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vélo: Katusha présente l'équipe 2014 à Coblence

30 janvier 2014 by Marteau Veit

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L'équipe russe du WorldTour Katusha a présenté son effectif pour la saison 2014 hier à Coblence. Le lieu de la présentation a été soigneusement choisi. Dans les halls du fabricant de vélos Canyon, qui soutient l'équipe en tant qu'équipementier, le cinquième anniversaire de la Projets cyclistes mondiaux russes célèbre.

La présentation a commencé par un bilan. Les invités et les fans présents ont non seulement pu se familiariser avec l'image de l'équipe via la vidéo, mais ont également eu une impression des moments les plus importants de 2013.



Après la présentation vidéo, le président de l'Union cycliste russe et opérateur de l'équipe Katusha, Igor Makarov, a été le premier à prendre la parole. "L'équipe est devenue l'une des plus importantes du cyclisme professionnel ces dernières années", selon Makarov, qui a ajouté plus tard : "Avec cette équipe, nous avons réussi à faire d'un pilote le numéro un mondial. Et cela plusieurs fois. Il parlait de l'Espagnol Joaquin Rodriguez.

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Le vainqueur du classement WorldTour a également joué un rôle important dans les considérations du patron de Canyon, Roman Arnold. "C'était amer qu'il ait raté de si peu la victoire de la Coupe du monde l'an dernier. Le fait qu'il soit redevenu numéro un mondial par la suite montre son caractère et explique aussi notre motivation : Pure Cycling. Arnold ne faisait pas seulement allusion à Rodriguez, mais aussi à l'équipe Movistar, qui est également sur la route de Coblence depuis cette année. Lorsqu'on lui a demandé dans quelle mesure cet engagement était complémentaire, il a répondu : « Nous sommes l'un des leaders en Europe avec notre marque. Pour moi personnellement, être impliqué dans le cyclisme a aussi quelque chose à voir avec ma passion pour le sport. C'est pourquoi nous soutenons les deux équipes.

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Cependant, Movistar n'a joué aucun autre rôle au cours de la soirée. Au contraire, chaque pilote de l'équipe Katusha a reçu une introduction personnelle. A commencer par des pilotes comme le Letton Gatis Smukulis, l'Allemand Rüdiger Selig, l'Autrichien Marco Haller, l'Italien Luca Paolini, le Norvégien Alexander Kristoff et Rodriguez. Ce dernier a souligné à plusieurs reprises à quel point il se sentait à l'aise dans l'équipe et qu'il se réjouissait des deux prochaines années dans la tenue rouge et blanche.



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Les objectifs de l'équipe sont clairement définis. Outre quelques classiques comme la Fleché Wallone et le Tour de Lombardie, Rodriguez se concentrera principalement sur le Giro d'Italia et la Vuelta. Le groupe classique autour de l'expérimenté Paolini marquera les courses d'un jour du calendrier.

La priorité absolue est de défendre la première position de Rodriguez dans le WorldTour. "Retour au numéro un" était la mission l'année dernière que le petit Espagnol a poursuivi avec véhémence avec l'équipe et la pourvoirie Canyon et l'a remplie à 100%. Après son succès en 2012, le catalan nerveux a prouvé sa supériorité dans les courses les plus importantes du WorldTour en 2013 et après une saison passionnante, il a de nouveau assuré la première place en remportant le Tour de Lombardie. Porté par le succès et l'esprit d'équipe de ces dernières années, la réalisation du triplé figure en tête de liste pour 2014.



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// L'équipe 2014

Maxim Belkov, Pavel Brutt, Giampaolo Caruso, Sergei Chernetckii, Vladimir Gusev, Marco Haller, Petr Ignatenko, Mikhail Ignatyev, Vladimir Isaychev, Pavel Kochetkov, Alexander Kolobnev, Dmitriy Kozonchuk, Alexander Kristoff, Aliaksandr Kuchynski, Viacheslav Kuznetsov, Alberto Losada, Daniel Moreno , Luca Paolini, Aleksandr Porsev, Joaquim Rodriguez, Alexander Rybakov, Rüdiger Selig, Egor Silin, Gatis Smukulis, Simon Spilak, Iurii Trofimov, Aleksey Tsatevich, Angel Vicioso, Eduard Vorganov, Anton Vorobyev

 



tags:Igor MakarovJoaquim RodríguezKatushaRomain Arnold

Sur Marteau Veit

Veit Hammer a étudié et fait son doctorat en Allemagne, en Norvège et au Japon. Avant d'être rédacteur en chef du magazine de vélo numérique Velomotion depuis son lancement en 2013, il a travaillé pour le magazine ProCycling et les portails en ligne MTB-News et Rennrad-News.

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