La feuille de route du Bayern Rundfahrt 2014 a été annoncée hier à Nuremberg. La course par étapes allemande la plus importante du moment proposera également des sections quotidiennes variées au cours de l'année à venir, l'étape royale jusqu'au Winklmoos Alm (Reit im Winkl) étant certainement le point culminant de la tournée.
Au total, les pros, 20 équipes attendues, doivent parcourir 784 kilomètres et cinq étapes sur le chemin du départ à Vilshofen jusqu'à l'arrivée à Nuremberg. Le successeur d'Adriano Malori (Lampre-Merida) y sera alors choisi. Le ministre d'État Joachim Herrmann sera à nouveau parrain de la course. Le patron du Tour, Ewald Strohmeier, est plein d'attentes presque six mois avant le début de la 35e édition du Bayern Rundfahrt : "Nous attendons avec impatience le début de la tournée avec une toile de fond si spéciale."
Comme les années précédentes, l'intérêt des équipes semble déjà très élevé. "Nous avons déjà eu beaucoup de demandes et nous signerons certainement à nouveau une vingtaine d'équipes", a déclaré Strohmeier à propos de l'état d'avancement des plans pour 2014. Malgré le Giro d'Italia et le Tour de Belgique parallèles, les organisateurs s'attendent à une composition de haut niveau. "Bien sûr, nous voulons donner aux pilotes allemands la chance de se montrer devant un public local. Cela s'applique aux meilleurs pilotes des grandes équipes internationales ainsi qu'aux pilotes des équipes continentales allemandes. Il sera donc intéressant de voir si l'équipe MTN-Qhubeka autour du vainqueur de Milan-San Remo Gerald Ciolek sera de retour au départ. "Peut-être que Linus Gerdemann, qui était également sous contrat avec MTN-Qhubeka en 2014, reviendra avec nous.", spécule le patron de la tournée. Gerdemann avait remporté la victoire au classement général en Bavière en 2009. Depuis lors, aucun Allemand n'a remporté le maillot jaune au Bayern Rundfahrt.
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La première étape débutera le 28 mai sur la place de la ville de Vilshofen. De là, les pros doivent parcourir 201,6 kilomètres jusqu'à Freilassing. Le peloton passe entre autres par Marktl am Inn, ville natale du pape Benoît XVI.Le parcours ne prévoit pas de difficultés majeures, l'étape d'ouverture devrait donc être l'affaire des sprinteurs.
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Le prédicat scène royale mérite sans aucun doute la deuxième étape. Bien que la section de Freilassing à Reit im Winkl soit relativement courte avec un peu moins de 165 kilomètres, les coureurs peuvent s'attendre à un profil difficile avec un total de 3.300 19 mètres de dénivelé. Après deux classements de montagne à Ramsau/Hochschwarzeck et Siegsdorf/Scharam, la décision du jour tombe sur ce qui est probablement l'alpage le plus célèbre d'Allemagne, le Winklmoos-Alm. L'ascension finale de quatre kilomètres de Seegatterl jusqu'au Winklmoos-Alm avec une pente maximale de XNUMX % devrait être une opportunité pour les grimpeurs : "Nous sommes vraiment ravis de voir comment ce profil d'itinéraire affectera tout le déroulement de la tournée.", commente Walter Oestreich, directeur de route du Bayern Rundfahrt, sur le parcours.
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La troisième étape le 29 mai débute à Grassau, où la tournée s'est arrêtée en 2003 et 2006. La destination de la section la plus longue du circuit 233, à 2014 kilomètres, est la ville de Neusäß près d'Augsbourg. Neusäß a également de l'expérience en tant que ville étape. Topographiquement, l'étape ne présente pas de difficultés particulières après les épreuves de la veille. Sur le chemin des Alpes en direction de la Souabe, on approche également la capitale du Land de Bavière. Au sud-ouest de Munich, les forêts domaniales bavaroises ont permis au peloton de voyager gratuitement à travers le parc Forstenrieder : une route forestière mène sur quatre kilomètres à travers l'une des zones de loisirs locales les plus importantes de Munich.
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Wassertrüdingen am Hesselberg, qui a également accueilli le Deutschland Tour auparavant, sera le théâtre du contre-la-montre individuel Akzent Invest de 25 kilomètres le lendemain. On peut attendre avec impatience si, après le détour par les Alpes, la décision sur la victoire au classement général du tour sera à nouveau prise avec le contre-la-montre cette année.
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Dans la métropole franconienne de Nuremberg, la grande finale du Bayern Rundfahrt aura lieu à nouveau le 1er juin sur le parcours de la course traditionnelle « Autour de la vieille ville de Nuremberg » déchargé. "Même si nous avons eu les conditions météorologiques les plus défavorables en 2013 lors de la première de Nuremberg en tant que lieu final du Bayern Rundfahrt, Nuremberg a offert une superbe toile de fond ce jour-là pour le porteur du maillot jaune de la Volksbanken Raiffeisenbanken", Rundfahrt Ewald Strohmeier fait l'éloge de la métropole franconienne en tant qu'hôte du Bayern Rundfahrt. La dernière section du tour couvre près de 160 kilomètres, avec les dix tours d'arrivée autour de la vieille ville de Nuremberg qui exigent une fois de plus tout de la part des pilotes.