Test : Le Full-E est livré avec le nouveau moteur Sync Drive Pro de Yamaha. C'est l'un des siens
appelés atouts. Surtout quand il s'agit de soutenir la puissance, le Géant est à l'avant-garde. Le vélo a également deux plateaux à l'avant et donc 20 vitesses. Ainsi, chacun peut trouver le bon équipement, quelle que soit la situation. Le circuit fonctionne parfaitement, tout comme les autres composants du vélo. Les pneus Rocket-Ron contribuent à une bonne accélération. Dans le cockpit, les tiges de selle et les leviers de commande des moteurs sont même intégrés aux poignées, ce qui réduit les possibilités de réglage. Tous les pilotes d'essai n'ont pas aimé la fourche et l'amortisseur. Cependant, Giant a neuf modèles de Full-E dans sa gamme, afin que chacun puisse trouver sa configuration souhaitée. Il existe également des modèles pour les artistes de la technique de conduite.
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