Cyclisme : Les nouveaux champions allemands de cyclisme sur route s'appellent Lisa Brennauer et Maximilian Schachmann. Désormais, les deux seront vus dans le maillot du championnat à toutes les courses.
Championnat d'Allemagne masculin : Bora – hansgrohe domine
Une fois de plus, Bora - hansgrohe a remporté le titre de champion d'Allemagne chez les hommes. Après Pascal Ackermann et Marcus Burghardt les deux années précédentes, le triplé a même été réussi en 2019. L'équipe de course de Raubling a contrôlé l'événement dès le départ. Après de nombreuses disqualifications - plus à ce sujet dans le paragraphe ci-dessous - il ne restait pratiquement plus de pilotes en course. Ainsi, trois pros de Bora – hansgrohe ont pu se détacher ensemble. Marcus Burghardt, Maximilian Schachmann et Andreas Schillinger a réussi à maintenir la concurrence à distance dans un contre-la-montre à trois sur les 40 kilomètres restants. Aussi Nils Politt (Katusha – Alpecin) n'arrive pas à remonter. Le trio en noir et vert a pu décider entre eux du titre de champion d'Allemagne sans aucune contestation et le remettre à Maximilian Schachmann. Après tout : cela n'a certainement pas touché le mauvais professionnel. Schachmann est extrêmement fort en 2019.
???????? #Nationals
Quelle image étonnante - 3 #BORAhansgrohe coureurs sur le podium 🥇🥈🥉@MaxSchachmann est notre nouveau 🇩🇪 Champion !
Notre garçon d'anniversaire @MBurghardt83 a pris la deuxième & @andi_schilli seconde.Quelle performance incroyable de notre équipe ! Nous ne pourrions pas être plus fiers pic.twitter.com/1jZRNf0P6U
- BORA - hansgrohe (@BORAhansgrohe) 30 juin 2019
Cher BDR, ce n'était pas une publicité pour le cyclisme
Comme on s'y attendait d'avance, les Championnats d'Allemagne de ce dimanche n'ont pas réussi à mettre le cyclisme sous un jour positif. Après des mois sans que personne ne veuille accueillir la course sur route, le Sachsenring était finalement la seule option. Une règle spéciale a dû être introduite en raison d'un parcours mal pensé. Les coureurs à plus de deux minutes des leaders étaient disqualifiés et immédiatement retirés de la course. Avec une telle constellation, il y avait un risque que les pros se croisent sur une certaine section du parcours. Afin d'éviter les risques d'accidents, cette règle a dû être introduite par nécessité. Cependant, comme prévu, cela n'a pas fait une course particulièrement excitante et intéressante. Si le cyclisme en Allemagne veut revenir même près de son ancienne force à l'avenir, de tels problèmes sont tout simplement inacceptables. Il y a au moins une bonne nouvelle : il est déjà certain que les Championnats d'Allemagne sur route 2020 auront lieu à Stuttgart.
Championnat d'Allemagne féminin : Lisa Brennauer aux anges
Etwas "normal" était le championnat d'Allemagne féminin. Après 103 kilomètres triomphé Lisa Brennauer (WNT – Rotor) au sprint devant un groupe de tête de sept Lisa Klein (Canyon – SRAM) et vainqueur de l'année dernière Liana Lippert (Sunweb). Sur les 74 participants qui se sont élancés, très rapidement seules quelques femmes étaient encore en course en raison de la règle des deux minutes. Au final, 23 femmes ont terminé. Liane Lippert s'est montrée particulièrement active sur les terrains vallonnés et a assuré une sélection ponctuelle. Elle s'est finalement contentée de la troisième place derrière les deux meilleures sprinteuses.
Lisa Brennauer :
"Je suis juste sans voix. La finale était faite sur mesure pour moi. Le parcours était exigeant, j'ai particulièrement apprécié la dernière montée avant l'arrivée et aussi la montée en vitesse constante. Merci à mon équipe, qui a si bien travaillé pour moi aujourd'hui, merci à Kathrin Hammes, qui a été si forte en finale. J'espérais plus que la troisième place au contre-la-montre vendredi, mais aujourd'hui, c'est le couronnement. Depuis 2014, je suis en fait presque toujours monté sur le podium. Néanmoins, ce n'est que mon deuxième titre de champion sur la route. Et je suis vraiment fier."
Travail d'équipe 👊🏼💙@LinTeutenberg | @LisaBrennauer | @kathrin_hammes 🏆🇩🇪 #RadDM pic.twitter.com/9NllFUKYJC
– Cyclisme professionnel WNT ROTOR (@WNT_ROTOR) 30 juin 2019
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