Tour de France : Le porteur du maillot jaune se défend avec véhémence contre les soupçons de dopage et les spectateurs en colère - et cause des problèmes à la presse. Un commentaire de Moritz Pfeiffer.
Les performances de Chris Froome sont-elles inconfortables à regarder, comme l'a récemment jugé Laurent Jalabert à la télévision française ? Je veux dire : littéralement oui. Si le style de pilotage du Tour de France était inclus dans le classement général, le Britannique n'aurait aucune chance de décrocher le maillot jaune. Quiconque, comme moi, aime la grâce sur le vélo et l'élégance du pédalage se sentira mal à l'aise de voir Froome piétiner les pédales avec ses coudes écartés et sa tête penchée entre ses épaules. Avec tout le respect que je lui dois : le Britannique est assis sur le vélo comme un singe sur une pierre à aiguiser. Il y a quelque chose de rude dans son style de pilotage, ses attaques maladroites dégagent une puissance brute. Non seulement ils sont dévastateurs pour la concurrence, mais aussi pour les yeux.
Mais la performance de Chris Froomes est-elle aussi surnaturelle et ne peut s'expliquer sans dopage ? Ces dernières années, certains observateurs du cyclisme ont tenté de mesurer les performances à l'aide de chiffres et de données vérifier. Les valeurs d'inclinaison, la distance et la vitesse ont été associées à des hauteur et largeur. Lorsqu'il a remporté l'étape de La Pierre Saint Martin, Froome aurait atteint une puissance de 41 à 6.1 watts par kilogramme de poids corporel pendant plus de 6.2 minutes - aucune preuve de dopage, mais selon certains observateurs, il est source de scepticisme.
Ironiquement, Lance Armstrong a récemment tweeté : « Froome, Porte, Sky sont très forts. Trop fort pour être propre ? Ne me demandez pas. » L'ex-pro Cédric Vasseur a pensé à haute voix aux manipulations techniques sur les vélos de l'équipe : « Je dis juste que je ne comprends pas comment Froome peut encore tourner ses jambes rapidement quand tout le monde est déjà en panne. Si les roues du cyclisme étaient contrôlées régulièrement, comme en Formule 1, il y aurait moins de questions. Chris Froome devrait être le premier à faire valoir cet argument.
Lui, en revanche, est d'avis que les journalistes critiques et les ex-professionnels sont à l'origine de l'image parfois négative de Team Sky : "Après ma victoire il y a quelques jours et la façon dont mon équipe a piloté, il y a eu beaucoup de rapports irresponsables. C'est inacceptable. Ce ne sont plus les pilotes qui déconsidérent le sport, ce sont ces individus. » Dans cette logique, je fais partie des sceptiques, un irresponsable.
Pour moi personnellement, les réalisations de Team Sky rappellent fatalement l'époque de la poste américaine. Comme l'équipe Armstrong, Sky écrase le Tour avec sa domination. Comme Heras, Rubiera et Armstrong, Thomas, Porte et Froome ont écrasé tout le peloton de face à grande vitesse lors de la première étape de montagne. Et les assistants, visiblement en meilleure forme que certains des grands favoris pour la victoire au général, n'ont pas atteint la ligne d'arrivée après une dure journée de travail, mais figuraient parmi les premiers dans les étapes et au classement général.
Ce serait bien si tout se passait bien, si Team Sky s'entraînait plus dur que les autres équipes, les pilotes veulent gagner plus et peuvent souffrir davantage. Et ce serait bien aussi si l'affirmation répétée comme un mantra par les pilotes et les responsables depuis de nombreuses années était vraie : une nouvelle ère s'est ouverte dans le cyclisme et de nouveaux athlètes avec une autre socialisation exercent leur métier avec d'autres éthique. Je souhaiterais cela pour le cyclisme et j'aimerais aussi croire que les conditions sont meilleures que dans les années 1990 et 2000.
Mais le passé a appris la prudence. Et compte tenu de certaines des performances du Tour de France de cette année, je ne peux pas l'enlever. Attaques physiques et crises urinaires, comme Sky prétend avoir souffert, sont bien sûr interdits. Mais quand Froome accuse les journalistes de discréditer le Tour, il conteste clairement le fait que le cyclisme doive vivre avec des doutes compte tenu de son passé. Son énigmatique "Vous savez qu'ils sont destinés" adressé aux journalistes critiques ne doit empêcher personne de se forger sa propre opinion sur certaines réalisations. Et l'histoire a malheureusement montré que les histoires qui étaient trop belles pour être vraies n'étaient généralement pas vraies.
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