Actualité : Le vélo électrique a la chance de révolutionner les comportements de mobilité, notamment sur de courtes distances et en milieu urbain. En été et quand il fait beau, ce n'est souvent pas un problème. Mais quand il fait froid, humide et inconfortable, l'aspect pratique semble plutôt modeste. Avec son "Future Mobility Concept", le fabricant de vélos Canyon veut désormais combler le fossé entre les voitures et les vélos électriques et ainsi révolutionner la mobilité.
Lorsque Canyon a récemment présenté ses nouveaux modèles de vélos électriques, beaucoup ont été étonnés lorsque les habitants de Coblence ont proposé un «future Mobility Concept» à la fin de la présentation. C'est censé être une « vision propre de la mobilité urbaine de demain ». Et c'est en fait tout, car l'hybride du vélo électrique et de la voiture électrique ne devrait pas seulement être utilisable par vent et par temps grâce à la construction de la carrosserie. Le véhicule doit être autorisé à circuler sur les pistes cyclables ainsi que sur la route en même temps.
Concept de mobilité future – Qu'y a-t-il derrière le concept ?
Le concept est passionnant car le concept design présenté comporte deux modes de fonctionnement. D'une part, un mode VAE classique avec assistance au pédalage jusqu'à 25 km/h. D'autre part, un « street mode ». Des vitesses de pointe allant jusqu'à 60 km/h sont possibles ici. L'autonomie devrait être d'environ 150 km. Le vélo électrique à quatre roues, qui pèse un bon 95 kg, est contrôlé à l'aide de deux manettes.
Le 1,5 places a un rayon de braquage d'un bon 7 mètres et dispose d'un toit vitré panoramique qui peut être reculé par beau temps. Avec la possibilité de fixer un siège enfant, le véhicule est même adapté pour se rendre à la garderie. Quand exactement, et si les premiers modèles rouleront dans nos rues, Canyon ne pouvait pas encore le dire. Quiconque souhaite jeter un coup d'œil à l'appareil peut se rendre au Canyon Showroom à Coblence. Le concept design y est exposé depuis le 1er septembre 2020.
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