Depuis des décennies, Renthal est synonyme de composants haut de gamme, imprégnés d'un fort ADN issu du sport automobile. L'entreprise a été fondée en 1969 en Grande-Bretagne par Andrew Renshaw et Henry Rosenthal, deux passionnés de moto. Le nom de la marque est la contraction de leurs noms de famille, « Ren » et « thal ». Renthal a débuté avec des guidons en aluminium pour motos de trial ; aujourd'hui, outre les composants pour motos, quads et véhicules tout-terrain, son catalogue comprend également une gamme complète de vélos. Présente dans le secteur du cycle depuis 2010, Renthal met son expérience de la compétition au service de la conception de composants de VTT de haute qualité.
La Revo-F est une pédale plate haut de gamme conçue pour une utilisation VTT exigeante, où l'adhérence, le contrôle et la robustesse sont primordiaux. Sa plateforme de 100 x 104 mm présente une concavité prononcée sur deux axes, maintenant fermement le pied dans une position précise. Le corps de la pédale est en aluminium 6061 forgé puis usiné CNC, tandis que l'axe est en chromoly haute résistance, forgé et usiné avec précision. Dix picots par côté assurent une adhérence optimale, avec un écartement standard de 5,5 mm, ajustable à 4,5, 3,5 ou 2,5 mm grâce aux picots et rondelles fournis. À l'intérieur, une bague IGUS extra-large et trois roulements à cartouche externes garantissent des performances optimales ; l'ensemble du système est étanche à la poussière et à l'eau. Un atout majeur réside dans sa facilité d'entretien : grâce à son système d'axe spécifique, la pédale peut être réparée à domicile avec des outils courants. Renthal propose également un large choix de pièces détachées. Les essieux, les kits de roulements/bagues, les embouts et les jeux de goupilles figurent parmi les articles disponibles.
Dès la première prise en main, la Revo-F inspire confiance et robustesse. Son poids relativement élevé de 488 grammes la paire se fait immédiatement sentir. Sur les sentiers, la pédale impressionne par son excellente adhérence : le pied repose fermement sur la plateforme et la pédale est facile à actionner, notamment en montée. En descente, la concavité prononcée, associée aux picots adhérents, procure une grande confiance ; on a l’impression d’être dans la pédale, et non simplement dessus. La Revo-F est également relativement rigide, ce qui devrait particulièrement plaire aux cyclistes plus engagés qui s’attaquent aux gros sauts et aux réceptions brutales. Cependant, ceux qui privilégient une conduite agile et ludique sur les sentiers techniques en montée et une pédale plus flexible seront probablement moins satisfaits de la Renthal. Son poids pourrait également dissuader les cyclistes attachés à la légèreté de chaque composant.
