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Cyclisme

vélo: Nouveau Règlement UCI pour la Coupe du Monde de Cyclocross

21 juin 2014 by Marteau Veit

la vie des baleines

Cyclisme : L'élite du cyclo-cross attend avec impatience les nouvelles règles à partir de l'année prochaine. L'association cycliste mondiale UCI l'a prévu.

Contrairement à avant, les 50 premiers du classement mondial seront éligibles pour prendre le départ des courses de la Coupe du monde à partir de l'année prochaine. Il s'ensuit que Philipp Walsleben, Lars van der Haar and Co. devront compter avec une concurrence belge beaucoup plus importante à l'avenir, également lors des Coupes du monde.



Cependant, l'entraîneur national Rudy De Bie a averti le magazine belge Het Belang van Limburg que « que tous les Belges qui sont dans le top 50 ne doivent pas aussi débuter la Coupe du monde. Certains ont encore moins de 23 ans et devraient donc débuter dans leur catégorie.

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Cela étant dit, le changement de règle serait une bonne chose en termes d'internationalisation de la discipline. Afin de collecter suffisamment de points, il est désormais avantageux pour les pilotes de collecter également des points en dehors de la Belgique - d'autant plus que plus de points y sont attribués dans certaines courses. Seuls le prize money et le prestige pourraient être un facteur gênant pour les pilotes de renom qui récolteront leurs points d'une manière ou d'une autre.



L'entraîneur national néerlandais Johan Lammerts voit le développement Het Nieuwsblad plus critique : « C'est comme une condamnation à mort pour le sport du cyclocross. Seuls plus de Belges participeront désormais à la Coupe du monde. Davantage de coureurs d'autres pays comme l'Allemagne ou l'Italie devraient participer aux Coupes du monde. Mais cela ne leur offre aucune perspective.

tags:Actualités Cyclo CrossCoupe du monde de cyclo-crossLars van der HaarActualitésPhilippe WalslebenUCI

Sur Marteau Veit

Veit Hammer a étudié et fait son doctorat en Allemagne, en Norvège et au Japon. Avant d'être rédacteur en chef du magazine de vélo numérique Velomotion depuis son lancement en 2013, il a travaillé pour le magazine ProCycling et les portails en ligne MTB-News et Rennrad-News.

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