Cyclisme : Au Jeux Olympiques 2020 à Tokyo, 130 hommes mais seulement 67 femmes sont autorisés à débuter en cyclisme sur route. Après des allégations de sexisme, l'UCI a maintenant réagi. A partir de 2024, les places de départ devraient être réparties équitablement.
Pas d'égalité dans le cyclisme sur route ?
En fait, le calcul est assez simple. Beaucoup aimeraient voir le même nombre de places de départ pour les femmes et les hommes dans toutes les disciplines cyclistes. Cela a déjà été mis en œuvre dans le VTT et le BMX. Il n'y a également qu'une légère différence sur la piste, car dans le sprint masculin par équipe, il faut qu'il y ait un professionnel de plus au départ. Mais en cyclisme sur route, le rapport est presque de 1:2. Seules 67 femmes affrontent 130 hommes. Cette circonstance a maintenant bouleversé certains fans. Même des allégations de sexisme ont été adressées à l'UCI. La Fédération mondiale de cyclisme a réagi et annoncé des changements pour les prochains Jeux olympiques. Mais cette mise en œuvre est susceptible de causer d'autres problèmes.
L'UCI face à une décision difficile
Le problème : L'attribution du nombre total de places de départ par sport relève du Comité international olympique (CIO). Si l'UCI veut augmenter les places de départ des femmes en cyclisme sur route pour les Jeux olympiques de 2024 à Paris, elle doit retirer un nombre correspondant aux hommes. Une possibilité alternative serait de réduire les lieux de départ des autres disciplines cyclistes. Les deux variantes sont susceptibles de provoquer des réactions déçues. Après l'annonce actuelle, l'UCI ne sera pas épargnée par cette étape. Après tout, l'association cycliste mondiale a maintenant quatre ans pour prendre cette décision.
un Porte-parole de l'UCI gegenüber cyclismenews.com :
« L'UCI s'engage pleinement à atteindre l'objectif d'égalité totale entre les deux sexes en matière d'éligibilité olympique. Dans le cadre de notre Agenda 2022, nous voulons en faire une réalité pour Paris 2024. »
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