Cyclisme : Bora – hansgrohe a dépassé toutes les attentes en 2019. Avec 120 podiums, l'équipe de course allemande occupait la deuxième place du classement UCI WorldTour à la fin de l'année. Un tel succès est-il également envisageable en 2020 ?
Bora – hansgrohe 2019 : 120 fois parmi les 3 premiers
L'équipe allemande Bora - hansgrohe est enfin arrivée au sommet du monde. L'année 2019 a montré que l'équipe de course de Raubling peut concourir pour des victoires sur presque tous les terrains. De nombreux succès ont été célébrés uniquement dans les sprints. Pascal Ackerman et Sam Bennett ont remporté 13 victoires d'étape chacun, dont le Giro d'Italia et la Vuelta a Espana.
Le nouveau champion d'Allemagne célébré avec six victoires Maximilian Schachmann sa percée. Outre des succès dans le Tour du Pays basque et le Tour de Catalogne, il s'est particulièrement illustré dans les classiques ardennaises. Cinquième de l'Amstel Gold Race et de la Flèche Wallonne, il termine troisième Liège – Bastogne – Liège surprise - derrière la seconde David Formolo. Tout comme la saison relativement faible de Superstar Peter Sagan être compensée, ce qui est une des déceptions de l'année avec seulement quatre victoires - et toujours la cinquième étape du Tour de France a gagné.
Transferts : Bora – hansgrohe reste fidèle à lui-même
Sans acheter de superstars - à part Peter Sagan - Bora - hansgrohe est passé d'un joueur de deuxième division à une équipe de pointe du WorldTour ces dernières années. L'équipe restera fidèle à cette approche à l'avenir. L'équipe de course Raublinger n'a présenté que cinq nouveaux venus pour 2020. tout en devant Lennard Kaemna être qualifié de transfert royal. L'Allemand de 23 ans a fait allusion à son talent en montagne cette saison. aussi bosse Ide Schelling, Martin Laas, Matteo Fabbro et Patrick Gamper à l'équipe. Aucun des nouveaux arrivants n'a plus de 26 ans. Hormis Kämna, cependant, ils sont probablement davantage utilisés pour les services d'assistance.
Les cinq nouveaux entrants sont compensés par six départs. L'équipe sera certainement fragilisée par la perte de David Formolo. L'Italien a impressionné en montagne en tant qu'assistant fidèle et dans les classiques vallonnées en tant que deuxième fer de lance aux côtés de Maximilian Schachmann. En la personne de Sam Bennett l'équipe perd également un pilote à l'origine de 13 victoires cette saison. En plus de Sagan et Ackermann, il se voyait sous-évalué dans les sprints. Balayer aussi Léopold Koenig, Peter Kennaugh, Christoph Pfingsten et Shane Archbold Bora – hansgrohe votre dos.
Bora - hansgrohe 2020 : ça peut aller encore mieux
Une saison de 120 podiums est difficile à répéter ou même à dépasser. On peut certainement s'attendre à ce que l'équipe Bora - hansgrohe le fasse. Les départs de Sam Bennett et Davide Formolo peser lourd, mais en même temps, il y a encore des pilotes avec un énorme potentiel dans l'équipe. Depuis Peter Sagan on peut s'attendre à une saison beaucoup plus forte. Les Autrichiens Felix Großschartner, Patrick Konrad et Gregor Mühlberger sont prêts pour la prochaine étape de leur développement, tout aussi naturels que les nouveaux venus Lennard Kamna.
Trois hommes en particulier seront responsables d'une autre saison de pointe - dans le vrai sens du terme. Alors Maximilian Schachmann seront parmi les prétendants à la victoire dans les classiques vallonnées, tandis que Pascal Ackermann à observer par la concurrence dans tout sprint de masse plat. Emmanuel Buchmann va en leader dans les étapes de montagne et les allers-retours. Son objectif principal : le podium du Tour de France. Ces trois pilotes amèneront-ils une fois de plus leurs performances sur le tarmac et Peter Sagan retrouve son ancienne force, alors Bora - hansgrohe 2020 peut peut-être célébrer une saison encore plus réussie.
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