Test : Old School, mais avec beaucoup de vapeur sur le moteur ! Même si l'E-Trekking 8.8 n'a pas l'air si élégant : le moteur Performance Line de Bosch a du punch, la batterie de 500 Wh assure une autonomie raisonnable et plus que le voyage au café en plein air après le lendemain. Les bagages sont en sécurité sur le porte-bagages et loin des talons du cycliste. L'équipement est - à part la fourche à suspension assez confortable, le support de ressort moyennement attrayant et le dérailleur à 10 vitesses - à un niveau moyen, en termes d'éclairage à peine. La tenue de route, en revanche, est impeccable : bonne stabilité en ligne droite, même avec des bagages. Le vélo reste tout aussi maniable que
calmement. Vous devez également être détendu au sujet des câbles et des trains qui ne sont pas parfaitement intégrés dans la conception.
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