Cyclisme : Nous assistons à ce qui est probablement le plus gros bouleversement de la saison à Bora – hansgrohe. L'équipe de course allemande perd des compagnons de longue date. En retour, quelques pilotes intéressants ont été signés. L'équipe de Raubling s'est-elle rendue service ?
Bora – hansgrohe 2021 : le développement s'arrête
L'ascension de l'équipe allemande Bora – hansgrohe est l'une des plus impressionnantes de l'histoire du cyclisme professionnel. D'une équipe Continental médiocre en 2010 - à l'époque encore sous le nom de NetApp - l'équipe de course est devenue en quelques années l'une des meilleures équipes du monde. Chaque année, cela semblait être un pas en avant. En 2021, cependant, le développement a stagné. Peter Sagan a remporté une étape et le classement par points du Giro d'Italia , mais est resté pâle par ailleurs. Emmanuel Buchmann n'a pas eu de chance avec les blessures et n'a pas obtenu un seul top 3. C'était plus qu'un simple rayon de lumière Wilco Kelderman avec sa cinquième place au classement général du Tour de France. Maximilian Schachmann a de nouveau remporté Paris - Nice, terminé troisième de l'Amstel Gold Race et quatrième au général du Tour de Suisse. Son année a été mauvaise, et avec elle celle de Bora, donc hansgrohe ne l'était certainement pas. L'année a été couronnée par les victoires d'étape du Tour de France Nils Politt ainsi que Patrick Conrad. Néanmoins, on ne peut s'empêcher de penser que Bora – hansgrohe a fait un pas en arrière dans l'ensemble. Et c'est bien pour ça que la direction de l'équipe a dû réagir pendant ce mercato.
Le carrousel de transfert fait tourbillonner l'équipe à l'envers
Beaucoup viennent, beaucoup partent. Chez Bora - hansgrohe, le chiffre d'affaires est élevé cet hiver. Non seulement sur le vélo, mais aussi à côté. Rolf Aldag devient le nouveau directeur sportif. Avec la séparation de Peter Sagan ainsi que Pascal Ackermann une nouvelle ère commence. Alors que le premier a fortement diminué au cours des deux dernières années, le second n'a pas été à la hauteur des attentes. Il était également mécontent car il n'était à nouveau pas nominé pour le Tour de France. Aussi Daniel Oss, Maciej Bodnar et Erik Baska ainsi que Yuraj Sagan quitter l'équipe, tout comme les Allemands Marcus Burghardt, Rudiger Selig, Andreas Schillinger ainsi que Michel Schwarzmann. Rejoignez l'équipe avec le Belge Cian Uijtdebroeks et l'Allemand Luis Joe Luhrs deux talents de seulement 18 ans. En tant que roi transfert, vous ne pouvez pas en choisir un. Sam Bennett ainsi que Danny Van Poppel devrait assurer le succès dans les sprints. Alexandre Vlasov et Sergio Higuita ainsi que Jay Hindley sont forts en montagne et peuvent concourir au classement général. Compléter l'équipe pour 2022 Marco Haller, Jonas Koch, Ryan Mullen ainsi que Shane Archbold. Dans l'ensemble, Bora – hansgrohe devient nettement plus international.
Bora – hansgrohe 2022 : plus jeune, plus fort et plus performant
Si vous perdez un Peter Sagan et un Pascal Ackermann, vous devez vraiment faire certaines choses correctement pour améliorer votre qualité - et c'est exactement ce que le patron de l'équipe Ralph Denk a réussi à faire. Les deux départs probablement les plus douloureux se font directement par Sam Bennett ainsi que Danny Van Poppel compensé. Et avec Jai Hindley, Sergio Higuita ainsi que Alexandre Vlasov vous devenez beaucoup plus fort dans les montagnes. Les objectifs pour 2022 ne peuvent être que plus élevés qu'auparavant. Il s'agit maintenant de récolter les fruits d'un travail acharné, tant dans les grandes tournées nationales que dans les classiques. Mais pour cela, les pilotes déjà présents dans l'équipe doivent passer par une évolution. Nils Politt a indiqué qu'il peut être en tête dans les courses difficiles d'une journée. Mais la dernière étape manque toujours. Emmanuel Buchmann a montré qu'il pouvait rouler près du podium dans un Grand Tour. Mais la dernière étape manque encore ici. Peut-être que cela lui fera du bien qu'il ait maintenant une équipe extrêmement forte pour les montagnes qui l'entourent. Avec les trois nouveaux, avec Wilco Kelderman, Matteo Fabbro et Felix Grossschartner ainsi que Patrick Conrad Bora – hansgrohe pourrait envoyer une équipe d'alpinisme pur autour d'Emanuel Buchmann sur le Tour de France. Il ne faut pas oublier non plus Lennard Kamna, qui, en termes de potentiel, est peut-être même le meilleur moteur de classement de tous. Bora – en 2022, hansgrohe aura au moins un atout sur les trois grandes tournées nationales.
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