Cyclisme : Alors que le jaune est la couleur la plus convoitée du Tour de France, de nombreux coureurs visent une couleur différente. L'un d'eux est vert. Le maillot vert est aussi souvent appelé maillot de sprinter. En Allemagne, le maillot du pilote avec les meilleurs points revient immédiatement à Erik Zabel. Cette année également, deux Allemands figurent parmi les candidats les plus prometteurs.
Le maillot vert ne revient pas automatiquement au coureur le plus rapide
Jusqu'en 2011, le Maillot Vert était attribué quasi automatiquement au pilote qui avait récolté le plus de points à l'arrivée. Cela a fondamentalement changé, car le score dans les sprints intermédiaires a été considérablement augmenté, de sorte que la collecte de points dans le sprint final n'est plus suffisante. Bien qu'il y ait eu un autre ajustement en 2015, il est toujours clair que le maillot vert ne peut être gagné que si vous participez également aux nombreux sprints intermédiaires. Le recordman à ce jour est Erik Zabel, qui a remporté le Maillot Vert six fois de suite de 1996 à 2001. Au cours des quatre dernières années, le Slovaque Peter Sagan a bénéficié du changement de règle. Du fait des sprints intermédiaires et de ses tentatives d'échappée sur des étapes vallonnées voire montagneuses, il avait toujours plusieurs longueurs de vélo d'avance sur les sprinteurs purs. Le champion du monde est aussi le grand favori cette année, mais les deux Allemands André Greipel et Marcel Kittel pourraient arrêter la série de victoires cette année.
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Peter Sagan (équipe Tinkoff)
L'actuel champion du monde Peter Sagan est en passe de rattraper Erik Zabel dans deux ans. Le Slovaque a remporté le maillot vert quatre fois de suite, de 2012 à 2015. Sa façon inimitable de faire du vélo épate les foules. Même s'il a rarement l'avantage dans un sprint plat contre les sprinteurs les plus rapides du monde, il impressionne par sa régularité. Il faut toujours compter avec Peter Sagan dans un sprint de masse. S'il participe à nouveau à tous les sprints de masse et intermédiaires cette année, il sera à nouveau difficile à battre. En particulier, ses actions d'échappée sur des étapes vallonnées voire montagneuses lui ont assuré à plusieurs reprises une large avance. Cependant, si Alberto Contador faisait appel plus souvent à l'aide de Peter Sagan et repoussait ainsi le but du maillot vert au second plan, la porte pour ses challengers était entrouverte. Cette année, le champion du monde a remporté six victoires, dont la classique Gent-Wevelgem et la Ronde van Vlaanderen. Cela fait un certain temps qu'il n'a pas gagné d'étape sur le Tour de France. Il a célébré un total de quatre victoires en 2012 et 2013. Lors des deux dernières épreuves, il a terminé neuf fois deuxième.
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Marcel Kittel (Team Etixx Quick Step)
L'Allemand Marcel Kittel est actuellement sans aucun doute le meilleur sprinteur du monde. En 2013 et 2014, il a célébré quatre victoires d'étape. Il n'a pas commencé l'année dernière parce qu'il n'était pas nominé. Après le passage de son équipe à Etixx-Quick Step et sa blessure cicatrisée, il est de retour en 2016. Il a déjà remporté neuf courses cette année. Sa domination au Giro d'Italia était terrifiante pour la compétition. La composition de l'équipe indique que le patron de l'équipe spécule principalement sur les victoires d'étape et peut-être aussi sur le maillot vert. Jusqu'ici pourtant, Marcel Kittel ne s'est jamais focalisé sur le maillot vert tant Peter Sagan semblait imbattable. Après le changement de règle l'année dernière, cela a peut-être changé. Si Marcel Kittel obtient à nouveau quatre étapes et participe en même temps aux sprints intermédiaires, il est assurément le candidat le plus prometteur aux côtés de Peter Sagan.
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André Greipel (Team Lotto Soudal)
Un autre pilote allemand assurera que nous pourrions voir de nombreux duels de sprint allemands cette année. En termes de vitesse de pointe pure, un seul pilote peut rivaliser avec Marcel Kittel, voire pas du tout : André Greipel. Le coureur de l'équipe Lotto-Soudal a remporté trois étapes du Giro d'Italia, mais dans aucune de ses victoires il n'a dû se lancer dans un duel direct avec Marcel Kittel. Le rapport de force n'est donc pas encore clarifié cette année, même si Greipel a surpris Kittel au Championnat d'Allemagne et n'a pas donné sa chance à Kittel. Comme prévu, il y aura un sprint sur plusieurs étapes de plaine, dans lequel les deux Allemands se propulseront ensuite vers les meilleures performances. Cependant, le fait qu'André Greipel se voit accorder des chances un peu plus petites est dû à son manque de cohérence. Il faut prévoir au moins une ou deux étapes de plaine par tour, dans lesquelles André Greipel ne se retrouve pas en tête. La raison en est son positionnement souvent mauvais dans les derniers kilomètres. Si lui et son équipe ont travaillé dessus, alors il pourrait même porter le maillot vert à Paris.
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Alexander Kristoff (équipe Katusha)
Le Norvégien Alexander Kristoff est un type de pilote différent de Kittel et Greipel. Il peut être classé entre les deux Allemands et Sagan, car ses compétences sur les collines et dans le sprint jusqu'à la ligne d'arrivée sont dans la moyenne. Si les choses se gâtent un peu, il devra compter avec Sagan au sprint final, alors que les deux Allemands sont peut-être déjà distancés. S'il est plat, il n'obtient généralement pas la vitesse de pointe nécessaire pour le battre. Cependant, comme il est plus fort que Sagan dans un sprint pur, la valeur moyenne pourrait finir par être le juste milieu. Pour y parvenir, cependant, il devrait se concentrer pleinement sur le maillot vert et également tenir tête à Sagan sur un terrain plus vallonné. Avec huit victoires cette année, le Norvégien ne doit certainement pas être sous-estimé.
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Nacer Bouhanni (Equipe Cofidis)
Les espoirs de la France dans les étapes de plaine reposent avant tout sur Nacer Bouhanni. Lui aussi peut se prévaloir d'un total de huit victoires cette année. Cependant, il attend toujours sa première victoire d'étape sur le Tour de France. Passé chez Cofidis, il pourra compter sur ses coéquipiers et pilotes Borut Bozic et Jeoffrey Soupe. Il est peu probable que Nacer Bouhanni se concentre sur le maillot vert. Arriver à la ligne d'arrivée sera beaucoup plus important pour lui afin qu'il puisse enfin fêter la victoire d'étape tant attendue. Afin d'économiser une énergie importante, il renoncera probablement tôt ou tard aux sprints intermédiaires.
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Mark Cavendish (données de dimension d'équipe)
S'il ne fallait nommer que cinq pilotes ayant de bonnes chances de remporter le maillot vert, Mark Cavendish devrait probablement être exclu cette année. Le Britannique a remporté un nombre incroyable de 26 étapes du Tour de France dans sa carrière, trois à la Vuelta et 15 au Giro. Mais ce sont des succès d'autrefois, car les bons résultats de Mark Cavendish ont fortement diminué ces dernières années. Au cours des deux dernières années, il n'a pu célébrer qu'une seule victoire dans les trois Grands Tours. En 2016, il a remporté trois courses, mais la compétition était très différente de ce qui sera le cas ici au Tour de France. C'est pourquoi Mark Cavendish ne devrait avoir presque aucune chance. Indépendamment de cela, il ne se souciera probablement que des sprints d'arrivée et ignorera le maillot vert. Après tout, il l'a déjà accroché à la maison car il a remporté le classement par points en 2011. Cela fait de lui le dernier vainqueur avant le début de la séquence de Peter Sagan.
Sprint Royale pour le maillot vert
Le Tour de France présente traditionnellement les meilleurs sprinteurs au départ. De nombreuses étapes de plaine assurent de nombreuses chances de victoires d'étapes et le maillot vert. En plus des neuf pilotes cités, il y en a bien sûr une dizaine d'autres qui suivront dans les sprints d'arrivée et les sprints intermédiaires. John Degenkolb rend le trio allemand rapide parfait. Cependant, comme Michael Matthews, ses points forts résident davantage dans la montée. Edvald Boasson Hagen semble avoir récupéré et compte tenu de sa force sur les collines, il a peut-être le maillot vert dans son viseur. Greg Van Avermaet est également un candidat qui a ce trait, mais les deux risquent de perdre trop de points dans les sprints jusqu'à la ligne d'arrivée et finalement d'échouer en raison de leur constance et d'une concurrence trop forte. Dylan Groenewegen, 23 ans, tout comme Julian Alaphilippe, 24 ans, et Bryan Coquard, 24 ans, ne devraient pas jouer un rôle majeur, même s'ils sont tout à fait capables de contrarier l'un ou l'autre. organiser. Dans tous les cas, la lutte pour le maillot vert ne peut être décidée que si Peter Sagan continuera à faire tout ce qui est en son pouvoir pour remporter le trophée. Les meilleurs sprinteurs du monde s'enlèveront des points sur les arrivées d'étapes de plat. Si un coureur parvient à remporter plusieurs étapes de plaine et participe en même temps avec diligence aux sprints intermédiaires, les choses pourraient alors se corser pour le champion du monde. Marcel Kittel et André Greipel sont certainement les plus susceptibles de le faire. D'un point de vue allemand, nous pouvons à nouveau attendre les arrivées avec enthousiasme et croiser les doigts. Peut-être que tout ira bien à Paris alors.
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