Cyclisme : L'équipe Katusha-Alpecin a subi un changement. Le cap a été fixé il y a douze mois. Avec le sponsor Alpecin, la direction de l'équipe a organisé un partenaire allemand. A cela s'ajoutait la licence UCI de la Suisse. Avec Reto Hollenstein, Tony Martin, Rick Zabel et Marco Mathis, quatre autres pilotes germanophones ont rejoint Marco Haller et Nils Politt. Katusha-Alpecin poursuit également cette voie pour 2018, car en la personne de Marcel Kittel, ils ont maintenant fait entrer une autre star allemande dans l'équipe.
départs
Sven Erik Bystrom (Emirats Arabes Unis)
Alexander Kristoff (Emirats Arabes Unis)
Alberto Losada (fin de carrière)
Matvey Mamykin (soutien-gorge Burgos)
Michael Mørkøv (Quick Step)
Rein Taaramäe (Énergie directe)
Angel Vicioso (fin de carrière)
ajouts
Ian BoswellCiel
Steff Cras (Développement BMC)
Alex Dowsett (Movistar)
Nathan Haas (données dimensionnelles)
Matteo Fabbro (Frioul)
Marcel Kittel (Quick Step)
Willie Smit (CC Rias Baixas)
Équipe 2018
Maxime BELKOV
Jenthe de Bierman
Ian BOSWELL
CRAS Steff
Alex DOWSETT
FABBRO Matteo
GONÇALVES José
HAAS Nathan
HALLER Marc
HOLLENSTEIN Reto
Marcel KITTEL
KIšERLOVSKI Robert
KOCHETKOV Pavel
KOUZNETSOV Viatcheslav
LAMBERTINK Maurits
MACHADO Tiago
MARTIN Tony
MARC MATHIS
PLANCKAERT Baptiste
POLIT Nils
RESTREPO Jhonatan
Smith-Willie
WURTZ SCHMIDT Fous
ZABEL Rick
ZAKARIN Ilnur
ŠPILAK Simon
Sprint train de luxe : Martin, Zabel & Kittel
Il devient de plus en plus allemand pour l'équipe Katusha-Alpecin. Avec la signature de Marcel Kittel, l'équipe enregistrée en Suisse a réalisé le coup de transfert de la saison. Le garçon blond rapide a remporté 14 victoires de la saison en 2017 - seulement trois de moins que toute l'équipe Katusha-Alpecin. Kittel remplacera Alexander Kristoff. Le sprinteur norvégien a lui-même décroché neuf victoires, dont seulement deux atteignant le niveau WorldTour. Dans les sprints de masse, nous reverrons les hommes aux maillots rouge et bleu en 2018. Avec Tony Martin, Kittel peut non seulement compter sur un bon ami, mais aussi sur une vraie locomotive. Avec le partant Rick Zabel, cela pourrait aboutir au mouvement de sprint le plus rapide de ces dernières années. Peut-être alors verrons-nous des succès souverains comme la course d'un jour Eschborn-Francfort haufiger.
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— Équipe KATUSHA ALPECIN (@katushacycling) 9 décembre 2017
Zakarin remportera-t-il la grande victoire en 2018 ?
Le départ d'Alexander Kristoff marque la fin d'une petite époque pour l'équipe Katusha-Alpecin. Le sympathique Norvégien pilote pour l'équipe depuis 2012. Entre autres, il a remporté des étapes du Tour de France, de Milan-SanRemo, de la Ronde van Vlaanderen, de l'Escaut et de la Vattenfall Cyclassics à Hambourg. Marcel Kittel peut certes se charger des résultats perdus au sprint, mais la Thuringe n'est pas adaptée aux courses sur pavés. Ici, Tony Martin, entre autres, est censé s'impliquer, qui voulait de toute façon se spécialiser de plus en plus dans les classiques. Ilnur Zakarin, en revanche, est toujours programmé pour la montagne et les classements généraux. Le Russe a terminé cinquième du Giro et troisième de la Vuelta cette saison. Ce n'est qu'une question de temps avant que Zakarin ne fasse la grande percée. A part Marcel Kittel, peu de choses ont changé suite aux transferts. Nathan Haas peut ajouter de la valeur à l'équipe, tout comme Ian Boswell et Alex Dowsett. Dans l'ensemble, les départs et les ajouts s'équilibrent à peu près.
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— Équipe KATUSHA ALPECIN (@katushacycling) 3 octobre 2017
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