Depuis que Diesel & Co. fait la une des journaux, de plus en plus de gens pensent aux moyens de transport alternatifs. Le vélo ou le vélo électrique est particulièrement populaire auprès des navetteurs à courte distance. Une condition préalable à cela, cependant, est toujours un réseau de pistes cyclables bien développé.
Le district de Ratisbonne dans le Haut-Palatinat en a fait une priorité et, avec les citoyens, souhaite optimiser le réseau cyclable à l'échelle du district à l'aide d'un outil de participation citoyenne. Du 17 mai au 30 juin 2019, toute personne intéressée peut envoyer ses commentaires sur www.landkreis-regensburg.de/radkonzept. Pour ce faire, les responsables s'appuient sur des signalements, par exemple, de pistes cyclables manquantes, de mauvaises conditions de pistes cyclables ou de zones dangereuses.
À la fin du processus en mars 2020, un réseau cible pour l'ensemble du district et les mesures à long, moyen et court terme qui en découlent doivent être dérivés et mis en œuvre à partir des nombreuses suggestions d'amélioration du "concept de mobilité pour le vélo" pour le district de Ratisbonne.
Nous, à la rédaction, souhaitons que de nombreux autres quartiers et villes sautent dans ce "train" et promeuvent le vélo avec les citoyens.
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