Cyclisme : Lors de la sixième étape du Tour Down Under, Jonasutsch (EF) s'est présenté à toute la planète cyclisme. L'Allemand attaque jusqu'à Willunga Hill à quelques kilomètres de l'arrivée. Cela ne voulait pas fonctionner avec la très grosse victoire - mais Jonasrutsch a beaucoup appris en Australie. Dans son journal de course, il nous raconte sa journée dans l'échappée et ses futurs projets pour la saison.
Jonasrutsch : "J'ai beaucoup appris ici"
Hé les gars, nous sommes à l'aéroport en ce moment car nous continuons à voler aujourd'hui. Mais bien sûr, je voudrais vous donner ma dernière déclaration sur l'étape d'hier et sur le Tour Down Under dans son ensemble. Pour moi, c'était - en résumé - une introduction parfaite au WorldTour et à l'équipe EF Pro Cycling. J'ai beaucoup appris. Mais bien sûr, j'ai aussi remarqué que j'ai encore beaucoup à apprendre.
Tout est nouveau pour moi. Mais ici, j'ai pu m'habituer à l'équipe et à mes coéquipiers. J'aime vraiment travailler à ce niveau et mettre à profit mes performances. Rien de mieux ne pouvait m'arriver pour entrer. Je suis très heureux que tout se soit si bien passé ici en Australie.
Maintenant, j'attends avec impatience les prochaines courses : The Race Torquay et la Cadel Evans Great Ocean Road Race. Après cela, je participe également au Herald Sun Tour. Ce programme est vraiment bon pour acquérir de la force de course avant de retourner en Europe, puis enfin aux classiques. Le vrai temps fort de la saison m'y attend.
Jonasrutsch : "Il me manque toujours la performance de pointe"
Hier, c'était ma tâche d'aller au groupe. J'ai réussi à le faire avec Mitch Docker. On nous a ordonné de rester à l'avant si tout s'effondre pendant l'étape – comme ce fut le cas. Nous devons nous positionner pour pouvoir éventuellement aider Neilson Powless plus tard, qui devrait piloter pour nous au classement général.
Mais ensuite, le groupe était si fort que nous avions encore plus de deux minutes et demie d'avance. Et je me sentais aussi très bien dans le premier passage d'arrivée sur Willunga Hill. Mitch est alors venu vers moi et m'a demandé comment j'allais. J'ai dit : « Je suis un peu fatigué, mais je peux le faire. » Puis il m'a demandé si je me sentais capable d'attaquer. Je lui ai répondu : "Oui, ça pourrait marcher !"
Lorsque nous sommes montés sur Willunga Hill pour la dernière fois, j'ai attaqué avec Luke Rowe d'Ineos. Nous avons tout de suite creusé un trou. Je savais : si je veux avoir une chance, je dois attaquer à nouveau maintenant. Et puis j'ai voyagé seul pendant une courte période. Mais en fin de compte, ce qui me manque – et j'en ai discuté directement avec mon entraîneur par la suite – c'est simplement la performance de pointe.
Jonasrutsch: "...alors je peux tenir 5 minutes"
Mais le pic de performance est encore à venir. Je ne me suis pas encore assez entraîné dans ce domaine. Mais vous pouviez déjà voir hier que le moteur est pratiquement prêt. Après les courses ici en Australie, les performances de pointe seront bonnes et je pourrai ensuite maintenir ce rythme élevé pendant cinq minutes.
Malheureusement, hier, je n'ai pu le faire que pendant deux ou trois minutes. Après cela, le chaudron vient d'éclater. Puis tout le groupe est passé. J'ai ensuite regardé autour de moi pour attendre Neilson Powless. Je me suis dit que je pourrais peut-être l'aider un peu à remonter au classement général. Mais malheureusement, il est arrivé un peu plus tard que prévu.
Dans l'ensemble, nous avons été très satisfaits de la journée. Nous avons pu mettre en œuvre notre plan exactement comme il était prévu. Mais nous manquons tous un peu de ténacité en course, ce qui n'est pas surprenant à ce stade de la saison. Les Australiens et Mitchelton – Scott, en revanche, ont déjà atteint leur apogée de la saison et cela se voit.
Pour moi, celui-ci est encore à venir. Et je suis sur la bonne voie avec ça. C'était un bon début et je suis très content de la façon dont tout se passe. C'est pourquoi je suis optimiste quant aux tâches à venir.
Salutations à l'Allemagne!
Votre Jonas !
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