants. Ce n'est qu'alors que le casque offre la meilleure protection possible. Néanmoins, le casque de vélo doit bien sûr également être confortable et ne pas causer de points de pression.
Sécurité du casque de vélo
Tout d'abord : le marché propose désormais un certain nombre de technologies et de fonctionnalités de sécurité - mais rien de tout cela n'est d'aucune utilité si le casque ne s'adapte pas correctement ! Les différentes normes sont reliées par des caractéristiques simples telles que des filets dans les fentes d'aération avant qui peuvent empêcher les insectes d'entrer. La distraction peut également entraîner une chute.
Des tests indépendants tels que le de l'ADAC peut fournir plus d'informations sur la sécurité des casques de vélo. Cependant, les tests doivent toujours être examinés avec soin : par exemple, ce qui est décisif, ce sont les scénarios d'accident pour lesquels ils ont été testés. Dans certains tests, des facteurs tels que le confort de port et l'ajustement ont également une influence significative sur les résultats des tests - cependant, ceux-ci sont très individuels et donc peu significatifs.
Norme européenne DIN EN 1078
En principe, seuls les casques de vélo conformes à la norme européenne DIN EN 1078 peuvent être vendus dans l'UE. Cependant, leurs critères n'ont que peu de sens : par exemple, une vitesse d'environ 20 km/h est supposée. Cependant, cela est rapidement dépassé, en particulier avec des vélos électriques puissants. De plus, la sécurité n'est vérifiée que sur le dessus de la tête - en cas d'accident, cependant, le front et les tempes sont beaucoup plus fréquemment touchés. Les casques qui répondent à cette norme portent le sceau d'approbation CE.
Norme néerlandaise NTA 8776
Par rapport à la norme européenne DIN EN 1078, la norme néerlandaise NTA 8776 exige plus de protection pour les tempes et le cou. De plus, l'absorption des chocs doit être supérieure de 40 %. La procédure de test fonctionne également à des vitesses plus élevées, car la norme est conçue pour les VAE rapides. Ceux-ci peuvent atteindre des vitesses allant jusqu'à 45 km/h et sont soumis au casque obligatoire en Allemagne. Certains casques sur le marché répondent déjà à cette norme.
norme américaine ASTM F1952-15
La norme ASTM F1952 – 15 a été développée spécialement pour les casques de vélo de descente. Bien que ceux-ci soient toujours équipés d'une mentonnière, la norme ne stipule pas de mentonnière. S'il y a une mentonnière, elle doit également répondre à certains critères. Dans l'ensemble, cette norme impose des exigences encore plus élevées sur la résilience des casques.
Protection anti-rotation MIPS
MIPS signifie Mmultidirectionnel Iimpact PProtection Ssystème et est destiné à garantir que les mouvements de rotation sont amortis en cas de choc. Une couche interne à faible frottement dans le casque est suspendue à des élastomères et offre une liberté de mouvement d'environ 10 à 15 mm dans chaque direction. Cela peut amortir un mouvement de rotation très nocif pour le cerveau. La technologie MIPS est proposée par de nombreux fabricants, principalement dans le segment haut de gamme des casques de vélo. Cependant, il ne semble pas y avoir d'études indépendantes sur l'effet du MIPS.
Capteurs de chute Tocsen
Les technologies numériques comme Capteurs Tocsen En combinaison avec le smartphone, vous pouvez émettre automatiquement un appel d'urgence si le cycliste n'enregistre plus aucun mouvement après une chute. L'aide est appelée automatiquement : les autres utilisateurs du système Tocsen dans les environs sont alertés pour une aide rapide. Les contacts d'urgence sont également informés via l'application et les SMS. Bien entendu, le téléphone portable doit avoir une réception pour cela. Des fabricants comme Uvex et Alpina proposent des casques avec capteurs intégrés. Un capteur peut également être installé ultérieurement sur n'importe quel casque et le système peut bien sûr également être utilisé pour d'autres sports. Il existe désormais des applications pour smartphones qui fonctionnent de la même manière, même sans Tocsen.
En cas de chute en portant un casque de vélo
Actioncam & Co - des attaches sont-elles nécessaires sur le casque de vélo ?
L'accident tragique de la star de Formule 1 Michael Schumacher a montré que les fixations au casque, telles que les caméras d'action et leurs supports, ainsi que les supports de lampe de casque, peuvent avoir un impact négatif sur les dommages causés au casque et, en cas de doute, sur la tête. Bien que l'accident se soit produit avec un casque de ski, la sécurité peut également être compromise par les fixations sur les casques de vélo. Nous recommandons donc de retirer tous les supports et accessoires lorsqu'ils ne sont pas nécessaires. Le fabricant Bell résout ce problème avec des casques sélectionnés, par exemple avec ses propres adaptateurs de caméra de casque, qui sont équipés d'une sorte de point de rupture prédéterminé.
Protection unique du casque de vélo
Une chute peut endommager le casque de vélo dans sa structure, même si aucun dommage n'est visible à l'extérieur. Par conséquent, chaque casque doit être remplacé après une chute. Certains fabricants proposent ici un remplacement en cas de collision, où vous obtenez un nouveau casque environ 20 à 50 % moins cher. Il est également conseillé de remplacer un casque après cinq à sept ans - même s'il n'a pas subi de chute. Cependant, le matériau vieillit avec le temps et une protection parfaite peut ne plus être disponible.
Conclusion au sujet des casques de vélo
Qu'il s'agisse d'un casque de vélo pour enfants, femmes ou hommes : il doit s'adapter et s'asseoir correctement, sinon l'effet protecteur est considérablement réduit. Notre guide montre les points importants. Vous devez absolument y prêter attention lors de l'achat, afin d'être protégé au mieux à l'automne prochain. Alors n'achetez pas un casque "à l'aveugle" dans la boutique en ligne, ne vous laissez pas distraire par de belles couleurs et formes. Essayez différents casques pour trouver le modèle le plus adapté. Les technologies de sécurité modernes telles que MIPS sont une bonne chose, mais une chose est claire : La meilleure technologie est de peu d'utilité si le casque ne s'adapte pas et ne s'assoit pas correctement !
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