Test / VTTAE : Avec le Nox Epium All-Mtn 5.9 Pro, nous avons pu découvrir l'un des VTTAE légers les plus prometteurs du marché. Équipé du moteur Fazua Ride 60 et pesant environ 20 kg, il s'est révélé lors du test comme un VTTAE polyvalent, capable d'affronter les terrains les plus difficiles avec aisance. Ces dernières années, Nox s'est imposé comme un acteur majeur du marché du vélo électrique et… plus
Les VTT électriques légers sont tendance. Avec le nouveau moteur Fazua, le segment des VTT électriques légers est en pleine expansion. Le nouveau Nox Epium ne fait pas exception. Il est néanmoins unique à bien des égards. Par exemple, il est « Fabriqué dans l'UE ». La provenance des produits est importante, comme nous l'avons clairement démontré ces dernières années. C'est pourquoi le premier… plus
VTT électrique / VAE SUV / Test : Avec le Nox Hybrid 5.1 Tour, nous avons testé un VAE SUV haut de gamme. Avec ses 130 mm de débattement avant et arrière, il promet un confort optimal et même une certaine aptitude au trail, sans pour autant négliger l'usage quotidien. Le moteur Sachs RS est également l'un des plus puissants jamais conçus pour un VAE. N'étaient-ils pas encore… plus
Essai : Le Nox Hybrid Enduro 7.1 est l'un des premiers VTTAE du marché équipé du nouveau moteur central Sachs RS. Ce concentré de puissance, délivrant jusqu'à 112 Nm de couple, est alimenté par une batterie de 651 Wh logée dans le tube diagonal. Le choix des composants est à la hauteur du nom « Enduro » : la suspension Fox Factory avec amortisseur à ressort DHX2 de 180 mm de débattement est… plus
Essai : Le Nox Hybrid All-Mountain 5.9 est l'un des premiers VTTAE de série équipés du nouveau moteur Sachs RS. Malgré sa puissance exceptionnelle, il reste encore des progrès en termes de réactivité et de contrôle. Le reste du vélo tout suspendu Nox est de qualité, même s'il devient un peu nerveux à vitesse élevée. Nox Hybrid All-Mountain 5.9 Expert Sachs : Le… plus
