Markt : Lors des Eurobike Media Days, nous avons naturellement jeté un coup d'œil au stand des spécialistes autrichiens du vélo de KTM. Il y a toutes sortes de nouvelles pour la nouvelle saison : par exemple, tous les fulls ont été révisés, il y a un nouveau vélo électrique et il y a aussi quelques mises à jour du vélo de course éprouvé Revelator.
KTM Scarp 2016 – concept éprouvé, réinterprété
La course entièrement dans le portefeuille KTM, le Scarp, reçoit un tout nouveau cadre pour l'année modèle 2016. Alors que le prédécesseur était une liaison classique à quatre barres avec Horstlink, l'extrémité arrière du nouveau cadre suit un concept simplifié, nous avons ici affaire à une liaison à une barre prise en charge avec un débattement de ressort de 90 mm. KTM parle ici de la technologie Straight Line Link (SLL) : les haubans, les amortisseurs et le support forment ici une ligne droite. En raison du concept simple et de la déflexion économisée, l'amortisseur devrait réagir plus sensible aux chocs. De plus, moins de points d'appui signifie également un système nécessitant moins d'entretien. Autre nouveauté, le moyeu Boost 148 à l'arrière, censé apporter plus de rigidité.
Le KTM Scarp apparaîtra en 2016 exclusivement pour les roues 29″. Il n'y a pas encore de détails définitifs sur les variantes d'équipement, mais le cadre sera disponible en trois versions différentes : une avec un cadre principal et un triangle arrière en carbone, une autre avec un cadre principal en carbone et un triangle arrière en aluminium, et pour les acheteurs soucieux du prix, un modèle entièrement en aluminium sera également disponible
Incidemment, le modèle Lycan plus orienté trail recevra également le nouveau cadre - KTM propose donc une gamme de produits entièrement révisée pour 2016.
KTM Macina Kapoho 27+ – taille plus avec support moteur
Avec la KTM Macina Kapoho, le constructeur de Haute-Autriche innove. Pour la première fois dans l'histoire de KTM, des pneus avec la nouvelle taille 27,5+ sont utilisés sur l'E-Fully motorisé. Les pneus larges de 3 pouces permettent de rouler avec beaucoup moins de pression d'air, offrent un très bon niveau d'adhérence sans trop augmenter la résistance au roulement - mais grâce au moteur Bosch CX, c'est de toute façon négligeable.
Le 4-joint éprouvé avec une course de ressort de 125 mm est utilisé comme cadre, qui est déjà connu du Lycan 2015. Le vélo ne sera disponible qu'avec un cadre en aluminium ; il n'y a actuellement aucune information sur les variantes d'équipement respectives.
KTM Revelator 2016 - Améliorations détaillées intelligentes
Pour l'année modèle 2016, le KTM Revelator a reçu un certain nombre d'améliorations détaillées qui existent déjà roue convaincante faire encore mieux. Cela inclut, par exemple, le frein sur jante intégré, qui est intégré dans la base via un montage direct. Cela permet aux haubans d'être continus, ce qui permet d'économiser du poids et d'augmenter le confort en même temps. Le collier de selle intégré et les bases asymétriques sont également nouveaux.
Plus de nouvelles dans la vidéo
Encore plus de nouvelles, comme le semi-rigide de course Myroon, qui a également un tout nouveau cadre, peuvent être trouvées dans la vidéo :
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