Cyclisme: Le monde du cyclisme est en ébullition après l'exclusion de Peter Sagan du tour hier, qui est toujours très controversée - même parmi les experts, les pilotes et les anciens professionnels. Nous avons parcouru les journaux et les réseaux sociaux et recueilli quelques voix sur l'incident et la disqualification du champion du monde.
Pierre Sagan : « Je n'ai pas vu Mark dans le sprint. Il est venu de la droite et je voulais atteindre la roue arrière de Kristoff. Mark est venu très vite par derrière et m'a touché. Je n'ai pas eu le temps de réagir et il est tombé. A l'arrivée, je suis allé directement vers lui pour voir comment il allait. Nous sommes amis et collègues dans le peloton, et les chutes comme celle-ci ne sont jamais bonnes. J'espère qu'il se remettra rapidement, je lui souhaite un prompt rétablissement.
Marc Cavendish : "Je m'entends bien avec Pierre. S'il ferme la porte, c'est une chose. Mais le coude ? Je ne suis pas fan qu'il me repousse comme ça. Mais comme je l'ai dit, je m'entends bien avec lui et une chute est une chute. J'aimerais juste savoir ce qu'était ce coup de coude." [...] Je lui suis reconnaissant d'être venu me voir juste après, de me demander comment j'allais et de s'excuser. Nous sommes toujours de bons collègues.
Jens Voigt : "Prenez votre temps et regardez la rediffusion au ralenti. Laissez Sagan et Cav de côté et concentrez-vous sur Démare. Il est le premier à laisser sa trace. Donc, quand on pense à la punition, la première chose sur laquelle se concentrer, c'est lui. Il efface presque Bouhanni, qui reste en quelque sorte sur le volant, poussant Sagan dans le processus. Sagan conduit ensuite vers la droite où il n'y a tout simplement pas de place pour un autre conducteur. Ensuite, il s'agit soit de freiner, d'être en sécurité et de perdre, soit de gagner ou de tomber. À mon avis, une disqualification est exagérée. Les points déduits, la dernière place et la perte du maillot vert auraient été acceptables.
Sven Nys : "Pénalité oui, exclusion non !"
André Greipel : "Peut-être qu'à l'avenir je devrais regarder des photos avant d'ouvrir la bouche. Mes excuses à Peter Sagan - je pense que la sanction est trop sévère !"
Rolf Aldag (directeur sportif Dimension Data) : "Il est temps d'agir UCI ! Ce n'était pas un accident de course. Force! Il est difficile d'exclure un champion du monde du circuit, mais il n'y a pas d'alternative." Il a ajouté plus tard : « Les chutes arrivent et cela fait partie du sport. A qui la faute aujourd'hui ? Pierre ? cav? Dans le? Tout le monde était probablement un peu impliqué, et cela inclut plus de coureurs que Cav et Peter. Mais ce que je n'arrive pas à comprendre, c'est ce que le coude de Peter faisait là. Il est un champion du monde bien mérité et remplit une fonction de modèle. Voulons-nous voir de tels accidents plus souvent lorsqu'un tel comportement devient normal ? Dans les courses juniors ? Je ne pense pas! Mais comment sommes-nous censés expliquer à quelqu'un de ne pas le faire quand les meilleurs au monde le font de cette façon ? C'est pourquoi je pense qu'il devait y avoir des conséquences aujourd'hui [...] C'est une situation de perte-perte-perte pour tout le monde. Tout le monde a perdu aujourd'hui : Peter, Mark, le Tour et le cyclisme.
Robbie Mc Ewen : "Je ne suis pas d'accord avec la disqualification de Peter Sagan ! Remise à zéro sur scène : OK. Mais interdiction de tournée ? Non!"
Jim Ochowicz (chef d'équipe BMC): « Les chauffeurs savent exactement où ils se trouvent. Cavendish ne serait pas entré dans l'écart s'il n'avait pas pensé qu'il allait passer. Il est entré, il y a eu un contact, mais le mouvement du corps de Sagan était un peu extrême.
Dan Martin : "J'ai plaisanté avec Peter aujourd'hui en disant que je finirai devant lui. Il m'a dit 'Seulement si je tombe !' - Je ne l'avais vraiment pas vu venir..."
Greg LeMond : « J'ai vu des sprints bien pires. Je ne comprends pas la décision du jury. Vous n'avez qu'à penser à ce que Cavendish a fait en 2014. Je ne pense pas que même Cavendish pense à "le virer". [...] Mon Dieu, nous sommes dans le sprint, bien sûr que c'est serré là-bas et nous nous battons dur."
Sébastien Paddags (Dans le Blog sur radsport-news.com): « Pendant ce temps, Démare revient par derrière pendant toute l'action avec tellement d'amadou que soudain derrière Kristoff, Greipel, Bouhanni et Démare, roulant presque à la même hauteur, doivent ouvrir et plier le guidon. Afin de contourner à nouveau ce combo à trois voies, Sagan doit aller à l'extrême droite, mais bien sûr, il ne peut pas voir venir Cavendish. Cavendish frappe Sagan de manière relativement défavorable par derrière avec un élan croissant, de sorte qu'il n'a d'autre choix que de retrouver son équilibre et de balancer par réflexe ses coudes vers l'extérieur vers la droite. À ce moment-là, Cavendish lui-même l'a depuis longtemps démonté selon toutes les règles de l'art du gang et le coude de Sagan n'est en fait plus décisif pour la collision qui s'ensuit, dans laquelle Degenkolb et Swift, qui viennent de derrière, se retournent également. "
Michel Rasmussen : Cavendish essaie de repousser Sagan avec sa tête et commence à vaciller. Bien avant que [Sagan] ne sorte son coude.
Johannes dit
Le commentaire attribué à Robert Wagner est de Sebastian Paddags :
"... Voilà pour l'avis de Paddi, qui a pu regarder le spectacle en toute tranquillité à la télé."
Michel Faiss dit
Merci pour le tuyau, ajouté!