Cyclisme : Lorsque le Tour de France démarre au Mont-Saint-Michel samedi, douze coureurs allemands seront au départ. Quatre d'entre eux sont de vrais candidats à la victoire, tandis que les huit autres devront sans doute faire majoritairement du bénévolat.
Combien de victoires allemandes fêterons-nous ?
Après un boom du cyclisme en Allemagne provoqué par Jan Ullrich et Erik Zabel au milieu des années 90, les choses se sont détériorées par la suite. Nous en sommes sortis depuis longtemps, car les succès de ces dernières années ne sont en rien inférieurs à ceux du passé. Marcel Kittel de l'équipe Etixx-Quick Step et André Greipel de l'équipe Lotto Soudal sont des pilotes allemands et sont actuellement probablement les deux meilleurs sprinteurs du monde. Les victoires d'étape sont presque garanties car leurs équipes se concentrent pleinement sur les sprints de masse et ne laisseront guère de chance aux échappées. André Greipel peut compter sur l'aide de Marcel Sieberg, qui est l'un de ses plus importants assistants et lui a également apporté le titre de champion d'Allemagne ce week-end. Marcel Kittel, quant à lui, a "The German Panzerwagen" comme coéquipier. Cela l'aidera à préparer le sprint et à chasser sans pitié les échappées. De plus, le pilote allemand est également le grand favori dans la lutte contre la montre. Le seul contre-la-montre plat sera l'étape 15 de Bourg-Saint-Andéol à Vallon-Pont-d'Arc le 13 juillet. Les Allemands ont un autre atout lorsque le profil devient un peu ondulé. John Degenkolb de l'équipe Giant-Alpecin participera également à des sprints de masse, mais sur un terrain plat, il devrait être inférieur aux hommes les plus rapides du monde. Cependant, si les choses deviennent un peu plus vallonnées, le vainqueur de Paris-Roubaix 2015 est le candidat le plus en vue aux côtés de Peter Sagan, Greg Van Avermaet, Michael Matthews et Boasson Hagen. Simon Geschke sera fidèle à ses côtés, que l'on retrouvera également en échappée sur une étape de montagne pas trop difficile. Il y a donc de nombreuses étapes où l'on peut espérer un vainqueur allemand. Ce n'est qu'en haute montagne et donc au classement général que les pilotes allemands n'ont aucune ambition.
Aides pures ou chauffeurs en toute liberté ?
Comme déjà décrit dans notre grande vérification de l'équipe Velomotion, l'équipe allemande Bora-Argon 18 se concentrera principalement sur les groupes d'évasion. Comme ni un bon sprinter ni un très bon grimpeur ne peuvent être identifiés dans l'équipe, vous n'attendrez pas la ligne d'arrivée. Trois coureurs allemands sont dans l'équipe de neuf hommes, Emanuel Buchmann étant certainement celui qui a les meilleures chances de gagner une étape. Le champion d'Allemagne de l'an dernier a ses qualités sur la montagne et on pourrait déterminer quand il sera placé dans un groupe de tête là-bas. Andreas Schillinger et Paul Voss pourraient se retrouver en échappée sur des étapes plates ou en terrain légèrement vallonné. Marcus Burghardt porte le maillot BMC et n'y aura guère de liberté. Son travail consiste à protéger les capitaines Richie Porte et Tejay Van Garderen et à fournir la vitesse nécessaire sur terrain plat. Deux pilotes allemands font également leurs tours dans l'équipe néerlandaise LottoNL-Jumbo. Paul Martens pourrait être en tête dans les sprints courts en côte, tandis que Robert Wagner devra probablement lancer les sprints pour son coéquipier Dylan Groenewegen.
Pilotes allemands et leurs équipes
Marcus Burghardt (BMC)
Emanuel Buchmann (Bora-Argon 18)
Andreas Schillinger (Bora-Argon 18)
Paul Voss (Bora-Argon 18)
Marcel Kittel (Etixx Quick Step)
Tony Martin (Etixx Quick Step)
André Greipel (Lotto Soudal)
Marcel Sieberg (Lotto Soudal)
John Degenkolb (Giant Alpecin)
Simon Geschke (Alpecin géant)
Paul Martens (LottoNL-Jumbo)
Robert Wagner (LottoNL-Jumbo)
Equipes du Tour de France – La grande avant-première de Velomotion
Equipes du Tour de France #1 : Les chasseurs d'étapes
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