Comment se portent les revendeurs de vélos allemands à l'époque de Corona et de l'appel politique à la "distanciation sociale" ? Tim Böhme était chez l'un des plus grands concessionnaires de vélos de Hesse, Fahrrad Denfeld Radsport GmbH à Bad Homburg, et a parlé au patron junior Marc Denfeld de la situation actuelle.
Monsieur Denfeld, en raison de la situation actuelle de la presse, il ne m'était pas clair si les magasins de vélos sont désormais "systémiquement pertinents" et resteront ouverts ou fermés. Quelle est la situation actuelle?
Je ne peux parler que de notre emplacement à Bad Homburg. Notre magasin est ouvert pour la livraison et la collecte des réparations. Le service de cueillette et de livraison ainsi que l'atelier continueront également. Je ne peux pas dire à quoi cela ressemble dans d'autres États fédéraux ou même régions, car il existe des réglementations différentes. À Berlin, par exemple, les ventes de vélos sont toujours ouvertes. Je recommanderais à tout le monde d'en savoir plus sur leur page d'accueil avant de visiter le revendeur de vélos.
Quiconque veut utiliser un vélo peut toujours vous en acheter un ou le faire réparer à l'atelier ?
Oui, notre réponse à la crise corona s'appelle Click & Collect. Les clients peuvent commander leur vélo chez nous en ligne et le récupérer à la sortie des marchandises, ou nous pouvons l'apporter au domicile du client prêt à rouler avec notre service de livraison. Ceci s'applique aux clients de notre région ; Nous expédions dans toute l'Allemagne via un transitaire.
Il semble que vous soyez bien préparé à cette situation.
Eh bien, je dirais que nous affrontons cette situation particulière du mieux que nous pouvons. Notre équipe commerciale oriente désormais davantage ses performances vers le numérique et le téléphone. C'est ainsi que nos employés conseillent actuellement les clients par téléphone. Nous avons également augmenté le nombre d'employés du nouveau département de montage de roues dans l'atelier afin de pouvoir garantir des réparations rapides.
Cela semble raisonnable et comme si vous contribuiez également à contenir la crise corona. Les politiciens et les médecins recommandent souvent d'utiliser le vélo maintenant.
En période de "distanciation sociale" dans le trafic routier et de renforcement des poumons par une activité physique légère, le vélo se voit attribuer un rôle important pour contenir la pandémie corona, c'est vrai. Bien sûr, nous voulons également apporter notre contribution ici et aider les gens à faire du vélo avec de bons conseils et un service d'atelier rapide. D'un point de vue purement économique, cependant, nous sommes aux prises avec la crise comme beaucoup d'autres grandes entreprises. Nous avons plus de 90 employés et des frais fixes et ce service nous permet de maintenir une partie de nos activités.
Comment la crise a-t-elle affecté votre entreprise et comment la gérez-vous ?
Nous avons déjà remarqué une baisse notable de la clientèle la semaine précédant la fermeture du magasin. Les gens sont devenus plus prudents et ont évité les grands magasins comme le nôtre. Bien sûr, cela signifie qu'une grande partie du chiffre d'affaires nous est perdue, ce qui ne peut pas être compensé par le fonctionnement de l'atelier. Nous discutons actuellement en interne de la nécessité de passer au chômage partiel. Cependant, nos employés font preuve de beaucoup de solidarité dans cette situation et prennent des jours de vacances en trop, par exemple. Nous entreprenons des augmentations dans le cadre des possibilités légales afin que tous les employés puissent gagner leur vie avec le moins de réductions possible dans la phase de stress psychologique. Mais nous ne savons pas comment les choses vont continuer et nous préparons un couvre-feu. Nous ne pouvons pas estimer quels seront les effets. Mais nous soutenons nos employés; par exemple, il y a quelques jours à peine, nous avons embauché de nouveaux employés à qui nous avions déjà proposé un poste. Vous devez embaucher de bonnes personnes – à un moment donné, la crise sera terminée.
Qu'aimeriez-vous de la politique ? Vous faites-vous aider par la coopérative d'achat de deux-roues (ZEG) dont vous êtes membre ?
Nous aimerions voir un signal clair pour un "Pro Fahrrad" de la part des politiciens. Après tout, avec nos ateliers, nous faisons partie de l'offre de mobilité de crise. La vente de vélos devrait également être rouverte afin de donner accès aux personnes qui ne se déplaçaient pas encore à vélo. En fait, nous recevons beaucoup d'aide de la ZEG ! Notre membre du conseil d'administration, M. Honkomp, fait campagne pour nous, les revendeurs de vélos, à un large niveau politique et a approché directement les principaux politiciens Altmaier, Laschet et Spahn.
Sous quelle forme ?
Le conseil d'administration de la ZEG avec M. Honkomp et M. Hageböck a écrit une lettre aux politiciens mentionnés et a souligné la pertinence du vélo pour le système de mobilité. De plus en plus de personnes enfourchent désormais leur vélo pour se déplacer sans risque d'infection. Cependant, afin de continuer à garantir cela, le conseil d'administration demande que les entreprises de bicyclettes ayant des ateliers en Allemagne, ainsi que dans les pays européens voisins, soient exemptées des décisions de fermeture.
Que souhaiteriez-vous personnellement dans cette crise ?
Que les gens continueront à s'en tenir au commerce stationnaire et à commander des vélos et des accessoires en ligne auprès de revendeurs régionaux au lieu de simplement passer aux boutiques en ligne. Et qu'il soit également communiqué plus clairement dans les médias que les ateliers du commerce de détail de vélos sont ouverts et que la mobilité à vélo est garantie.
Marc Denfeld, merci beaucoup pour cette interview franche. Meilleurs vœux à vous et à vos employés - et restez en bonne santé.
Laisser un commentaire