Cyclisme : Dans les semaines à venir, nous allons détailler les 18 équipes WorldTour de la saison 2017. Tout sur les transferts de coureurs, les vélos des équipes, un bilan de la saison écoulée et les objectifs pour l'année à venir. Tout d'abord, l'équipe française d'AG2R La Mondiale, où beaucoup de choses vont changer, notamment d'un point de vue technique.
AG2R La Mondiale : Transferts
départs
Johan Vansummeren
Sergent Jesse
Guillaume Bonnafond
Jean-Christophe Péraud
Sébastien Minard
Damien Gaudin
Sebastien Turgot
Blé Kadri
Maxime Daniel
ajouts
Rudy Barbier (Roubaix Métropole)
Oliver Naesen (IAM Cyclisme)
Stijn Vandenbergh (Etixx Quickstep)
Mathias Frank (IAM Cyclisme)
Sondre Holst Enger (IAM Cyclisme)
Clément Chevrier (IAM Cycling)
Nans Peters (Néo Pro)
Alexandre Geniez (FDJ)
Benoît Cosnefroy (Chambéry Cyclisme Formation)
Julien Duval (Armée de Terre)
Équipe 2017 (préliminaire)
Gediminas Bagdonas
Jean Bakelants
Romain Bardet
Julien Bérard
Francois Bidard
Mickael Chérel
Benoît Cosnefroy
Nicolas Denz
Axel Domont
Samuel Dumoulin
Hubert Du Pont
Étienne Fabre
Ben Gastauer
Cyrille Gautier
Alexis Gougeard
Patrick Gretsch
Hugo Houlé
Quentin Jaurégui
Pierre Latour
Sébastien Minard
Matteo Montaguti
Dominic Pozzo vivant
Christophe Riblon
Rémy Rochas
Alexis Vuillermoz
AG2R La Mondiale : vélos d'équipe et composants
Pour la saison à venir, il y aura du changement dans les vélos de l'équipe chez AG2R. Ces dernières années, les gens étaient encore sur la route avec des vélos du fabricant allemand Focus - à partir de 2017, Romain Bardet and Co. prendra place sur les bolides du fabricant anglais Factor. Fondé en 2007, Factor est encore assez méconnu dans ce pays, mais ils ont déjà pu acquérir une certaine expérience dans le domaine professionnel. L'équipe britannique ProContinental Team ONE Pro Cycling utilise également des vélos Factor depuis sa création en 2015.
Mais il n'y a pas que les vélos d'équipe qui changent pour l'équipe de France - beaucoup change aussi en termes de roues et de composants, ou pour être plus précis : tout. Alors que la saison précédente, vous étiez encore en déplacement avec le lecteur SRAM et les roues ZIPP, à partir de l'année prochaine, les pros AG2R auront Shimano et Mavic. Surtout, le contrat d'équipement avec le constructeur français traditionnel Mavic devrait valoir la peine de part et d'autre.
AG2R La Mondiale : de grands objectifs pour 2017
Pendant des années, l'équipe Ag2r a principalement représenté une équipe avec de bons pilotes de tournée. Il n'est pas rare que les Français finissent dans le top 10 du classement général ou remportent le classement par équipes. Après avoir perdu des personnalités importantes avec Rinaldo Noncentini et Carlos Alberto Betancur avant la saison dernière, les pilotes les plus importants pourraient être conservés après cette saison. Seule la fin de carrière de Jean-Christophe Péraud fait un peu mal, mais les nouveaux venus - notamment Mathias Frank - devraient pouvoir absorber cette perte. Entre autres, les chefs d'équipe ont récemment prolongé les contrats avec Christophe Riblon, Matteo Montaguti et Domenico Pozzovivo.
Lors de la saison 2016, Ag2r a remporté deux grandes victoires : Romain Bardet a remporté une étape du Tour de France et le jeune Pierre Latour a été le plus rapide dans une section de la Vuelta a Espana. Ce sont aussi ces deux coureurs qui ont été les plus forts de leur équipe au classement général : Latour a terminé deuxième au classement général du Critérium International. Bardet a obtenu la même place dans le Tour de France, ainsi que dans le Critérium du Dauphiné et le Tour d'Oman. Au total, l'équipe a pu monter près de 50 fois sur le podium cette saison, la plupart des résultats étant obtenus en France à domicile, comme c'est le cas chaque année.
Pour la saison 2017, Ag2r s'est fixé un certain nombre d'objectifs, ce qui devrait être le cas du fait des transferts. Bien que l'équipe n'ait pas pu décrocher un pilote de premier ordre, les meilleurs pilotes ont été conservés et les Français se sont alors renforcés dans certains domaines. À l'avenir, le sponsor ne devrait pas seulement être bien présenté en montagne, mais d'autres profils de parcours devraient également être mis en avant. Le seul Sondre Holst Enger, âgé de 22 ans, par exemple, sera probablement le meilleur sprinteur de l'équipe pendant des années. Avec lui, les chefs d'équipe espèrent des chances de victoire réalistes, même sur terrain plat. Oliver Naesen et Stijn Vandenbergh sont considérés comme des pilotes très rapides qui ne craignent pas les classiques d'une journée avec des sections pavées. On suit avec un enthousiasme particulier l'évolution du jeune Pierre Latour. Cette saison, il a pu se faire remarquer à plusieurs reprises, comme dernièrement avec sa victoire d'étape à la Vuelta a Espana. Si Latour et Bardet font un nouveau pas en avant et que les nouveaux venus tiennent leurs promesses, le Team Ag2r devrait avoir une saison encore plus réussie devant eux.
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