Au cours de la saison de compétition actuelle, l'équipe Jedermann Corratec est sur la route d'un événement majeur chaque week-end et remporte un franc succès. Avec tous les podiums et d'excellents résultats, les pilotes montrent une fois de plus leur force. Ici, vous pouvez découvrir comment les choses se sont passées au Amade Cycle Marathon, au Glockner König ou au Super Giro Dolomiti.
L'équipe Corratec au Cycle Marathon Amade
Le 7.30 mai 28.05.2017, à 24h1200, le coup de départ a été donné à Radstadt – à l'aide du vieux canon de la Garde citoyenne – pour la 20e édition de l'Alpencup Amade Cycle Marathon. Ensuite, la foule de plus de 146 partants de 2215 nations est sortie de la petite ville - entourée d'un mur d'enceinte médiéval - sur les deux itinéraires de marathon cycliste proposés (96 km / 1535 m d'altitude ou 28 km / 1,5 m) à travers le magnifique paysage du Salzburger Sportwelt et du toujours impressionnant massif du Dachstein. L'équipe Corratec, qui connaît du succès depuis des années, avec le leader et vainqueur de l'Ötztal Bernd Hornetz, Stefan Oettl, Martin Reisner, Wolfgang Hofmann et Tomas Mojares, le jeune et sympathique membre de l'équipe nationale junior des Philippines et l'équipe Corratec des Philippines . L'équipe s'est à nouveau bien préparée et ajustée pour ce nouvel événement : physiquement, mentalement et stratégiquement. Avec un temps radieux jusqu'à 4 degrés dans la journée, la course a explosé après 270 km à l'embranchement vers Forstau, une montée longue de 8 km avec 12 mètres de dénivelé. Après une descente rapide, la deuxième ascension de Pichl via Vorberg jusqu'à Ramsau au pied du Dachstein attendait. Comme chaque année, cette ascension longue de 14 km avec son dénivelé souvent de 30-XNUMX% est un premier "bourreau", où le peleton se scinde en groupes et au moins la première décision préliminaire est prise. Dans le premier groupe, Bernd Hornetz et Stefan Oettl ont facilement atteint Ramsau. XNUMX secondes derrière, le deuxième groupe est également arrivé au point le plus haut du parcours, avec Martin Reisner et Wolfgang Hofmann, qui, après un grave accident de vélo, sous le
semaine ne pouvait certainement pas être en pleine possession de ses forces. Le jeune du Team Corratec, Tomas Mojaresoben, est également arrivé dans le troisième groupe. Après un premier service de ravitaillement rapide de l'équipe, près de 12 "kilomètres de descente" rapides ont été annoncés, jusqu'à Filszmoos au pied de la montagne Bischofsmütze et la maison des meilleurs skieurs bien connus Michaela Kirchgasser et Philipp Schörghofer. A Niedernfritz, les parcours 146 et 96 km se séparent. Même s'il n'y avait plus de montées difficiles sur le parcours, il y avait toujours de nombreux mètres épuisants à gravir. Tous les pilotes de l'équipe Corratec ont pu conserver leurs meilleures positions au sommet et dans les groupes, à partir de maintenant, il est retourné à Radstadt via Flachau, principalement sur un parcours plat : Sur la ligne d'arrivée plate et large, qui a été modifiée en 2017 en raison sur un chantier de construction, les groupes étaient des décisions de sprint cible extrêmement serrées.
L'équipe Corratec avec la victoire presque souveraine au classement par équipe avec 12 minutes d'avance conception de sprint, de sorte que les "grimpeurs" corratec éprouvés puissent développer leur potentiel même avec des sprints plats. L'objectif déclaré de cette "campagne de rétroaction immédiate" factuelle pour de nouvelles optimisations dans l'équipe : avec des sprints cibles globaux ultra-rapides au lieu de la 1e, 2e place .. pour pouvoir sprinter sur le podium lors des prochaines finales similaires.
L'équipe Corratec au Glocknerkönig
La 24e édition du Glocknerkönig est une classique sur la route alpine du Grossglockner, fermée aux automobilistes.2.500 25 partants de 6 nations avec 27 pilotes du Team Corratec. Le parcours : 1694 km et 12 mètres de dénivelé avec un dénivelé maximum de 1% Une "expérience limite" volontaire pour tout cycliste passionné, une expérience limite pour le corps et l'esprit. Bernd Hornetz, vainqueur de l'Ötztal, a déclaré après son premier Glocknerkönig : "Dans ma longue et fructueuse carrière, je n'ai jamais couru une course comme celle-ci : extrêmement difficile, où j'ai dû constamment travailler à la limite de mon potentiel pendant environ 20h07 jusqu'à l'arrivée. ligne, sans savoir si j'ai avec mes "grains" à l'arrivée." Tout le monde dans l'équipe Corratec était bien préparé et chacun était clair et parfaitement conscient de ses objectifs personnels lorsque la course a commencé à 00h12 sur la place du village de Bruck . Comme chaque année, une lutte acharnée s'est déroulée au sommet et également dans tout le peloton pour chaque mètre de dénivelé, chaque seconde, chaque lieu et avec vous-même : au plus tard dans les 2445 derniers km du péage de Fernleiten à l'arrivée à Fuschtörl à 17 m d'altitude. Après 7 victoires de Corratec Glocknerkönig dans le passé, ce n'était pas tout à fait suffisant pour le podium général. Le meilleur pilote sur la route classique de Bruck jusqu'au Fuschertörl était cette fois l'as du circuit Michael Markolf avec une 2e place au général (12e place dans la catégorie). Notre jeune ami philippin Tomas Mojares a été le meilleur pilote d'équipe sur le parcours "Light" du péage de Ferleiten jusqu'au Fuschertörl avec une 1ème place au général (20ère place dans la catégorie U16). De plus, Wolfgang Hofmann a remporté une victoire âprement disputée mais belle dans sa catégorie avec la 1e place au général. La récompense spéciale pour cet effort acharné lors de la grande cérémonie de remise des prix : 04.06.2017ère place au classement par équipe. Ce fut à nouveau une expérience passionnante de pouvoir faire partie du Glocknerkönig. Le 2 juin 10, Bart Burry a été le meilleur non-italien de ses catégories (135e place au général) lors de son stage d'entraînement en altitude pour le Tour Transalp au marathon cycliste de Marcialonga avec départ et arrivée à Predazzo / ITA dans la course sur 3279 km et XNUMX m pour l'équipe Corratec peut atteindre.
Double victoire de l'équipe Corratec au SuperGiroDolomiti
Dimanche, le réveil a sonné à 04h30, si bien que tout le monde était prêt pour le départ à 06h30 des 6 coureurs du marathon ultra-vélo avec 238 km et 5234 mètres de dénivelé. l'équipe corratec a été « autorisée » à dormir plus longtemps : son départ sur le parcours classique avec 112 km et 1870 m de dénivelé n'était « que » prévu à 09h30.
Notre tactique d'équipe sur le parcours ultra : D'une part, rester ensemble le plus longtemps possible afin de pouvoir poursuivre efficacement ensemble les intérêts de la Team Corratec dans la course. D'autre part, la course à l'avant devrait être rendue si difficile qu'une tentative d'évasion réussie pourrait être faite vers la fin de la course. Après les premières ascensions, le Gailbargsattel et le Plöckenpass, le groupe de tête était devenu assez "gérable". Michael Markolf, avec Bart Bury, a fait une première attaque prometteuse, qui pourrait éventuellement conduire à une pause durable. Mais d'une manière ou d'une autre, cette attaque contre le Lanzenpass n'a pas été "accordée" à une décision préliminaire. Pendant ce temps, Bernd Hornetz et Stefan Oettl ont pu économiser de l'énergie dans la poursuite. Un peu plus tard, en coordination avec Bury, Markolf et Oettl, Bernd Hornetz lançait une attaque courageuse et déterminée dans une phase difficile de la course. Bernd Hornetz a habilement tout mis sur une seule carte et n'a pas baissé les bras. C'était définitivement une longue chevauchée sur la "lame de rasoir". Et les coureurs de l'équipe Corratec dans le peloton de chasse ont fait leur part pour que Bernd Hornetz puisse terminer son truc avec succès. Et il l'a fait de manière convaincante : le vainqueur du Nove Colli, Ötztaler Cycle Marathon est désormais aussi le vainqueur du SuperGiroDolomiti - avec une fabuleuse avance de 10 minutes. Dans le premier groupe de poursuivants se trouvaient Oettl et Markolf, qui avaient tous deux en tête les prochaines places sur le podium. Une puissante tentative d'évasion de Michael n'a pas réussi dans le fort vent de face de la finale. Michael Markolf a donc lancé habilement et énergiquement le sprint pour la deuxième place de Stefan Oettl. Stefan Oettl a ensuite remporté la difficile arrivée au sprint sur les pavés du centre-ville de Lienz : double victoire de l'équipe corratec et 2e place du « starter » Michael Markolf. chute grave jusqu'à l'arrivée de l'ambulance. Même s'il a renoncé à sa bonne position de départ en course, il a tout de même réussi une belle 5e place à l'arrivée.
Juste derrière, Martin Reisner a lancé le sprint pour une éventuelle victoire de Wolfgang Hofmann dans sa catégorie : Et Wolfgang a été le vainqueur mérité de sa catégorie au sprint – quoique de justesse. Une journée de course rarement bonne s'est terminée, et tout le monde dans l'équipe en était également heureux.
Et comment s'est passée la course du jeune Team corratec Tomas Mojares ?
C'était rapide, très rapide. Avec un temps de 3h02 et une moyenne soutenue de 37,3 km/h à 1870 m de dénivelé, Tomas Mojares a franchi la ligne d'arrivée avec le deuxième plus grand groupe et s'est retrouvé en tête du sprint, ce qui lui a valu la 3e place du la catégorie. Tomas Mojares a pu rester longtemps dans le groupe de tête. Les groupes n'ont partagé qu'un peu sur la descente ultra-rapide du Gailbergsattel. Cependant, après beaucoup de travail, le 2e groupe n'arrivait plus à rattraper le sommet.
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