Cyclisme : Seuls quelques changements sont prévus pour l'équipe belge Lotto Soudal, domicile sportif d'André Greipel. Il n'y a eu que trois départs et quatre arrivées, et donc l'objectif pour 2017 ne changera pas - la plus grande responsabilité repose une fois de plus sur les larges épaules du meilleur sprinter allemand.
Loto Soudal 2017 : Transferts
départs
Gert Dockx
Greg Henderson (United Healthcare)
Pim Ligthart (Roompot – Orange Peloton)
ajouts
Nikolas Maes (Etixx – Quick Step)
Moreno Hofland (LottoNL-Jumbo)
James Shaw (NéoPro)
Rémy Mertz (code couleur)
Enzo Wouters (NéoPro)
Équipe 2017 (préliminaire)
Armée de ponceuse
Lars Ytting Bak
Tiesj Benoot
Kris Boeckmans
Sean de Bié
Thomas de Gendt
Bart de Clerq
Jaspe de Buyst
Jens Debusschère
Frédéric Frison
Tony Galopin
André Greipel
Adam Hansen
Moreno Hofland
Nicolas Maes
Tomasz Marczynski
Rémy Mertz
Maxime Montfort
Jürgen Rolandts
James Shaw
Marcel Siberg
Raphaël Valls
Tosh van der Sande
Jelle Vanendert
Louis Vervaeke
Jelle Wallais
Tim Wellen
Enzo Wouters
Lotto Soudal 2017 : vélos et équipements de l'équipe
Le partenariat entre l'équipe de course belge et le fabricant de vélos local Ridley existe depuis les tout premiers jours de Lotto Belisol. Cela ne changera pas non plus en 2017, et comme toute la gamme de produits n'a été renouvelée que ces deux dernières années, André Greipel and Co n'aura pas non plus à changer de modèle de vélo. Comme auparavant, le trio Helium SLX, Noah SL et Fenix SL encaissera le plus de kilomètres de course, le Ridley Dean Fast est prêt pour le combat contre la montre.
En ce qui concerne les composants, ils sont la seule équipe, aux côtés de Movistar et de la nouvelle équipe de course asiatique TJ Sports, à s'appuyer sur la technologie italienne traditionnelle de Campagnolo.
Lotto Soudal 2017 : Greipel la grande constante
L'équipe Lotto Soudal a réussi à se passer d'un coureur de classement cette saison. Donc, une fois de plus, presque tout tournait autour de l'Allemand André Greipel. Il a assuré à lui seul 10 victoires sur 21, dont des succès dans le Giro d'Italia et le Tour de France. En plus de lui, Tim Wellens, qui a pu remporter un total de trois courses WorldTour, s'est montré particulièrement convaincant. Cependant, Bart De Clercq, Thomas De Gendt et Rafael Valls n'ont pas encore réussi à convaincre en tant que pilotes de classement. La direction de l'équipe n'a donc eu d'autre choix que d'aller chercher des victoires d'étape. Cependant, la stagnation était également évidente chez les jeunes conducteurs. Les talents Tiesj Benoot et Sean De Bie ont eu une année plutôt gâchée. Les seuls succès prévisibles restent les arrivées massives avec André Greipel. Il y a donc une certaine dépendance – et ce depuis des années.
Mais cela ne semble déranger personne dans la direction de l'équipe, car rien n'a été fait non plus dans la phase de transfert actuelle. Lotto Soudal est probablement l'équipe qui a été la moins active sur le marché des transferts. Cependant, le départ de Gregory Henderson fait énormément mal, car il est un fidèle compagnon d'André Greipel depuis des années et est une personne importante dans son train de sprint. Ce wagon devrait probablement être remplacé par Moreno Hofland. Sur les sections plates, le groupe fait partie des meilleurs que le cyclisme a à offrir. En montagne, les victoires d'étape se disputent. Peut-être que Tony Gallopin fera une autre tentative sur le Tour de France pour entrer dans le top 10. Bart De Clercq est probablement encore le plus susceptible de s'améliorer en tant que pilote de classement. Il est peu probable que Jelle Vanendert retrouve ses anciennes forces sur les collines. Ainsi, en 2017, nous verrons à peu près exactement le même Lotto Soudal qu'avant.
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