Par Lennert Lifka
Cette année, nous étions de nouveau à Vrsar et je suis fier de pouvoir qualifier mes reportages de trilogie. Parce que moi, moi aussi un cycliste ambitieux, j'écris maintenant ce rapport pour la troisième fois consécutive. Même si dans une trilogie la troisième partie est en fait le final, j'espère partager avec vous quelques suites sur nos futures expériences. Bien sûr, une bonne histoire comprend toujours des personnages principaux, des personnages passionnants et des personnages secondaires. Mais je dois dire que dans notre trilogie, il n'y a que des rôles principaux. En Croatie, nous faisons tous partie d'un tout plus vaste. Et tu aimes sentir la cohésion qui règne entre les clubs et les tranches d'âge.
Non seulement ils ont grandi en nombre, et cette fois les épreuves pour les compagnons en valaient la peine, car ils ont été récompensés par des journées mouvementées et de nouvelles expériences. Cette année, son groupe de puissance de jambes indomptée comprenait trois adultes, six Thuringiens et deux Bulgares. Une fois de plus, ils se sont jetés sur les routes croates, où ils étaient observés avec impatience par les conducteurs qui klaxonnaient et roulaient dans la circulation venant en sens inverse, la police et les motards bruyants. Mélangé avec du beau temps, parfois de mauvaises routes, des montagnes et de beaux paysages, cela a donné un sentiment typiquement croate. Lorsque le peloton a finalement été complet lundi et avec un jour de retard, il a habilement quitté la colline de Pineta. Le voyage a commencé par 105 kilomètres par beau temps. Mais déjà dans les jours suivants, l'harmonie initiale a été perturbée.
Il pleuvait, mais nous avons quand même roulé l'un des deux jours de pluie. Comme aucun des compagnons d'armes n'avait de fourrure chaude (comme d'habitude pour les cyclistes), le groupe coloré s'est retourné en claquant des dents et n'avait donc que 76 kilomètres au compteur le deuxième jour ensemble. Le troisième, le gang s'est caché derrière les murs de l'hôtel et dans les confortables grottes pour deux personnes. Mais en fin de matinée, l'œil du cyclone s'est déplacé. Ainsi, tout le monde a profité du beau temps et de l'odeur de la forte brise qui balayait le pays.
Un jour plus tard au plus tard, chacun d'eux a remarqué ce que les compagnons bulgares avaient sur la boîte. À partir du kilomètre 60, presque tous les panneaux d'entrée de la ville ont été utilisés comme un petit score de sprint. Les montagnes n'étaient pas non plus en reste. Après 127 kilomètres et un dernier sprint en montagne Pineta, la foule est arrivée dispersée mais toujours de bonne humeur. Cette tradition du sprint existe depuis l'an dernier. Il a donc été décidé à l'unanimité de poursuivre cela dans les années à venir. Vendredi 147 mars et après six jours venteux, XNUMX kilomètres supplémentaires étaient au programme. Après ce tronçon, les pèlerins à vélo ont été récompensés par une journée de repos lors de leur voyage progressif vers la célèbre montagne de Vrh.
Après cette pause bien trop longue, tout le monde s'est assis sur son vélo le lendemain matin et a entamé le troisième bloc avec 137 kilomètres détendus. Dans la soirée qui suivit ce voyage, les derniers préparatifs pour la prochaine étape du roi furent terminés. Les dernières courses ont été faites, les barres remplies et tout sur le vélo a été vérifié une dernière fois. Quand ce fut enfin vendredi, tout le monde dans la foule sella ses vélos et les compagnons se mirent en route vers leur destination : Vrh. Après un long moment avec le vent dans le dos et de nombreux mètres d'altitude, ils atteignirent le sommet de la montagne et profitèrent brièvement de la vue impressionnante dans toutes les directions. Après cette longue montée, tout le monde attendait avec impatience les kilomètres de descente suivants et a donc commencé le chemin du retour par les routes idylliques sur la crête de la chaîne de montagnes.
Au bout de six heures et demie, la bande est arrivée dans leur terrier bien aménagé avec vue sur la mer. Tout le monde était trempé de sueur et on pouvait voir l'effort sur certains visages grimaçants. Cependant, ces symptômes n'étaient probablement dus qu'au sprint local avant Vrsar, comme tout le monde en était d'accord. À la fin, on s'est dit : "Eh bien, j'aurais pu rouler quelques heures de plus !". Certains rayonnaient en accord avec cette déclaration, d'autres secouaient simplement la tête et marchaient lentement vers leurs appartements. Même si les avis divergeaient un peu, tout le monde était content d'avoir ce voyage derrière eux et la journée s'est donc terminée par un long dîner prolongé. Le lendemain, les quatre premiers de la troupe se sont levés tôt. Vous pouviez entendre les pas des athlètes trotteurs et haletants sur la place devant l'hébergement. La raison pour laquelle ces quatre personnes se sont réveillées si tôt n'est cependant pas claire. Le personnel présent a rapporté plus tard avoir entendu une subtile odeur d'exercice matinal.
Certains ont récupéré, d'autres moins récupérés, ont terminé le bloc et leur dernière balade après presque cinq heures en selle. Une certaine tristesse s'est lentement glissée dans le quotidien et chacun savait que le trop court séjour en Istrie ne durerait pas. Malgré la fin qui approche, chacun d'entre eux a essayé d'utiliser le dernier jour de repos avant le départ pour terminer le camp d'entraînement de manière optimale. Il y avait une variété de façons de se détendre.
Certains ont choisi de longues promenades en ville et sur la plage avec un délicieux déjeuner et une glace pour couronner le tout. Ce genre de détente a également servi à dépenser la petite monnaie croate restante. D'autres, cependant, sont allés plus loin et ont commencé la soirée selon la devise : "Vous pouvez dormir dans le bus !". Après douze jours dans la pittoresque Croatie, les sacs ont été emballés dans la voiture motorisée, les provisions ont été prises sur les genoux et puis c'était déjà le retour à la maison.
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