Cyclisme : l'équipe Astana est synonyme depuis des années d'un style de pilotage offensif et attrayant. Cela ne changera pas en 2020, même si certains pilotes forts ont quitté l'équipe.
Astana 2019 : Fuglsang et compagnie. obtenir 39 victoires
L'équipe de course kazakhe Astana est l'une des plus performantes du cyclisme sur route depuis des années. Cela n'a pas changé non plus en 2019. Fin février, 13 victoires avaient déjà été remportées, dont les victoires au général dans la Tour d'Oman durch Alexeï Loutsenko, quand Tournée colombienne durch Miguel Angel Lopez und bei der Vuelta à Murcie durch Luis Léon Sanchez.
Puis la success story de Jacob Fuglsang. Le Danois a connu la meilleure saison de sa carrière. Après sa victoire au général à la Ruta Del Sol et une victoire d'étape à Tirreno - Adriatico, il a remporté Liège – Bastogne – Liège et conduit à Course d'or d'Amstel et l' Flèche Wallonne sur le podium. Il a également remporté le Critérium du Dauphiné et les onzième et 16e étapes de la Vuelta a Espana. Il a seulement terminé le Tour de France sans sourire car il a dû rentrer chez lui après une chute.
Malgré ses nombreux succès, Jakob Fuglsang n'était pas seul sous les projecteurs. Miguel Angel Lopez a remporté le Tour de Catalogne, Ion Izagirre le Tour du Pays Basque. Pello Bilbao et Dario Cataldo ont pu gagner des parties du Giro d'Italia et Luis Léon Sanchez au Tour de Suisse. L'équipe d'Astana a également remporté le contre-la-montre par équipe de la Vuelta.
Transferts : Le noyau de l'équipe reste
Il y a eu de nombreux changements de personnel au sein de l'équipe Astana ces dernières années. Cependant, la philosophie de l'équipe cyan n'a jamais changé. Avec un style de conduite offensif, ils nous raviront donc également sur la saison 2020. Même les départs notoires n'y changent rien, car le noyau de l'équipe reste le même. Dario Cataldo, Magnus Cort Nielsen et Pello Bilbao ont pu réussir dans le passé, mais n'ont jamais été au premier rang de l'équipe. Davide Villella, Andrey Zeits, Jan Hirt et Davide Ballerini convaincu principalement en tant que fidèles assistants.
En contrepartie, les sept départs sont compensés par sept nouveaux entrants. Ceux-ci s'intègrent parfaitement dans le concept Astana. Sans entrer dans la course en grand favori, ils pourront l'enrichir d'un style de pilotage offensif. Les Italiens Fabio Felline et Davide Martinelli se présenteront aussi activement en groupe que les Espagnols Alex Aranburu et Oscar Rodriguez. Le Russe Alexandre Vlasov aurait un grand potentiel tandis que les Kazakhs Vadim Pronski et le colombien Harold Tejada doivent probablement encore prendre pied dans le cyclisme professionnel.
Astana 2020 : la devise reste l'offensive
De nombreuses grandes équipes du passé - et du présent - du cyclisme sur route peuvent être accusées de neutraliser les courses et d'en retirer l'excitation. Ce n'est pas le cas de l'équipe Astana. Au contraire. Depuis des années, les professionnels vêtus de cyan veillent à ce que le parcours de la course soit intéressant. Cela ne changera pas non plus en 2020. L'équipe est faite pour être active dans les courses d'une journée et pour se présenter en groupe lors des tournées. Néanmoins, on espère dans la maison d'Astana en la personne de Miguel Angel Lopez le grand succès d'un Grand Tour. Jakob fuglsang – qui a longtemps été considéré comme le futur vainqueur d'un grand tour d'État – se concentrera probablement à nouveau principalement sur les courses exigeantes d'une journée. Et le reste de l'équipe - et ce n'est certainement pas destiné à être désobligeant - peut apporter de l'excitation et du succès à presque toutes les courses.
Découvrez l'équipe complète d'Astana ici.
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