Les choses s'améliorent à nouveau. De nombreux adultes qui ont grandi dans l'ex-RDA auront encore la fanfare du Friedensfahrt dans leurs oreilles. Chaque année au mois de mai, la plus grande course cycliste se déroulait dans le monde communiste à travers la Pologne, la Tchécoslovaquie et la RDA. Pendant plus d'une semaine, le Héros de l'autoroute, comme on appelait des chauffeurs comme Täve Schur, Bernhard Eckstein, Olaf Ludwig ou Uwe Ampler, les premières pages et les pages sportives des quotidiens.
Avec le revirement il y a 25 ans, cependant, le déclin progressif de la tournée traditionnelle a commencé, qui dans ses dernières années a formé des pilotes comme Jens Voigt et Steffen Wesemann, qui est le seul détenteur du record avec cinq victoires au total. Après un total de 59 éditions, le Friedensfahrt s'est terminé en 2006. Depuis lors, il y a eu plusieurs rumeurs et efforts pour relancer la course. Cependant, la suite ne deviendra réalité que cette année.
Le renouveau est étroitement lié à Jozef Regec, un Tchèque avec une carrière de pilote actif, qui a sauté sur l'occasion pour obtenir les droits de la course. Tout cela vient après les efforts infructueux du magnat du charbon tchèque Zdenek Bakala, qui possède également l'équipe Omega Pharma-QuickStep, l'année dernière.
gegenüber cyclisme-news.com Regez a déclaré : "La course aura certainement lieu cette année. Nous commencerons le 1er mai à Ceske Budejovice, en République tchèque, et nous terminerons le 6 mai dans la ville polonaise de Sucha Beskidzka. L'itinéraire exact n'est pas encore connu. Ce qui est certain en revanche, c'est que le logo bien connu de la tournée, la colombe Picasso, ne sera plus utilisé.