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Nouveautés produits

Orbea Vector 2027 : Ce nouveau vélo de ville offre des fonctionnalités modernes – sans aucun moteur.

16 juillet 2026 by Lukas Mühlehner

Orbea Vector

Actualités produits : Les vélos de ville à assistance électrique sont omniprésents. Cependant, si vous recherchez un vélo urbain maniable sans moteur, sans pour autant renoncer aux fonctionnalités modernes telles qu’un support pour téléphone, la connectivité et des solutions de transport flexibles, il vous faudra chercher plus longtemps. Orbea présente la solution idéale avec le nouveau Vector : un vélo de ville léger et agile qui fonctionne sans moteur, sans batterie et sans mises à jour logicielles, se concentrant sur l’essentiel : transporter cyclistes et bagages confortablement, rapidement et avec souplesse dans la circulation urbaine. 

Table des matières
L'Orbea Vector en bref
Toutes les variantes d'équipement en détail
Géométrie

Voiture citadine polyvalente sans moteur : l’Orbea Vector en bref

Avec le nouveau modèle Vector, Orbea renoue avec les atouts classiques des vélos de ville sans moteur : un prix imbattable à partir de 999 Un prix imbattable pour un vélo électrique ; un poids plume et une flexibilité maximale dans la conception du cadre. Le résultat ? Une maniabilité exceptionnelle et le plaisir de maîtriser sa propulsion. Le cadre compact en aluminium, avec son faible enjambement, peut être équipé d’un antivol et de porte-bagages avant et arrière. L’option d’une transmission par courroie est particulièrement séduisante, et l’espace de stationnement est encore réduit grâce aux pédales pliables et à la potence pivotante.



  • d’interventions élargis Ville
  • Fonctionnalité Porte-bagages avant et arrière, pédales pliables en option et potence pivotante
  • Entraînement transmission par courroie ou par chaîne
  • Couleurs Prune royale, carburant, béton gelé
  • tailles XS – XL
  • orbea.com
  • Prix ​​(prix conseillé) 999 - 1.399 euros
Orbea Vector
L'Orbea Vector se présente comme une citadine agile et le compagnon idéal du quotidien varié des citadins. Solutions de transport flexibles, fonctionnalités intelligentes et cadre en aluminium léger et confortable caractérisent l'Orbea Vector. Les prix varient entre 999 et 1 399 euros (prix de vente conseillé).

Orbea a soigneusement pris en compte les difficultés rencontrées par les cyclistes urbains lors du développement du nouveau Vector. Routes dégradées, places de stationnement limitées, escaliers gênants et un quotidien imprévisible exigeant un mode de transport flexible : le Vector vise à apporter la solution idéale à tous ces défis.



Le cadre Twin Glide, par exemple, absorbe les vibrations et, associé aux larges pneus de 27,5 pouces, offre un confort optimal sur la route. Son cadre léger en aluminium permet également de monter et descendre les escaliers. Grâce à ses dimensions compactes, ses pédales pliables (en option) et sa potence pivotante, le Vector se range facilement et se gare partout. Enfin, ses porte-bagages avant et arrière (ce dernier étant homologué pour les sièges enfant) vous permettent d'emporter tout le nécessaire au quotidien en toute sécurité.

Des fonctionnalités intelligentes telles qu'un support pour téléphone portable SP Connect et des feux avant et arrière intégrés sur les Vector 10 et Vector 20, ainsi que des points de fixation pour un antivol de cadre, soulignent l'affirmation d'Orbea Vector de ne faire aucun compromis en matière de commodités modernes.

En option, une partie avant pivotante peut être configurée, ce qui réduit l'espace requis pour l'Orbea Vector lorsqu'elle est stationnée.
Le modèle haut de gamme Vector 10 utilise un système de vitesses Shimano Nexus à sept rapports et une transmission par courroie Gates.


Orbea Vector
Les clients peuvent configurer le Vector de différentes manières, en spécifiant des options telles que des pédales pliables, un antivol de cadre ou divers porte-bagages avant et arrière.

Toutes les variantes d'équipement de l'Orbea Vector en détail

Orbea Vector 10Orbea Vector 20Orbea Vector 25



  • Entraînement Shimano Nexus Inter-7 avec courroie Gates ST
  • freins Shimano BR-UR300
  • Pneu Pneu Schwalbe Road Cruiser 27.5 × 1.75, K-Guard, bande réfléchissante
  • Porte-bagages arrière Orbea RR-01 Alloy, avec système Mik & Mik Side et Ortlieb QL3.1. Max. 20 kg
  • garde-boue Orbea Alu SL 48
  • Phares Herrmans Nordic MR5
  • Feu arrière Herrmans H-Trace Mini
  • dynamo Shimano DH-UR705-3D, dynamo 6V 3W
  • Prix ​​(prix conseillé) 1.399 €

Orbea Vector



  • Entraînement Dérailleur Shimano Cues U4000 42 dents / 11-46 dents
  • freins Tektro HD-M3110
  • Pneu Pneu Schwalbe Road Cruiser 27.5 × 1.75, K-Guard, bande réfléchissante
  • Porte-bagages arrière Orbea RR-01 Alloy, avec système Mik & Mik Side et Ortlieb QL3.1. Max. 20 kg
  • garde-boue Orbea Alu SL 48
  • Phares Herrmans Nordic MR5
  • Feu arrière Herrmans H-Trace Mini
  • dynamo Shimano DH-UR705-3D, dynamo 6V 3W
  • Prix ​​(prix conseillé) 1.249 €



  • Entraînement Dérailleur Sunrace / Shimano Cues U4000 42 dents / 11-46 dents
  • freins Tektro HD-M3110
  • Pneu Pneu Schwalbe Super Moto-X 27.5×2.00 Green Guard, Double Defense, Addix, bande réfléchissante
  • porte-bagages avant Orbea RF-02 Alloy, charge maximale 10 kg, avec bracelet
  • Prix ​​(prix conseillé) 999 €

Aperçu de la géométrie vectorielle

Orbea a doté le Vector d'une géométrie très agile et compacte, lui permettant de se faufiler avec aisance dans la circulation urbaine. Cinq tailles de cadre sont disponibles ; l'empattement reste court, ne dépassant pas 1 138 mm. Les angles de direction et de selle sont spécifiques à chaque taille, comme c'est généralement le cas pour les vélos modernes. Tous les cadres sont équipés de roues de 27,5 pouces pour une maniabilité optimale, grâce à des pneus de 1,75 ou 2,00 pouces de large selon le modèle. Ces pneus offrent un confort suffisant une fois correctement gonflés.

XSSMLXL
Longueur du tube de selle en mm430405455470520
tube supérieur en mm521554581607636
Longueur du tube de direction en mm109178208236267
Longueur de la base en mm435426.7426.7426.7426.7
Boîtier de pédalier inférieur7060606060
hauteur du boîtier de pédalier281281281281281
Empattement en mm10211070109211131138
Angle de braquage en degrés716969.57070.5
Angle du siège en degrés757473.573.573.3
Râteau en mm5151515151
Hauteur de dépassement en mm738651659674687


Orbea Vector



Informations et images : communiqué de presse d’Orbea

Jusqu'à
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Sur Lukas Mühlehner

Originaire de Basse-Bavière, Lukas Mühlehner s'intègre parfaitement à l'équipe Velomotion. Après des études de philosophie, d'histoire et de sciences politiques à Ratisbonne, il a acquis, parallèlement à ses études, une solide expérience dans le secteur du vélo, puis chez mtb-news.de, tant sur le terrain qu'en rédaction. Il a quitté les plaines du Danube pour la Forêt bavaroise afin d'effectuer son stage chez Velomotion et de tester intensivement les sentiers VTT locaux entre les monts Arber et Geißkopf.

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