Mondraker Arid Gravel : Le spécialiste espagnol du VTT est relativement récent sur le marché du gravel. Néanmoins, la gamme Arid est très convaincante, notamment grâce à son cadre optionnel qui lui permet de ne pas se limiter à une approche exclusivement axée sur le trail.
La marque espagnole de VTT a dévoilé ses premiers vélos gravel pour l'année modèle 2025, puisant son inspiration dans son ADN. Avec un angle de direction de 70° et un angle de tube de selle de 74°, la géométrie du cadre est clairement inspirée du VTT ; une fourche de 420 mm suggère également l'utilisation potentielle de fourches courtes à suspension gravel. L'Arid correspond ainsi parfaitement aux valeurs fondamentales de la marque, et des caractéristiques telles qu'un dégagement de pneu de 50 mm et une position de pilotage plus droite s'accordent bien avec son concept axé sur le trail. Le triangle arrière est conçu de manière originale : les haubans ne sont pas directement reliés au tube de selle, mais divisés en deux mini-haubans orientés vers le bas. Ceci vise à améliorer le confort sur les cadres en carbone et en aluminium.
Mondraker Arid Gravel : les points forts
- Cadre en carbone et aluminium avec géométrie trail, position de conduite détendue et dégagement pour pneus de 50 mm
- Compartiment de rangement optimisé dans le cadre en carbone
- Cassettes VTT douze vitesses sur tous les modèles sauf la version haut de gamme
- Modèles en carbone entre 8.999 2 und.999 Euro ; Cadre en carbone 1.999 euro
- Modèles en aluminium : 2 299 € et 2 699 €
Naturellement, les nouveaux vélos étaient équipés de technologies de pointe : un support UDH pour dérailleurs à montage intégral était de série sur le vélo gravel Mondraker dès le départ, tout comme un compartiment de rangement dans le tube diagonal des modèles en carbone. Le millésime à venir se concentrera donc davantage sur les améliorations de détail : le compartiment de rangement mentionné précédemment a été optimisé pour une utilisation plus aisée, et les modèles en carbone sont désormais dotés d’une fourche sans trous filetés. Mondraker porte également une attention particulière à la largeur du guidon en fonction de la taille du cadre, afin de garantir un poste de pilotage parfaitement adapté à chaque cycliste.
L'une des philosophies de la marque de VTT est d'équiper même ses vélos gravel de cassettes et de dérailleurs VTT. La seule exception est le modèle haut de gamme, le Mondraker Arid Carbon RR SL (8.999 Le vélo (prix en euros) est équipé d'un groupe complet SRAM Red XPLR, comprenant un capteur de puissance et une cassette 13 vitesses. Il est également doté de jantes Zipp 303 XPLR SW ultra-larges avec des alvéoles aérodynamiques et de pneus Goodyear spécialement conçus pour ces jantes.
Combinaison de manettes de gravel et de vitesses VTT
L'Arid Carbon RR (6 499 euros), un cran en dessous, associe des manettes SRAM Force à un dérailleur arrière XO Eagle AXS et une cassette 12 vitesses 10-52 ; Mondraker a opté pour les roues Zipp 303 XPLR S, légèrement plus simples. Le modèle Force est également équipé d'un capteur de puissance. Le troisième modèle équipé SRAM, l'Arid Carbon R (4 499 euros), est doté de manettes Rival, d'un dérailleur arrière SRAM GX et de roues en carbone Mavic.
Les adeptes du Shimano GRX Di2 apprécieront le Mondraker Arid Carbon RS (5 399 €). Ce groupe est équipé de série d'une cassette 10-51, éliminant ainsi le besoin de dérailleurs VTT. Il est doté de roues Fulcrum au profil ondulé caractéristique et, comme les modèles SRAM mentionnés précédemment, d'un cintre en carbone. Un modèle en carbone avec transmission mécanique Shimano GRX 12 vitesses est également disponible : l'Arid Carbon S GRX (2 399 €).999 Euro). Conformément à son prix bas, il est équipé d'un guidon en aluminium et d'une paire de roues Mavic robustes avec jantes en aluminium.
La version SRAM la plus abordable du Mondraker Arid est le Carbon S AXS (3 499 €). Elle est également équipée d'une transmission électronique, avec les manettes SRAM Apex D1, conçues pour une transmission à 12 vitesses. Ces manettes actionnent un dérailleur VTT à fixation directe.
Modèle en aluminium abordable avec 1x12 électronique
Mondraker propose également deux vélos gravel en aluminium : l’Arid R (2 699 €) avec un groupe électronique SRAM Apex 12 et l’Arid S (2 299 €) avec un groupe mécanique Shimano GRX. Tous deux sont équipés des robustes roues Mavic Allroad Disc, dotées de jantes en aluminium sans crochets.
Que vaut la vaste gamme de vélos gravel de la marque espagnole ? Compte tenu de la conception de l'Arid, axée sur le trail, l'utilisation de transmissions douze vitesses issues du VTT est tout à fait compréhensible ; cependant, les roues aérodynamiques des modèles les plus chers détonnent un peu avec l'esprit général. À cet égard, les deux modèles en carbone plus abordables sont plus pertinents. Les vélos en aluminium économiques sont également intéressants, notamment grâce à la présence des trous filetés sur la fourche permettant la fixation d'un porte-bagages.
Cependant, Mondraker devance toute discussion sur les spécifications en proposant le cadre en carbone à un prix avantageux de 1.999 Le prix est indiqué en euros. Cela permet, par exemple, de composer un vélo Rival 13 relativement abordable qui, roues en carbone comprises, ne dépasse pas 4 200 euros. Ce point rend le fabricant espagnol particulièrement attractif.
Les vélos gravel Mondraker, plus orientés trail, avec leurs roues aérodynamiques et leur fourche sans filetage, ont assurément une allure de vélo de course.