Cyclisme : Après plus de 3.000 90 kilomètres et près de 46 heures sur le vélo, seulement XNUMX secondes séparent le premier du deuxième au Giro d'Italia. Mais sur combien d'étapes Chris Froome (Sky) était-il réellement meilleur que Tom Dumoulin (Sunweb) ?
Froome n'a été meilleur que sur trois étapes
La réponse est : trois. Chris Froome a réussi à gagner du temps sur Tom Dumoulin sur trois étapes. Le champion en titre a été meilleur six fois. Sur les douze autres sections, les deux pros ont franchi la ligne d'arrivée sans perdre ni gagner de temps.
Deux choses ressortent clairement de cette statistique :
1. Chris Froome a choisi deux étapes où il s'est poussé à la limite.
2. Tom Dumoulin a été le coureur le plus régulier du Giro d'Italia 2018.
étape | Froome | Dumoulin |
---|---|---|
1 | + 0: 37 | 0 |
4 | + 0: 17 | 0 |
9 | + 0: 55 | 0 |
11 | + 0: 44 | 0 |
14 | 0 | + 0: 47 |
15 | + 0: 55 | 0 |
16 | + 0: 13 | 0 |
19 | 0 | + 3: 34 |
20 | 0 | + 0: 06 |
Pourquoi Dumoulin n'a-t-il pas gagné le Giro ?
C'est vraiment incroyable : Tom Dumoulin, Simon Yates (Mitchelton-Scott) et Thibaut Pinot (Groupama-FDJ) ont été meilleurs que Chris Froome sur bien plus d'étapes. Néanmoins, le Britannique de 33 ans a été autorisé à soulever le joli trophée à Rome. Si les raisons des défaites de Simon Yates et Thibaut Pinot sont évidentes, les explications de Tom Dumoulin sont un peu plus difficiles. Après tout, le champion en titre n'a pas eu une seule mauvaise journée - et au final, il est toujours derrière Chris Froome. Pourquoi n'a-t-il pas gagné le Giro d'Italia ?
Dumoulin a gagné trop peu de temps jusqu'à l'étape #18
L'affaire était claire : Dumoulin doit rattraper Yates dans le contre-la-montre pour remporter le Giro d'Italia. Mais ensuite tout s'est passé différemment. Dumoulin n'a pas réussi à dépasser Yates dans la bataille contre la montre. Au final, cependant, il a fait mieux que Yates, qui s'est complètement effondré. Et pourtant, Dumoulin n'a pas remporté le Tour parce que Froome est passé par derrière. Dumoulin l'a maîtrisé jusqu'à la 19e étape. Jusqu'à présent, il n'a perdu du temps sur Froome que sur une étape, mais pouvoir regagner plus de temps le lendemain n'a pas d'importance. De la première à la 18e étape, Dumoulin était clairement le meilleur pilote - mais il n'en a pas fait assez. Il y a eu de nombreux jours au cours des deux premières semaines où collectivement Froome aurait pu prendre beaucoup plus de temps. Mais vous vous êtes contenté de quelques secondes. Une erreur, comme il s'est avéré plus tard.
La tactique était également cruciale sur l'étape #19
Déjà dans le contre-la-montre de la 16e étape, nous avons pu voir que la forme de Chris Froome augmentait rapidement. Le Britannique n'a perdu que 13 secondes face à Tom Dumoulin dans le contre-la-montre. Si l'avance du Néerlandais n'avait pas déjà été énorme, on aurait beaucoup plus parlé de ce trop petit écart dans la lutte contre la montre. Cependant, comme il y avait environ trois minutes entre les deux, personne ne s'attendait à une prise - mais elle est venue ! Chris Froome a réalisé un véritable chef-d'œuvre sur scène 19. Avec un solitaire sur 80 kilomètres, il a pris plus de trois minutes et demie à Dumoulin.
Non seulement les bonnes jambes du Britannique ont été décisives pour cela, mais aussi les considérations tactiques. Alors que Froome mettait tout sur une carte et s'enfuyait au Colle delle Finestre, Dumoulin était contraint de choisir une tactique défensive qu'il ne pouvait pas suivre. Les attaques bien en avant de la cible ne sont risquées que si les poursuivants derrière eux sont plus nombreux et sont donc plus forts ensemble. Cependant, ce n'était pas le cas - et Froome le savait. Dumoulin s'est retrouvé dans un groupe où personne ne voulait l'aider. Richard Carapaz (Movistar) et Miguel Angel Lopez (Astana) se concentraient sur le maillot blanc et n'avaient aucun intérêt à gaspiller leur énergie à courir après un Chris Froome qu'ils ne pourraient de toute façon pas rattraper.
Au mieux, Thibaut Pinot était à la deuxième place. Son coéquipier Sébastien Reichenbach a pris le relais de temps en temps, mais le rythme du groupe était d'environ sept km/h plus lent que lorsque Dumoulin était en tête. De plus, Thibaut Pinot a renoncé épuisé le lendemain. Il a perdu plus d'une demi-heure à cause d'une pneumonie. Le Français n'était probablement pas vraiment en forme de toute façon. Il n'est pas surprenant que Chris Froome soit le meilleur grimpeur et le meilleur descendeur. Le fait qu'il ait mis toute sa forme dans la troisième semaine a également été communiqué de cette manière dès le début. De plus, Tom Dumoulin pèse près de dix kilos de plus que Chris Froome. Les deux professionnels ont donc souffert de la même manière.
Comment Dumoulin aurait-il pu encore gagner le Giro ?
Le déroulement de la course s'est finalement soldé par un combat d'homme à homme sur une distance de 80 kilomètres. Froome a conduit en tant que soliste, mais d'une manière ou d'une autre Dumoulin l'a fait aussi. Contrairement à Dumoulin, cependant, Froome en était conscient. Le Britannique a fait travailler son équipe pour isoler les rivaux afin qu'ils ne puissent pas faire appel à leurs aides pendant la poursuite. De plus, Froome pouvait au moins supposer qu'il y avait un désaccord derrière lui. C'est exactement comme ça que ça s'est passé.
Dumoulin, en revanche, ne s'en est pas rendu compte pendant longtemps. Il a longtemps espéré gagner le soutien de ses compagnons. Avec Carapaz et Lopez, cependant, il aurait dû se rendre compte immédiatement que cette tentative était sans espoir. Pinot a insisté pour que son coéquipier Reichenbach soit attendu – deux fois. C'est logique que beaucoup de temps ait été perdu et Froome a pu creuser son avance. En même temps, Dumoulin pouvait à peine économiser ses forces. Au final, le pilote le plus fort, la meilleure tactique et la meilleure équipe ont prévalu. Le courage a été récompensé – du moins pour le moment. Il est fort possible que le vainqueur du Giro s'appelle Tom Dumoulin dans quelques mois. Il le méritait définitivement.
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