Nouveautés produit : Avec la Fulcrum Racing Zero CMPTZN DB, la famille de roues haut de gamme Racing Zero de Fulcrum compte un nouveau membre élégant.
Le concept Fulcrum Racing Zero a été lancé en 2007 en tant que première roue à rayons en aluminium et a depuis été conçu pour les cyclistes de course ambitieux. Peu de temps après, ces roues ont connu une grande popularité car elles offraient un mélange réussi d'accélération, de faible poids et de fiabilité. La version DB a ensuite été introduite en 2017, avec laquelle la version carbone a finalement été également développée.
Comme vous n'avez jamais perdu de vue vos objectifs ambitieux, les produits ont été constamment développés. Le résultat est la dernière innovation de la paire de roues Fulcrum Racing Zero CMPTZN DB. Il s'agit de la paire de roues en aluminium la plus légère de la gamme Fulcrum pour freins à disque grâce à un design minimaliste. Néanmoins, les roues continuent d'être parmi les plus stables et les plus réactives du marché.
L'une des améliorations a été apportée grâce à l'utilisation de roulements CULT et du laçage classique 2: 1 avec des composants en aluminium surdimensionnés à double épaisseur. CULT signifie Ceramic Ultimate Level Technology, car les roulements sont équipés de roulements à billes en acier spécial extrêmement dur. Le matériau a une très haute résistance à la corrosion, ce qui permet de lubrifier les billes avec une fine couche d'huile au lieu de graisser les roulements. Grâce à l'absence de graisse lubrifiante, les billes en céramique de haute qualité avec des surfaces extrêmement précises entraînent une réduction drastique du coefficient de frottement et augmentent ainsi le bon fonctionnement des roues d'un facteur neuf par rapport aux solutions standard. Cela permet une économie d'énergie importante grâce aux roulements seuls.
Un autre point fort de cette roue sont les rayons, qui sont parfois considérés à tort comme la partie la moins précieuse de la roue et offrent donc un potentiel d'amélioration important. La paire de roues Fulcrum Racing Zero CMPTZ DB conserve le motif de rayons Fulcrum 2:1. 14 rayons sont placés du côté du couple maximal, 7 du côté opposé, avec une disposition différente entre roue avant et roue arrière. Malgré la structure asymétrique, cette conception garantit la maniabilité symétrique de la roue et favorise la transmission de puissance et l'accélération. Les rayons sont fabriqués à partir d'une barre en aluminium qui est d'abord pressée puis tournée pour obtenir la bonne forme pour la tête qui se boulonne au moyeu et au mamelon. Cependant, un profil aérodynamique est conservé pour le reste de la surface. Le moyeu arrière en aluminium monobloc monobloc optimise la rigidité en torsion et assure une transmission de puissance efficace et l'intégrité du système.
La jante en aluminium, entièrement fabriquée en Italie, se distingue par son design incomparable et a un profil de 30 mm : le choix idéal pour la légèreté et la maniabilité. Cette roue conserve la technologie 2-Way Fit, désormais incontournable chez Fulcrum, permettant de monter des pneus à pneu ou tubeless sans avoir besoin d'ajouter du fond de jante. Dans le même temps, la technologie Mo Mag permet aux écrous, une fois insérés dans le trou de valve de la jante, d'être "guidés" au moyen d'un aimant jusqu'au point d'attache avec le rayon. Avec cette astuce simple, vous obtenez une roue non perforée sur le canal intérieur du puits de jante, mais avec un laçage resserré par des écrous traditionnels.
Enfin, une attention particulière a été portée au poids et à l'apparence du Fulcrum Racing Zero CMPTZN DB. En se passant d'autocollants, la roue est non seulement particulièrement légère mais aussi élégante et, grâce à différents traitements de surface, a un look noir sur noir captivant. L'ensemble Fulcrum Racing Zero CMPTZN DB est disponible dès maintenant et coûte 1190 euros.
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