Nouveautés produits : Après avoir présenté au printemps le spectaculaire iLynx+ DL Enduro e-enduro doté d’un généreux débattement de 170 mm, BH Bikes dévoile sa nouvelle nouveauté : le BH iLynx+ DL Trail. Cette plateforme totalement indépendante, plus légère et plus polyvalente, a été spécialement développée pour une utilisation classique sur les sentiers, et bénéficie de toute la puissance du moteur Avinox M2S.
Ceux qui pensent que BH Bikes s'est contenté de réduire le débattement de suspension de son modèle enduro pour la version trail se trompent lourdement. Les concepteurs ont entièrement repensé le cadre de l'iLynx+ DL Trail. L'objectif : intégrer les technologies révolutionnaires et l'intégration de la plateforme de référence dans un concept global plus agile, particulièrement performant sur les singletracks et lors des longues sorties à la journée.
Toute la puissance d'Avinox et une batterie de 800 Wh dans un châssis mince
L'iLynx+ DL Trail reprend l'électronique et le système de propulsion complets de son grand frère. Son cœur est le moteur Avinox M2S ultra-performant, qui délivre jusqu'à 150 Nm de couple en mode Turbo et une puissance maximale de 1 300 watts. Le système est alimenté par une batterie longue durée de 800 Wh qui, selon le constructeur, offre une autonomie allant jusqu'à 157 kilomètres.
L'intégration système haut de gamme est parfaitement conservée : l'écran tactile OLED de 2 pouces est intégré au tube supérieur et contrôle le système sans fil. Associé à la commande sans fil au guidon et au câblage entièrement interne, il garantit un poste de pilotage minimaliste et épuré. Des fonctionnalités pratiques, telles que le système BlockLock pour limiter l'angle de braquage et les protections de cadre intégrées, complètent l'ensemble.
Cadre de trail autonome avec système de suspension arrière à pivot divisé
Le nouveau cadre est équipé de roues de 29 pouces à l'avant et à l'arrière et offre un débattement de 140 mm grâce au système de suspension arrière Split Pivot. Sur la plupart des modèles, ce débattement est associé à une fourche de 150 mm. Le système de suspension arrière breveté garantit une suspension toujours active, même lors de freinages brusques, et supprime efficacement le pompage au pédalage.
Les modèles en carbone utilisent la technologie Ballistic Carbon Layup, qui se caractérise par une résistance aux chocs extrêmement élevée et une rigidité maximale. Grâce au procédé Hollow Core Internal Molding, le cadre en carbone pur ne pèse que 2,3 kg. Ceci permet de proposer des vélos complets, prêts à rouler, d'un poids total inférieur à 21 kg, malgré l'imposante batterie de 800 Wh.
Une géométrie plus agile pour un plaisir de conduite maximal
En comparaison directe avec les modèles orientés descente Modèle enduro BH iLynx+ DL avec Avinox M2S La géométrie a été sensiblement simplifiée pour privilégier la polyvalence et l'agilité :
- Angle de braquage : Il a été ajusté d’un angle relâché de 63,5° à un angle plus modéré de 65°, garantissant une direction nettement plus directe et précise sur les sentiers sinueux à voie unique.
- Angle de selle : passe de 77,5° à un angle prononcé de 78° pour placer le cycliste dans une position encore plus efficace lors des longues et raides ascensions.
- Longueur du cadre et des bases : par rapport à un vélo enduro, elles sont légèrement plus courtes, ce qui confère au vélo une maniabilité vive et réactive sans sacrifier la stabilité à haute vitesse.
Large gamme de modèles à partir de 3 899 euros
Le fabricant espagnol propose une large gamme de modèles avec l'iLynx+ DL Trail, offrant différents designs de cadre et options de composants. Outre les deux modèles haut de gamme tout carbone (8.8 et 8.7), on trouve l'iLynx+ DL Trail 8.6, une version hybride avec un cadre principal en carbone et un triangle arrière en aluminium. La gamme est complétée par trois modèles tout aluminium, dont les soudures sont si parfaitement réalisées qu'elles sont pratiquement indiscernables de celles des modèles en carbone.
La nouvelle gamme Trail est proposée à partir de 3 899 €, un prix attractif. Les modèles haut de gamme peuvent également être personnalisés individuellement en termes de couleur et d’équipement grâce au programme BH Bikes Unique.
Web: www.bhbikes.com