Transporter son vélo en avion : peu de choses sont aussi compliquées que d’emporter son vélo en avion. Dans le cadre de notre dossier spécial voyage, nous avons examiné de près les différentes compagnies aériennes et vérifié les conditions à remplir ainsi que les coûts potentiels du transport de votre vélo. Vélos en avion : coûts et réglementations… lire la suite
Test du porte-vélos Uebler i21 Z90-DC : L’Uebler est un véritable poids plume – avec moins de 14 kg, il est facile à manipuler et à installer. Autre atout : ses dimensions compactes (20 x 60 x 70 cm) permettent un rangement vraiment peu encombrant. Parmi ses fonctionnalités, on note l’aide au stationnement intégrée qui facilite les manœuvres. La largeur totale… lire la suite
Test du porte-vélos Westfalia Bikelander : Abordable, le Bikelander se distingue non seulement par son poids relativement faible de 17,3 kg, mais aussi par ses dimensions compactes une fois plié (26 x 56 x 64 cm). Certains de ses éclairages sont à LED et il peut également transporter un coffre spacieux à la place des vélos. Cependant, la largeur des pneus est limitée à 2 3/4 pouces – avec certains… lire la suite
Test du porte-vélos Atera Genio Pro Advanced : L’Atera Genio Pro est doté d’un ingénieux mécanisme de pliage qui protège efficacement les feux en verre transparent lors du rangement. Sa large plateforme de chargement assure une fixation sécurisée du vélo ; un troisième rail peut être installé sans outil et deux angles d’inclinaison sont disponibles pour s’adapter à différents types de véhicules. Le principal inconvénient… Lire la suite
Test du porte-vélos XLC Almada Work-E : XLC propose le large Almada à un prix plutôt raisonnable. Le porte-vélos se replie de façon relativement compacte, mais avec plus de 20 kg, il est assez lourd ; il faut donc tenir compte de la charge utile et du poids maximal sur la boule d’attelage. L’Almada, qui a remporté un iF Design Award en 2024, est équipé de LED lumineuses ; ses roues facilitent le déplacement… Lire la suite
