La polyvalence est synonyme de liberté : Liv BeLiv AR 2026

Derrière la marque Liv, les atouts de Giant, premier fabricant mondial de vélos, s'unissent pour encourager la pratique du vélo chez les femmes. Un élément clé de cette démarche : des vélos abordables et polyvalents. Avec le nouveau BeLiv AR, la marque vise précisément cet objectif. Ce vélo polyvalent, doté d'un cadre léger en aluminium et de pneus confortables de 32 mm, est rapide et agile , aussi bien sur l'asphalte que sur les chemins de gravier.

Le Liv BeLiv AR en bref

« Le BeLiv AR élargit les possibilités offertes au cyclisme sur route pour les femmes », déclare Sally Wang, responsable de la catégorie Route chez Liv Global, en présentant ce nouveau vélo à cintre route. Vélo de route polyvalent par excellence, il permet, grâce à sa géométrie endurance et à son dégagement pour pneus jusqu'à 43 mm, d'enchaîner les longues sorties sur des terrains variés avec aisance, permettant ainsi à la cycliste de se concentrer sur le plaisir de rouler, et non sur le matériel. Si le cadre est en aluminium, la fourche rigide et la tige de selle sont en fibre de carbone légère, quelle que soit la configuration choisie. Le BeLiv AR est proposé entre 1 700 € et 2 000 € (prix public conseillé) et se décline en trois coloris de cadre.

• d’interventions élargis Terrains tout-terrain, asphalte et hors-piste léger
• matériau du cadre Aluminium (fourche en carbone)
• tailles de cadre XXS, XS, S, M, L
• Couleurs Aloès brumeux, soie de chameau, pourpre de Tyr
• Poids maximal du système 126,5 kg
• liv-cycling.com
• Prix (prix conseillé) 1.700 euros / 2.000 euros

Quels sont les points forts du Liv BeLiv AR ?

Que ce soit pour de longues randonnées estivales sur des sentiers sauvages, des sorties rapides après le travail avant la prochaine tempête automnale, ou même des expéditions de plusieurs jours sur asphalte et gravier à travers des paysages inconnus, le Liv BeLiv se veut un compagnon fiable, et surtout rapide et confortable en toutes circonstances. Le confort est assuré non seulement par une tige de selle en carbone à la flexibilité spécialement étudiée et la selle Liv Approach dotée de la technologie « Particle Flow Technology », conçue pour répartir la pression uniformément, mais aussi par des détails comme la surface de contact élargie du cintre pour éviter les points de pression sur les mains. Parallèlement, le cadre aérodynamique permet de minimiser la perte d'énergie due à la résistance à l'air. Et parce que l'ajustement est primordial lors du choix d'un vélo, le Liv est disponible en cinq tailles de cadre, du XXS au L. Toutes les tailles sont basées sur une vaste base de données anatomiques, que Liv utilise pour concevoir des vélos adaptés au mieux à la morphologie féminine.

Points forts de l'équipement et géométrie

Les deux versions diffèrent de 300 euros ; le modèle haut de gamme justifie son prix par un groupe Shimano 105 de milieu de gamme, offrant deux plateaux à l'avant et douze pignons à l'arrière. Comparé à la transmission 1x11 du BeLiv AR 1, le 105 permet des vitesses plus élevées sur terrain plat ; cependant, il est légèrement moins performant en montée. Un aperçu plus détaillé est disponible à l'aide du calculateur de développement . Les AR 1 et AR 0 sont tous deux équipés de série de pneus Giant tout-terrain de 32 mm de large, compatibles tubeless. Les roues sont également compatibles tubeless ; leurs jantes larges permettent d'exploiter pleinement le dégagement généreux de 43 mm du cadre pour les pneus.

Informations et images : Communiqué de presse Liv