Spectrum : En janvier 2016, ROSE Bikes GmbH à Bocholt a commandé l'étude "Cycling in Germany 2016". L'étude représentative, pour laquelle 1.181 16 hommes et femmes âgés de 65 à XNUMX ans ont été interrogés, montre que les employeurs doivent agir pour rendre le vélo encore plus attractif comme alternative à la voiture.
La majorité des personnes interrogées (41%) souhaiteraient avant tout que leur employeur fournisse des abris à vélos plus sécurisés pour leurs vélos. Dans une comparaison directe entre les villes, Hambourg avec 42 % est bien au-dessus de Munich avec 30 %. Il est également intéressant de se pencher sur le vol de vélos, dans lequel Hambourg est également en tête, selon les personnes interrogées. Une installation de douche sur le lieu de travail est également très élevée sur la liste de souhaits (34%) afin que vous puissiez vous asseoir à nouveau fraîchement à votre bureau lorsque vous commencez à travailler. 34 % des personnes interrogées souhaiteraient un modèle de points bonus, avec des récompenses attrayantes sous forme de bons ou d'accessoires de vélo pour les kilomètres parcourus.
Avec de petits changements, les employeurs peuvent apporter une contribution décisive à la motivation des employés. 27% des salariés allemands sont favorables à un assouplissement du code vestimentaire. Au moins 25 % des personnes interrogées aimeraient avoir leur propre vélo de société pour les visites des clients. 26 % voient une incitation supplémentaire dans les packs de démarrage à vélo avec un casque, une veste de pluie et d'autres accessoires utiles. Selon l'étude "Cycling in Germany 2016", les voitures de société sont également concurrencées par les vélos : 17% des salariés considèrent les modèles de leasing vélo comme une bonne alternative au leasing automobile. Selon les employés, les employeurs devraient être beaucoup plus actifs ici. En ce qui concerne la nécessité d'agir, il y a en fait encore beaucoup de place à l'amélioration, seuls 2% ont possédé un vélo en leasing jusqu'à présent.
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