Bonjour Paul
vous conduisez dans la classe élite masculine lors de votre première année et avez tout de suite pris un bon départ. Vous avez déjà gagné votre première course à Hamburg-Horn. Depuis lors, vous avez remporté toutes les courses nationales auxquelles vous avez participé et vous êtes également parmi les premiers au niveau international.
Vous attendiez-vous à un tel succès ?
Ces dernières semaines, vous avez surtout été au départ de courses internationales. Cela va-t-il continuer dans les semaines à venir ?
Oui, c'est vrai, j'ai passé la plupart des derniers week-ends sur le sol belge, et ça va continuer pendant les prochaines semaines. Le championnat d'Allemagne ne tarde pas et la phase décisive a déjà commencé. Avec les courses internationales difficiles, j'essaie et nous, en tant qu'équipe Stevens, essayons de poser la première pierre qui a été posée cet été afin que nous puissions commencer en pleine forme.
En janvier, le championnat d'Allemagne aura lieu à Borna, en Saxe, et vous faites déjà partie des favoris pour le titre dans la catégorie U23. Qui voyez-vous comme vos plus grands concurrents ?
C'est une question difficile, car les championnats ont leurs propres lois et sont donc toujours propices aux surprises. Ces dernières années, il y a eu de bons cyclistes de montagne qui ont également pu prouver leurs compétences sur des vélos de cross, mais si tout se passe bien, ils devraient être des visages familiers. L'un d'eux est mon frère Max Lindenau, qui peut assurer les sélections grâce à sa première moitié de course rapide. D'un autre côté, je pense que Felix Drum, qui débutera en tant que tenant du titre, est un adversaire de taille qu'il faut prendre très au sérieux.
À l'âge de 19 ans, vous êtes encore à l'école le matin. Comment organisez-vous votre entraînement – surtout maintenant en hiver ?
J'organise mon entraînement avec l'ancien champion du monde de cross de la master class Jens Schwedler. Il me rédige un plan de formation que nous adaptons ensemble à l'école. Cela signifie, surtout en hiver, que vous attachez la lampe à votre vélo et pédalez votre temps sur le vélo dans l'obscurité. Ensuite, le travail scolaire est à nouveau pris en charge et les choses pour la séance d'entraînement du lendemain sont préparées. Ainsi, vous pouvez sauter directement de l'école sur votre vélo le lendemain.
Combien de temps investissez-vous chaque jour dans votre sport ? Avez-vous encore du temps pour d'autres choses ?
En moyenne, j'investis environ 2,5 à 3 heures par jour dans ma formation. Du programme de rôle, il passe par la formation de base aux unités transversales. Certains jours, je reste assis sur le vélo pendant 4 à 5 heures pour avoir une bonne base.
Quels sont vos plans pour l'avenir?
Aussi à l'avenir, vous me trouverez sur le vélo. À partir de février, cependant, l'accent sera mis sur les examens Abitur écrits et oraux. Quand j'en aurai fini avec ça, une nouvelle phase de vie commencera, où cela me mènera n'est actuellement pas encore clair.
Peu de talents allemands sont entrés dans le monde professionnel ces dernières années - pensez-vous être capable de faire ce saut ?
Oui, j'ose sauter le pas. Cependant, ce chemin signifierait que tout jusqu'à présent tournerait à 180 degrés et que je devrais probablement changer de lieu de résidence. Comme je suis à la fois une personne curieuse et ouverte et un membre de la famille, cela ne me poserait aucun problème d'une part, mais le temps avec mon frère sur le vélo ou après l'entraînement me manquerait aussi beaucoup. De plus, étant donné que ma carrière scolaire peut ne pas se terminer après l'obtention du diplôme, mais peut continuer avec un diplôme, j'attendrai de voir les deux options et je les laisserai venir à moi. Si une offre venait d'une équipe professionnelle, j'y réfléchirais intensément.
Avez-vous un modèle dans la scène cross auquel vous aspirez ?
Je ne pense pas que je serais là où je suis maintenant sans modèles. Dans les premières années, c'est Sven Nys qui a impressionné par son incroyable technique, tandis que c'est le champion du monde Zdenek Stybar, car il maîtrise parfaitement les ciseaux de la route et du cross professionnel.
Avez-vous un rituel que vous avez avant chaque course qui vous aide avec les courses ?
Hormis mon processus toujours quasi identique avant la course, il n'y a pas de rituel particulier.
Tu fais du cyclo-cross depuis que tu es à l'école et tu es entré dans le top classement allemand, as-tu un conseil pour les jeunes coureurs ?
Je ne peux que recommander aux jeunes pilotes de toujours se battre jusqu'au bout. Ce n'est pas fini tant que ce n'est pas fini. Il faut avoir en tête un objectif qu'on poursuit avec ambition, mais qui n'enlève jamais le plaisir. Si vous avez alors un partenaire solide, comme c'est le cas avec la marque Stevens Bikes avec Werne et Wolfgang von Hacht, alors vous devriez les garder, car ils vous mèneront plus loin que vous ne le pensez parfois. En bref : Amusez-vous à faire du vélo et donnez-vous toujours à 100 % lorsque vous avez un objectif en tête.
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