Il est maintenant treize ! Campagnolo présente le frein à double disque pour les vélos de course.
Après le treizième pignon pour le vélo de gravier, vous pensiez que Campagnolo avait perdu sa poudre - mais cela pourrait toujours être mieux. Juste à temps pour le printemps et en prévision de la double ascension du Ventoux lors du Tour de France de cette année, les Italiens ont adapté ce que des compatriotes comme Ducati & Co. vivent depuis longtemps : le double frein à disque. "SmartDisc Technology" est le nom de la nouvelle technologie de Vicenza - après le légendaire frein delta et les stoppeurs squelettes, la troisième sensation de décélération de Campagnolo. Deux rotors + deux étriers = double performance de freinage - un calcul simple mais convaincant. Selon les développeurs, le système peut être facilement adapté si nécessaire, c'est-à-dire des descentes longues et raides - du moins si vous roulez sur un vélo de course du partenaire de développement Colnago. Le fabricant culte italien a déjà équipé les vélos de l'équipe UAE de cette nouvelle technologie. Un vélo d'essai a déjà été promis à Velomotion.de - nous vous tiendrons, chers lecteurs, au courant de la rapidité avec laquelle vous pouvez vous arrêter avec SmartDisc.
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