En tête de liste : Poignées de verrouillage pour VTT (électriques)
Test des poignées VTT : à la recherche de la connexion parfaite
Elles sont discrètes, généralement peu coûteuses, et pourtant, elles sont cruellement négligées : les poignées. Elles constituent l’un des trois seuls points de contact entre le pilote et la moto – et le seul qui nous permette de diriger, de freiner et de changer de vitesse. Nous avons testé les poignées et les vis d’une large gamme de modèles pour découvrir les fonctionnalités des modèles actuels.
Des modèles d'entrée de gamme abordables aux produits de compétition haut de gamme, des spécialistes de l'ergonomie aux composants de performance puristes : nos tests montrent que toutes les poignées ne se valent pas. Mais qu'est-ce qui compte vraiment lorsqu'on prend « une utilisation réelle sur les sentiers » comme référence ?
Pourquoi une bonne prise en main est importante
Une bonne poignée de VTT ne se contente pas d'empêcher les mains de glisser. Elle influence considérablement la fatigue ressentie dans les avant-bras, la précision du contrôle de la roue avant dans les virages relevés et le sentiment de sécurité sur les terrains accidentés. Les crampes aux avant-bras et l'engourdissement des doigts ne sont généralement pas dus à un mauvais réglage de la fourche, mais plutôt à une poignée inadaptée.
Voici comment nous avons procédé au test : Le facteur « subjectivité »
Lors de l'évaluation des poignées, nous sommes confrontés à un défi similaire à celui des tests de selles : il n'existe pas de vérité universelle. Chaque main est unique, tout comme chaque ischion. Ce qui semble offrir un « amorti confortable » à une personne portant des gants de taille 11 peut s'avérer aussi désagréable qu'un tuyau d'arrosage mou et sans aucune sensation pour une personne portant des gants de taille 8.
C’est pourquoi nous avons établi une distinction claire dans nos tests :
Critères objectifs : qualité de fabrication des colliers de serrage, facilité de montage, poids, durabilité du caoutchouc et rapport qualité-prix.
Impressions subjectives : amorti, toucher, forme et adhérence (avec et sans gants, sec et mouillé).
Nos résultats de test ne constituent donc pas des règles absolues, mais plutôt des descriptions détaillées des caractéristiques. Ils sont destinés à vous aider à faire le bon choix en fonction de vos préférences (taille de la main, port de gants, confort ou retour d'information).
Résultats des tests sur le terrain : il n’y a pas de solution « idéale ».
Quiconque recherche un modèle unique et performant sera déçu. Nos randonnées ont démontré que chaque modèle implique des compromis :
Amorti ou précision : des modèles comme le Syncros AM ou le Wolf Tooth Fat Paw offrent un confort extrême et absorbent les vibrations, mais isolent le cycliste de la route. Le Renthal Traction, quant à lui, procure les sensations d’une voiture de course : on ressent chaque caillou, mais la fatigue se fait plus vite.
L'ergonomie discrète : la tendance est aux formes subtiles, délaissant les grandes protections ergonomiques. Les protège-mains Race Face Chester et Lizard Skins Gradient utilisent des formes coniques ou des épaisseurs variables pour soutenir la main sans entraver la liberté de mouvement sur les sentiers – une approche astucieuse et discrète que nous avons particulièrement appréciée.
Spécialistes contre polyvalents : tandis que les poignées DMR Deathgrip 2 ou SDG Thrice tentent de plaire à tout le monde avec différentes zones de profil (nervures, motif gaufré, lamelles), les poignées comme la Ritchey WCS Trail Python s’adressent à un créneau très spécifique.
Votre domaine de responsabilité détermine
Nous avons testé les poignées dans leur environnement de prédilection : le tout-terrain. Autrement dit, transpiration, poussière, humidité et vibrations. Un enseignement important : toutes les poignées rainurées ne sont pas performantes par temps humide sans gants (les SDG Thrice ont montré des faiblesses à ce niveau), tandis que d’autres (Pro Econtrol) s’enfoncent littéralement dans la peau.
Conclusion : La poignée idéale est celle qu’on oublie utiliser en roulant. Vous trouverez ci-dessous nos tests individuels détaillés. Analysez la taille de vos mains et vos préférences : avez-vous besoin d’un retour d’information maximal pour la compétition ou d’une poignée confortable et offrant un bon maintien pour les longues randonnées ? Vous trouverez ici ce qu’il vous faut.
