Un rapport de course par Malte Beversdorff / Team Lübbering
Comme annoncé précédemment, je suis parti tôt le vendredi matin pour pédaler jusqu'à la lointaine Berlin. L'itinéraire a été rapidement trouvé grâce à certaines connaissances préalables et nous avons conduit de Herford via Bad Oeynhausen à Porta Westfalica. En saluant le monument Kaiser Wilhelm, nous avons continué vers Hanovre, toujours en suivant la B65.
À Burgdorf, nous avons ensuite pris la B188 et l'avons suivie jusqu'à Tangermünde. Nous avons dépassé Wolfsburg, Gardelegen et Stendal en un rien de temps. Une région assez amusante et fertile, car il n'y a pas d'autre moyen de m'expliquer les nombreuses caravanes et cigognes 😉
En alternance constante avec Frank Taschen et moi-même en tête, nous avons escorté notre troisième homme, Lutz Schönfeld, en toute sécurité jusqu'à Potsdam. Avec tout mon respect, il avait commencé par un mauvais rhume. Cependant, je ne voulais pas conduire jusqu'à Potsdam via la B1 et j'ai choisi mon itinéraire préféré le long du Templiner See et du Schwielow See via le ferry jusqu'à Caputh.
Berlin en vue et déjà le chaos a commencé. Jusqu'à présent, nous avons roulé assez détendu dans des vents d'ouest avec une moyenne de 33. En raison du trafic stop'n'go de Berlin, cela a chuté à un bon 31 km/h. Malgré tout, nous avions atteint notre destination Berlin en 421 km.
Place maintenant à la course du 18 juin. Heureusement, l'organisateur a compté mon arrivée de 2008 et m'a classé dans le bloc A. Rien contre les athlètes en F et G, mais hélices sur le casque, bi-fi dans le maillot, cigarette avant le départ - c'est trop loin de ma définition du cyclisme pour moi.
Comme je savais que ce serait nerveux au début, je suis resté le plus possible dans le top 15 afin de contrôler moi-même la situation. Le groupe du jour s'est formé à Wannsee, malheureusement sans moi. En raison des jambes pas encore complètement fraîches et du manque de connaissances sur la piste. Malgré tout, j'ai essayé de monter de toutes mes forces, mais je n'ai pu tenir qu'un trou de 20 secondes pendant un bon 30 km, mais pas le réduire. Malheureusement nous n'étions que 5 sur 100 à avoir participé au travail de repérage.
Dès lors, j'ai décidé de me concentrer pleinement sur le sprint. Je suis conscient que ce n'est pas vraiment mon fort, mais je me décris plutôt comme un conducteur violent qui essaie de mourir au front à force de volonté. En tant que 4e du peloton principal, je ne me suis pas laissé battre, mais avec la 12e place et la 5e de l'AK je peux être satisfait après la charge précédente.
Malheureusement, Tanja Hennes a un peu reculé à cause de plusieurs chutes et a raté le saut dans le premier groupe. Néanmoins, elle a pu remporter le classement féminin avec une avance de 20 secondes. Toutes nos félicitations! (également pour la Master Card dorée après le marathon shopping du samedi 😉 )
Jörg Pohlmann a tenté de trouver sa chance sur la boucle 180. Avec une 181e place et une 53e en AK, il a réalisé un résultat respectable, ce qui est très remarquable dans la compétition.
Oh oui, le compte à rebours est lancé, le 19 août, nous pédalerons vers les Cyclassics à Hambourg. Si vous souhaitez venir, merci de nous le faire savoir. Eh bien, ouvrez le feu !!
Malte Beversdorff / Équipe Lübbering
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