Test : le look discret et ordonné du cadre avec des câbles acheminés en interne intègre les performances de Bosch
système sans vouloir le cacher. La Macina roule très vite avec, le châssis maniable mais très sûr est amusant même avec des bagages. La tige de selle en parallélogramme (réglable à différents poids) crée du confort. Les dérailleurs à 10 vitesses au niveau Shimano XT fonctionnent avec précision et vont bien avec le caractère sportif et élégant du vélo. La fourche à suspension pneumatique ne réagit pas avec autant de confiance. Des détails tels que le système de support avec adaptateur pour divers paniers et boîtes ou la potence à angle réglable rendent le vélo rond. Malgré son apparence sportive : vous êtes assis très détendu et plutôt droit sur le Macina - pour les longues randonnées et les sorties shopping.
Peter dit
Veuillez vérifier les informations de poids pour le KTM Macina Style 10 P5. D'après les informations que j'ai obtenues (concessionnaire, constructeur), le vélo a un poids total autorisé de 118 kg, c'est-à-dire incluant le poids du vélo, du cycliste et des bagages et non une charge de 119 kg comme indiqué dans le rapport d'essai ! Veuillez rechercher et corriger le résultat de votre test, sinon cela pourrait entraîner une distorsion de la concurrence.