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Coffre-fort DMR : Pédale plate-forme au design élégant

30 août 2026 par Michael Wahl

Une histoire assez classique dans le monde du VTT : au milieu des années 90, les fondateurs de DMR Bikes ont commencé à développer des composants pour BMX et vélos de cross. De ces modestes débuts est né, au fil des ans, un fabricant très diversifié. Outre les VTT et les vélos de dirt jump, des composants tels que les guidons, les pédaliers et les roues font toujours partie de leur gamme de produits. Les pédales, en particulier, sont devenues une véritable marque de fabrique de DMR, notamment la Vault et la légendaire V12.

Avec la Vault, DMR propose une pédale plate principalement destinée aux pratiquants de trail, all-mountain, enduro et descente. La plateforme mesure 105 x 105 millimètres et affiche une épaisseur confortable de 17 millimètres. Le corps de pédale en aluminium repose sur un axe robuste en chromoly et pèse un poids raisonnable de 430 grammes la paire. La plateforme légèrement concave et les 11 picots de chaque côté assurent une excellente adhérence. Les deux picots, ou plutôt têtes de vis, au centre sont particulièrement intéressants : il ne s'agit pas de goujons filetés supplémentaires, mais bien des têtes des vis qui fixent le corps de la pédale. Ces picots sont remplaçables et leur longueur et leur position sont réglables. Côté roulements, DMR utilise une combinaison de bague DU et de roulements à cartouche. L'entretien de la Vault est également simple : roulements, bagues, axe et picots sont tous disponibles en pièces détachées. Ainsi, la pédale n'a pas besoin d'être mise au rebut simplement parce qu'elle est usée.



Dès le déballage, la pédale Vault impressionne par sa robustesse et sa qualité de fabrication. Sa forme asymétrique est immédiatement perceptible : outre son allure sportive, elle offre un avantage pratique indéniable sur les sentiers, évitant ainsi que pierres, branches et autres obstacles ne s'y coincent. Mais le plus important reste son comportement sous le pied. La Vault offre une adhérence exceptionnelle et un maintien fiable, aussi bien en montée qu'en descente. Notamment lorsqu'un passage technique exige un peu d'audace, la pédale inspire la confiance nécessaire pour le franchir avec aisance. Malgré cette adhérence, le pied ne se sent pas immobilisé. Comparée à d'autres pédales réputées pour leur adhérence, elle se repositionne étonnamment facilement. C'est précisément cette combinaison qui fait le charme de la Vault : un excellent maintien sans entraver inutilement les mouvements du pied. Enfin, son design épuré lui confère une allure élégante et haut de gamme.

Tous les modèles de pédales Vault ne se valent pas : DMR propose désormais sa pédale à succès en plusieurs versions. Outre la Vault classique en aluminium, il existe la Vault Midi, environ 10 % plus petite et particulièrement adaptée aux petites pointures ou aux cyclistes qui préfèrent une plateforme plus compacte. Avec la Vault Mag, DMR utilise un corps en magnésium moulé sous pression, ce qui réduit le poids à environ 404 grammes la paire. La Vault Mag SL, avec son axe en titane, est encore plus légère, avec un poids de seulement 318 grammes. Pour des besoins spécifiques, il existe également des versions comme la Vault Brendog, qui dispose de picots Moto-Pins supplémentaires pour une adhérence exceptionnelle, ainsi que diverses éditions spéciales. L’ADN fondamental reste le même pour tous les modèles : une plateforme plate et concave, une excellente adhérence et une construction entièrement réparable.



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Conclusion : Coffre-fort DMR

Pro

  • Broches réglables en hauteur
  • Prise/Repositionnement
  • traitement
  • bien fait

Contra

  • rien

Réalités

année du produit2026
Prix119€
Web dmrbikes.com

Note globale

89 %

Prix-performance

84 %
Une pédale plate élégante qui impressionne par son adhérence et offre un équilibre parfait entre contrôle et liberté de mouvement. La Vault séduira à coup sûr tous les vététistes, des adeptes de trail aux descendeurs.
tags:pédales plates

Sur Choix de Michael

Michael travaille à temps plein comme ingénieur de développement dans l'industrie automobile. Pendant son temps libre, le Sarrois aime faire du VTT bio sur des sentiers exigeants. Qu'il s'agisse d'un bike park ou d'un cross alpin, il ne laisse rien au hasard dans le choix de son matériel. Au quotidien, il aime laisser la voiture à la maison et faire du vélo électrique.

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